西城區月壇街道,一棟居民樓和旁邊大廈樓間距只有五米,多年來持續受各類噪音困擾。白天外賣取餐、車輛通行,深夜卸貨清運的嘈雜聲,讓居民“想睡個踏實覺都成了奢望”。副區長帶隊檢查,困擾居民多年的問題能解決嗎?
5米樓間距密閉環境
多重噪音常年困擾居民
80多歲的郭阿姨有個困擾:“到處都是噪音,根本睡不了覺。”
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郭阿姨一家住在西城區三里河二區5號樓一層,郭阿姨所在的5號樓和中商大廈緊緊挨在一起,樓間距最近距離只有5米。郭阿姨的臥室窗戶正對大廈貨梯口,外賣取餐柜就近擺放,快遞外賣的取餐聲,熙熙攘攘。此外,大廈后側還有停車場,進出車輛的聲響,深夜底商裝卸貨物和清運垃圾的嘈雜聲,全天接連不斷,居民日常休息受到嚴重影響。社區投訴量居高不下。
對此,大廈管理方作出解釋:原先此處無收納設施,外賣隨意堆放易出現錯拿、丟失,5月底至6月初,外賣企業在此增設兩組外賣柜,初衷是規范取餐秩序。
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當記者詢問設置點位距離居民窗戶過近是否提前考量擾民問題時,大廈工作人員表示,噪音感受因人而異。
但事實上,噪音影響并非只集中在低層住戶,高層居民同樣深受煎熬。
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住在高樓層的趙女士反映:“之前停車場路面坑洼不平,臨時鋪了一米寬的板材,車輛經過哐當作響,關上窗戶都難以忍受,家里寵物都出現應激反應。”
停車場破損路面帶來持續顛簸噪音,疊加夜間餐飲商戶卸貨聲響,居民常年睡眠質量受損,多次溝通協調,卻依舊未能徹底解決矛盾。
而大廈方關于“噪音屬個人主觀感受”的說法,讓居民難以接受。
居民紛紛表示,實在難以溝通,夜間噪音超過45分貝就可以向城管部門反映,不能只憑主觀感受推脫!
副區長帶隊夜間實地核查
現場檢測確認噪音嚴重超標
為找準噪音根源、推動歷史遺留擾民問題徹底解決,晚間八點半,西城區副區長杜洪悅帶隊前往月壇街道現場調度,實地體驗夜間擾民噪音。
現場可見,四季民福餐飲卸貨區域緊貼5號樓墻體,貨車停靠、食材搬運作業全部在居民臥室窗外開展,夜間作業噪音直接干擾住戶休息。區生態環境局工作人員現場使用專業儀器開展噪音監測。
區生態環境局工作人員發現,連續監測4分鐘,噪音均值達到78.9分貝,遠超國家標準。該區域屬于一類居住環境,白天噪音限值55分貝,夜間僅允許45分貝,檢測數據能夠印證居民反映的噪音擾民問題十分突出。
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實測數據明確噪音超標,現場立刻組織月壇街道、大廈管理方、餐飲經營企業多方會商,共同研討降噪整改路徑。
西城區副區長杜洪悅對餐飲企業負責人說:“門店經營四年多,一直得到周邊居民包容理解,如今居民集中反映噪音問題,今天屬地各部門齊聚現場,一同尋找可行的整改辦法。”
工作組最先提出方案:將緊貼居民樓的卸貨點位調整至大廈正門。
但實地勘察后發現,正門臨街人流量大、用餐食客往來密集,大型貨車作業會造成人車混雜,存在安全隱患,該方案不具備落地條件,予以放棄。
西城區副區長杜洪悅表示,群眾訴求持續多年,商戶也存在正常經營需求,協調過程需要兼顧雙方權益,盡全力拿出讓各方都滿意的處置方案。
工作組重新聚焦大廈后側停車場選址,最終擬定將卸貨點調整至大廈后門,此處距離居民住宅樓更遠。同時明確,無論卸貨點位如何調整,商戶必須配套落實全套降噪舉措,更換靜音車輪、鋪設減震地毯,擇優選用降噪方案。
多方座談協商
快遞柜、路面、卸貨點位同步優化
現場初步整改方案確定后,月壇街道專項組織多方協調會,居民代表、大廈管理方面對面溝通訴求,細化全部整改事項。
會上居民傾訴長期困擾,郭阿姨更是情緒十分激動。對于居民的訴求,參會各方耐心傾聽訴求、坦誠溝通。
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中商大廈黨委書記謝群介紹建筑歷史局限:居民樓與大廈20多年前同步規劃建設,樓間距格局無法更改,后續會正視噪音問題,全力協調商戶配合綜合治理。同時公布核心整改舉措:
外賣快遞柜搬遷,撤除貨梯口柜體,移至大廈后門閑置書包柜區域,消除窗邊人流噪音;
停車場路面改造,全面鏟除破損石板,同步研究降噪路面施工工藝,從源頭降低車輛顛簸聲響;
規范夜間卸貨,固定后門卸貨區域,配套全套減震降噪設施,嚴控夜間作業噪音。
座談會后,街道、物業、商戶、居民開展多輪細化溝通,敲定噪音綜合治理、設施改造、點位遷移完整實施意見,各項整改工程同步啟動。
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整改落地近半個月后,記者回訪現場發現,快遞柜完成搬遷、停車場降噪路面施工有序推進,多重降噪措施同步生效。困擾居民多年的噪音問題得到根本性改善,大家終于能夠睡上踏實安穩覺。
郭阿姨說:“這樣一改進,整個5號樓都受益!噪音問題,基本上百分之八九十都解決了。我覺得特別滿意!”
來源:BRTV新聞( 記者:焦妍 )
編輯:韓育延
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