如果要給7月13日的中東局勢找一個關鍵詞,那大概是:全線開火。這一天,美伊沖突重新升級,也門機場遭襲,胡塞武裝反擊沙特,伊朗電網被打得千瘡百孔,霍爾木茲海峽的"過路費"鬧劇還在繼續……我們把這一天已經證實的進展,梳理成一份完整戰報。
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一、川普致信國會:新一輪60天"作戰窗口"已開啟
美國總統對外用兵有一條法律紅線——根據1973年《戰爭權力法》,總統在采取軍事行動后必須在48小時內通知國會,行動最多持續60天(可延長30天),超過時限就需要國會正式授權。
7月10日,川普向國會遞交了一封信,正式通知國會:針對伊朗的軍事行動已經在7月7日重啟。這意味著,一個新的60天窗口期已經開始計算。據多家美國媒體報道,川普在信中強調,美國地面部隊未參與此次行動,打擊行動經過"審慎規劃,旨在最大限度減少平民傷亡"。不過民主黨議員對此提出異議,認為這場沖突實際上從2月28日就已開始,總統無權單方面"重置"這個60天的計時器——這場圍繞總統戰爭權力的法律拉鋸,目前仍在國會持續發酵。
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二、也門也炸了:機場被炸、胡塞反擊沙特
就在美伊沖突升級的同一天,也門局勢也驟然緊張。7月13日,也門政府軍(獲沙特等海灣國家支持)出動打擊了胡塞武裝控制下的薩那國際機場跑道,理由是阻止一架來自伊朗的航班降落——此前胡塞方面組織了從德黑蘭直飛薩那的航班,運送參加伊朗已故最高領袖葬禮的胡塞代表團回國,遭到也門政府方面的強烈反對。
胡塞武裝隨后宣布"降級緩和期"已經結束,并向沙特境內的阿卜哈機場發射了導彈和無人機作為報復。沙特領導的多國聯軍表示已經攔截了胡塞武裝發射的部分彈道導彈,此次事件沒有造成人員傷亡報告,但被認為是雙方自2022年停火以來最嚴重的一次沖突升級。
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三、伊朗電網被打癱:4200兆瓦容量蒸發,損失超10億美元
美軍這一輪打擊的重點之一,明顯指向了伊朗的電力基礎設施。據伊朗國家電力公司(Tavanir)負責人7月12日向該國議會通報,近期這輪持續約40天的沖突,已經導致伊朗電網超過2000個節點受損,電網總發電容量減少約4200兆瓦——大約相當于25萬戶家庭的用電量。
據伊朗官方估算,電力設施方面的直接經濟損失已超過60萬億土曼,按當前市場匯率折算約合10億美元左右。目前伊朗多個城市已經開始實施計劃性限電,德黑蘭等地居民反映,高溫時段停電時間可達數小時。伊朗最高國家安全委員會秘書佐爾加德爾也對此發出警告,稱任何針對伊朗基礎設施的攻擊都將遭到"對等回應"。
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四、20%"過路費"鬧劇,還在繼續
7月13日下午,川普再次談到霍爾木茲海峽的"保護費"問題。他表示,美國是在保護"世界上最富有的地區之一",為此花費了大量資源,理應獲得相應補償;他宣布,美國將以海峽"守護者"自居,對通行船只收取20%的費用。
伊朗外長阿拉格奇隨即在社交媒體上進行了一番堪稱"陰陽怪氣"的回應——他表示川普說得完全正確,"提供安全通行服務確實應該獲得報酬",而伊朗才是這條海峽真正的、永遠的守護者,"20%的費率確實太高了,我們會更公道"。(這段交鋒我們在上一篇文章中已經詳細分析過。)
五、伊朗革命衛隊"出手":兩艘阿聯酋油輪遭襲
7月13日當天,伊朗革命衛隊宣布,他們打擊了兩艘"關閉導航系統、無視警告"的"違規"油輪。阿聯酋國防部隨即證實,兩艘該國所屬的超大型油輪"蒙巴薩"號和"巴哈伊"號,在霍爾木茲海峽南部航道、阿曼領海內遭到襲擊,一名印度籍船員遇難,另有6名印度籍和2名烏克蘭籍船員受傷。兩船起火后火勢均已得到控制。
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六、當晚的軍事行動:大批加油機現身波斯灣上空
就在當天夜間,多個航班追蹤平臺顯示,至少十幾架美軍空中加油機(包括KC-135和KC-46機型)持續在波斯灣上空盤旋待命,同時還有預警機和P-8"海神"反潛巡邏機在空中執行任務——這種規模的空中支援配置,通常意味著大規模空襲行動正在展開。
當晚,伊朗南部港口城市阿巴斯附近傳出多起爆炸,鄰近的格什姆島、阿布穆薩島也傳出爆炸聲。川普在當晚接受采訪時表態強硬,表示打擊行動會持續進行,并指責伊朗未能遵守此前簽署的諒解備忘錄。
美國中央司令部隨后確認,當晚完成了一輪長達約5小時的打擊行動,目標覆蓋布什爾、恰赫巴哈爾、阿巴斯港等多個地區,主要針對伊朗的海岸防御系統、導彈和無人機基地,進一步削弱其襲擾國際商船的能力——這已經是美軍連續第三個夜晚對伊朗展開空襲。
伊朗方面幾小時后做出反擊,據巴林內政部通報,當地時間當晚9點52分,巴林拉響防空警報,敦促居民就近前往安全地點。伊朗伊斯蘭革命衛隊隨后表示,已使用導彈和無人機襲擊了巴林境內的朱法爾基地——那里駐扎著美國海軍第五艦隊司令部。
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七、封鎖重啟:布倫特原油單日暴漲近10%
伴隨軍事行動同步展開的,還有經濟層面的連鎖反應。川普宣布對伊朗港口重啟海上封鎖,當天布倫特原油價格應聲大漲9.59%。
美國中央司令部介紹,此次是對4月13日至6月18日期間已經實施過的一輪封鎖的"接續恢復"。據其通報,此前那輪為期約兩個月的封鎖行動中,美軍累計引導超過140艘遵守規定的商船安全通過,對9艘未遵守相關規定的船只實施了打擊、使其失去行動能力,同時放行了50多艘運送人道主義物資的商船通過封鎖線。
結語:多線開花,短期內很難看到降溫跡象
從美伊軍事對抗到也門-沙特局勢驟然升溫,從伊朗電網被打癱到霍爾木茲海峽商船接連遇襲,7月13日這一天,幾乎把中東地區所有的火藥桶都點了一遍。目前來看,無論是美國出動地面部隊的可能性(軍事和政治風險都太高),還是伊朗主動升級對以色列的直接沖突(伊朗當前更傾向于避免與以色列正面交火),短期內出現"全面失控"式大戰的概率其實并不算高。更可能出現的局面,是這種"邊打邊談、打打停停"的拉鋸狀態還會持續一段時間——但對全球油價和金融市場而言,這種不確定性本身,可能就已經是最大的沖擊。
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