山東
2026年7月16日，吉利汽車正式發布全球首款雷霆16合1智能電驅，憑借集成化架構革新、極致節能表現、強悍性能輸出與超高可靠品質，實現新能源電驅底層技術代際突破，徹底打破行業“節能與性能不可兼得”的固有悖論，樹立全球純電動力技術全新標桿。該套電驅將率先搭載于吉利銀河TT，一舉斬獲兩項吉尼斯世界紀錄，用硬核實測實力印證中國品牌的頂尖技術水準。
作為目前全球集成度最高的智能電驅系統，雷霆16合1完成電機、電控、減速器等16項核心硬件與功能深度整合，整機重量僅75kg，大幅精簡動力傳輸鏈路，從結構上實現輕量化與低損耗雙重升級。依托吉利成熟800V高壓平臺，搭配AI智慧能量尋優技術、超薄硅鋼片、高精度齒輪等多項精細化工藝，其CLTC綜合效率高達93.8%。在環青海湖極限能耗挑戰中，搭載該電驅的吉利銀河TT跑出8.20kWh/100km的超低能耗，成功創下量產純電車環湖最低能耗吉尼斯紀錄。
極致節能的同時，這套電驅實現了動力性能跨越式躍升。四驅版本綜合功率可達425kW，零百加速低至3.8秒，動力輸出迅猛強勁。依托單芯全域集成控制方案，將動力指令響應時長從40毫秒壓縮至2毫秒，配合智能算法精準調控扭矩，車身操控精度大幅升級。搭配翻倍散熱效率的54路定向冷卻技術，徹底解決高負荷工況動力衰減難題。憑借穩定極致的極限性能，吉利銀河TT完成46.094公里連續濕滑路面漂移，再度斬獲一項吉尼斯世界紀錄，充分驗證電驅持續穩定的極限輸出能力。
在可靠性與耐久性層面，雷霆電驅拉滿行業嚴苛標準。一體化集成架構大幅減少外部連接部件，從源頭降低故障概率，微米級生產工藝、全流程可追溯品控體系，筑牢硬件品質根基。同時搭載AI智慧健康管理系統，實現部件狀態主動監測、預判養護，顛覆傳統被動維修模式。該電驅歷經9000余項全維度嚴苛測試，跨越-60℃至140℃超大溫差、高負荷振動疲勞等極限工況試煉，累計完成500萬公里耐久驗證，成功斬獲中汽中心“高品質電驅”權威認證。
頂尖技術落地的背后，是吉利深厚的產業積淀與全球化研發實力。依托生態伙伴星驅科技，吉利搭建起覆蓋國內多城、聯動瑞典哥德堡的全球化研發制造體系，具備全產業鏈自主可控研發量產能力，電驅年產能達300萬臺，產品配套全球多家主流車企，裝機量穩居行業前三。
從神盾金磚電池、雷神（參數丨圖片）AI電混2.0到本次雷霆16合1智能電驅，吉利已構建起全鏈條自主可控的新能源三電核心技術體系。此次技術量產落地，標志著中國車企徹底突破海外動力技術壁壘，在全球新能源賽道掌握核心話語權，持續向全球輸出中國智造實力，引領行業高質量轉型發展。
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