四川
美國于周三晚間宣布對伊朗發動新一輪打擊，總統唐納德·特朗普警告德黑蘭“最好老實點”。美軍稱，此次行動瞄準了“伊朗用于威脅船只的軍事能力”——這些船只正穿越霍爾木茲海峽。此外，美軍還單獨開火攻擊了一艘試圖違反其重新實施的伊朗港口封鎖令的船只。
此前，伊朗聲稱已襲擊了美國在該地區的軍事目標，包括巴林和科威特境內的基地。這已是雙方敵對行動進入第五天，此前達成的初步停火協議瀕臨破裂。伊朗首席談判代表穆罕默德·巴吉爾·卡利巴夫向國家媒體表示，如果德黑蘭無法從中獲益，“沒有理由”繼續遵守協議。
特朗普周二晚曾威脅，如果伊朗下周不重返談判桌，他將轟炸伊朗的橋梁和發電廠。周三晚被記者追問是否會為此設定最后期限時，他回應道：“我不喜歡設定期限，但他們很清楚——他們知道故事……他們最好老實點。”隨后他在一場國防峰會上告訴與會代表，伊朗“現在很不高興”。“他們非常想達成和解。他們不喜歡我們的做法，”他說，“我們會看看是否愿意與他們和解，還是干脆徹底了結。”
然而卡利巴夫強調，伊朗的國家安全取決于德黑蘭維持其在海峽的“伊朗安排”。他補充說，談判與戰爭一樣，都是伊朗抵抗戰略的一部分——該國正與美國陷入一場“關乎存亡”的沖突。
特朗普言辭升級的背景是，他曾威脅要在霍爾木茲海峽征收20%通行費，但隨后改口稱將代之以與海灣國家的“大規模”貿易和投資協議。今年4月，特朗普曾威脅轟炸伊朗民用基礎設施，當時聯合國人權事務高級專員沃爾克·蒂爾克譴責稱：“根據國際法，蓄意攻擊平民和民用基礎設施構成戰爭罪。”
美軍表示，周三白天的第二輪打擊“進一步削弱了伊朗攻擊霍爾木茲海峽商船的能力”。美國中央司令部補充說，一輪持續90分鐘的打擊針對伊朗在大通布島的沿海防御系統、巡航導彈儲存及發射陣地。自周二晚重新實施對伊朗港口的封鎖以來，美軍還攔截了兩艘商業船只，阻止它們往返伊朗港口和沿海區域。此前的封鎖因上月兩國達成的諒解備忘錄而解除，旨在結束長達數月的沖突。但圍繞海峽的爭端已成為關鍵癥結點。
作為回應，伊朗伊斯蘭革命衛隊警告美國，應“預料到其他服務于美國及其盟友利益的石油和天然氣出口路線將被關閉”，但未具體說明哪些路線可能受影響。持續的敵對狀態凸顯了霍爾木茲海峽對全球經濟的戰略重要性，油輪運輸幾乎停滯導致油價急劇飆升。
這場美伊之間的對抗已從局部摩擦演變為全球能源市場的定時炸彈。霍爾木茲海峽每天承載著全球約三分之一的海運石油貿易，任何實質性封鎖都將引發比1973年石油危機更嚴重的震蕩。特朗普政府一邊揮舞軍事大棒，一邊拋出所謂“大規模投資協議”作為胡蘿卜，這種極限施壓策略看似強硬，實則暴露出美國在中東戰略收縮與霸權維持之間的矛盾。從2019年無人機擊落事件到2024年的間接對話，再到如今重啟封鎖與空襲，華盛頓始終未能找到可持續的威懾路徑。
值得注意的是，伊朗革命衛隊的威脅并非虛張聲勢。除霍爾木茲海峽外，伊朗還可通過曼德海峽、甚至蘇伊士運河附近的代理人網絡施加影響。一旦多條航線受阻，全球供應鏈將面臨斷裂風險，歐洲和亞洲的能源進口國首當其沖。而聯合國人權官員早前對轟炸民用設施的警告，也反映出國際社會對戰爭升級的普遍憂慮。歷史反復證明，單純依靠軍事壓制無法解決地緣政治矛盾——2003年的伊拉克戰爭就是最慘痛的教訓。
對于普通民眾而言，這場遠在波斯灣的沖突正通過油價上漲傳導至日常生活。美國國內通脹壓力尚未完全消退，若能源價格再度飆升，特朗普的連任前景將蒙上陰影。或許正是這種內外壓力，迫使他在“徹底了結”與“尋求和解”之間搖擺不定。但無論如何，將核設施、電力系統和航運通道作為籌碼，無異于在火藥桶上玩火。真正的出路在于回到外交框架，哪怕只是臨時性的降溫措施，也比讓海峽變成“死亡航道”要好得多。
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