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坐落在廣東廣州市廣佛線菊樹地鐵站D出口旁的廣州大興寶鴻奔馳4S店，曾是廣佛城區唯一地鐵上蓋的奔馳授權門店，也是廣州首家按照奔馳全球MAR2020標準打造的品牌體驗中心。
這座總面積達1.2萬平方米、配套3000平方米專業售后車間的門店，開業時長尚不足6年，如今場內空蕩蕩，從展廳內的展車、售后工位的維修設備，到辦公區的家具悉數被搬空，只剩門口保安亭一紙單薄的通知。
從5月底撤場到全面清空僅用三天時間，不少車主到店維保才驚覺門店已人去樓空。
當前有近千名消費者預付的保養套餐、儲值金與延保權益，瞬間陷入無法兌現的尷尬境地。
去年4月購入奔馳E300的胡小姐告訴記者，當初購車時她一次性花費2.7萬元，購買了5年A保、5年B保加三大件延保的組合套餐，至今只做過一次A保，絕大多數服務還沒來得及使用，門店就已關門停業。“買車的時候我特意問過銷售，萬一門店倒閉了保障怎么辦？銷售信誓旦旦地說，大興那么大的集團，不可能出事。”
記者在現場看到，門店保安亭處張貼著大興集團出具的通知，稱集團旗下深圳兩家、河源一家、陽江一家共四家異地門店，將承接所有在大興4S店購車車主的維保服務。
這也意味著，廣州車主若要使用此前購買的保養套餐與儲值權益，需要往返百公里甚至數百公里的周邊城市。
針對門店突然閉店的原因，大興集團相關負責人對外解釋稱，門店受制于場地租賃相關問題，需在6月完成清退處理。
為此，在位于事發地一公里外臨時設置了大興奔馳客戶接待處，對車主提出的“退儲值金、同城承接”兩大核心訴求，相關工作人員表示，公司近期一直在對接廣州本地的奔馳4S店洽談合作承接事宜，但目前僅爭取到為應急車主提供一次免費同城基礎A保的服務，后續長期維保問題只能讓車主“耐心等候通知”。
記者從荔灣區市場監督管理局獲悉，目前相關部門已約談涉事企業，要求其壓實善后主體責任，安排專人專項對接消費者訴求，已有部分訴求簡單的消費者與企業初步達成和解，但涉及人數最多的預付套餐承接方案，仍在多方協調推進中。
那么，奔馳廠家方面是否會有相關舉措介入幫助車主解決問題？奔馳官方客服回應記者稱，經銷商自營產品實行獨立運營，廠家不參與該類產品的經營管理，建議車主優先聯系所購產品對應的授權經銷商溝通解決。（來源：新快報）
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