上海
7月16日，零跑汽車（09863.HK）正式上市兩款基于B平臺全方位煥新的重磅車型——全新B01、全新B10。全新B01和B10手握四張王牌：全域800V+3C快充、前排雙零重力座椅、超大尺寸AR-HUD、17.3英寸3K中控屏。全新B01官方指導價9.58萬元—11.98萬元，全新B10官方指導價9.98萬元—12.58萬元。
當下9.5萬元—13萬元主流純電家用賽道內卷加劇，細分市場強敵環伺：轎車賽道直面比亞迪（002594.SZ）秦PLUS EV、埃安RT、奇瑞風云A9等車型，SUV品類則對標吉利銀河E5、比亞迪元PLUS、長安啟源Q05等產品。
縱觀市面上主流競品，產品取舍痕跡十分突出：絕大多數車型仍采用400V低壓平臺，快充速率與長途補能體驗存在明顯短板；高通8295P旗艦座艙芯片、大尺寸AR-HUD、雙零重力座椅等高端智能舒適配置，基本只在15萬元以上高配車型才會搭載；高階智駕功能多為付費選裝。
身處強敵林立的市場環境，煥新后的零跑B系列能否突圍出圈，仍有待終端市場銷量表現進一步檢驗。
全新B01和B10按照全新車型的標準重新打造。全域800V加3C快充、C系同款前排雙零重力座椅和AR-HUD、D系列同款17.3英寸3K中控屏。
峰值充電功率達210kW，SOC30%至80%充電時間最快僅需16分鐘。電池包升級至69.7kWh大容量，CLTC純電續航B01達到670km、B10達到610km。
智能座艙方面，全新B01和B10全系標配高通SA8295P旗艦級芯片。兩款車型均搭載17.3英寸3K高清中控屏與8.8英寸液晶儀表，并分別配備50英寸與55英寸的虛實融合AR-HUD，共同構建起三屏聯動的沉浸式交互體驗。
輔助駕駛層面，激光雷達版本搭載高通8650高性能芯片與27個智能感知硬件，率先在同級落地“車位到車位”領航輔助功能，打通從自主出車位、停車場巡航、自主過閘機、公開道路巡航到目的地車位泊入的全鏈路閉環。
2026年上半年，零跑全球交付近36萬臺，海外出口近10萬臺，均位居中國新勢力第一。此外，國內零售量約26萬臺，首次躋身中國乘用車零售市場銷量前十，更是中國新勢力歷史上第一家在半年度榜單中進入前十的車企。
截至目前，零跑B01、B10全球累計銷量近25萬臺。
品牌渠道、用戶口碑、海外市場基礎扎實，為全新B系列放量提供充足支撐。
據了解，即日起至2026年8月31日24點，通過零跑官方App、小程序及官網下定支付5000元定金并最終提車的用戶，可享至高價值14680元權益、至高8萬2年0息等好禮。值得一提的是，首任且非營運的車主，還可享受電池、電驅、電控以及整車終身質保。
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