你敢信嗎,向來跟美國穿一條褲子的以色列,居然直接給美軍劃出了紅線。特朗普話音剛落,以色列就甩出一道緊急指令,卡死了美軍機在本國核心民用機場的停放名額。多出來的軍機必須轉場去空軍基地,半分情面都沒給美國留。
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這事說起來挺有意思,美國之前明明拍著胸脯答應,會逐步把軍機數量削減到20架以內。結果不僅沒撤,反而直接暫停了撤離計劃,停在機場的美軍機越攢越多。到7月中旬,本-古里安機場已經塞了大約75架美國空中加油機和運輸機,目前還有34架滯留,其中4架是借著伊朗局勢緊張,連夜從海灣國家轉場過來的。
本-古里安是以色列最大也最重要的民用國際機場,全國絕大多數民航客貨運都走這里。現在正好趕上暑期出行高峰,每天客流量超過9萬人次,大量美軍機占著跑道和停機位,機場調度直接堵成了一鍋粥。以色列機場管理局局長直接放話,要是美方不挪走剩下的軍機,這個暑期最多可能取消5萬張機票。
對以色列普通老百姓來說,出國旅游、探親、跑生意,全指著這個機場運轉,美軍加油機賴著不走,直接打亂了正常人的生活。很多人覺得這就是一場停機位不夠引發的小糾紛,其實根本不是這么回事。以色列這次硬剛,表面爭的是停機位,實際就是給美國劃底線,民用機場不能隨便被拿來當軍事基地用。
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往深了挖,美以這對當了幾十年的老盟友,這回真的鬧開了實打實的分歧。就在下達限停指令的同一天,以色列和黎巴嫩在意大利羅馬開啟了第六輪談判,核心聊的就是以軍從黎巴嫩南部兩個試點區域撤軍的具體方案。今年6月三方已經簽了框架協議,說好以軍撤出后黎巴嫩政府軍進駐,確保區域內沒有真主黨的武器,結果實際操作直接卡了殼。
黎巴嫩要求以色列立即撤軍,還要給出明確的全面撤軍時間表。以色列這邊咬死了,必須先核查確認兩個試點區域徹底清除了真主黨的武器和軍事設施,才肯推進下一步,連由誰來核查,兩邊都談不攏,黎巴嫩還點名要美軍來負責核查工作。
內塔尼亞胡為啥頂著壓力硬扛著不肯撤,說穿了原因就跟選舉直接掛鉤。以色列距離下一次大選只剩三個月,這場選舉對內塔尼亞胡來說,不光是能不能繼續當總理的問題,還牽扯到他個人的人身自由,他身上的司法官司一直懸而未決。
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這種敏感關頭,讓他從敘利亞和黎巴嫩的占領區大規模撤軍,簡直就是政治自殺。以色列執政聯盟里的強硬派,不僅主張無限期控制這些占領區,還有人在推動建立猶太定居點。內塔尼亞胡要是敢答應撤軍,這幫人分分鐘就能把他的政府掀翻。
以色列官方一直對外強調,在黎巴嫩南部和敘利亞南部維持駐軍,是防止再發生2023年10月7日那種襲擊的必要手段。這套安全說辭在以色列國內有很廣泛的民意基礎,大選前主動撤軍,等于變相承認之前的駐軍沒有必要,這個政治代價內塔尼亞胡根本扛不住。
現在不少分析人士都覺得,大選之前內塔尼亞胡基本不可能在撤軍問題上做實質性讓步,特朗普的施壓,目前更多就是傳遞個信號,很難變成立刻落地的政策轉向。把這幾件事串起來看,就能理清楚背后的脈絡。
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從本-古里安機場的停機位配額,到特朗普逼著撤軍,再到羅馬的談判扯皮,所有事都指向同一個核心,美以的中東戰略今年出現了很明顯的分歧。以色列想趁著現在的機會窗口,往死里壓制伊朗,能削弱多少是多少。
美國跟伊朗拉扯了幾個月之后,一門心思想著從中東這個泥潭抽身,不想再往里砸更多精力和資源。這個分歧不是誰誤會了誰,就是雙方本身的立場就不在一個頻道上。
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但話又說回來,美伊也不會因為這點分歧就徹底決裂。兩國的特殊關系建立在更持久的根本性聯系之上,目前還是共識多于分歧,合作多于矛盾。不過有一點已經擺到明面上,內塔尼亞胡現在確實挺著急。
7月3日他跟特朗普通話,已經同意近期去白宮面談,以色列總理辦公室的聲明還特意強調,非常珍視兩國之間的緊密聯系。結果特朗普那邊的回應挺扎心,他說內塔尼亞胡清楚“誰是老大”。更讓內塔尼亞胡難受的是,美方有官員透露,特朗普身邊多位核心幕僚都認為,內塔尼亞胡在所有事務上都判斷失誤。
這場從機場停機位開始的盟友“內訌”,既是美以利益分歧的縮影,也是中東復雜棋局的一個小切片。對伊朗和它的盟友來說,美以這些公開擺出來的矛盾,會不會是個可以利用的機會。
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對中東其他國家而言,美國的影響力到底還靠不靠得住。接下來幾周羅馬的談判能不能談出結果,內塔尼亞胡會不會在選舉前被迫作出妥協,特朗普的施壓會不會繼續加碼,這些問題,本來就比停機位本身要復雜得多。
參考資料:
新浪財經 以色列機場限制美軍機降落
華爾街見聞 以黎第六輪撤軍談判相關報道
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