河北
近日，何小鵬在談及中國汽車工業的現狀時，他直言不諱地提出了學生論。
他表示：“在我們這個行業，中國更像是一個學生。”盡管中國的智能電動汽車近年來表現亮眼，但他認為，實際上在汽車領域，德國、歐洲以及全球很多其他國家的品牌，仍有許多值得學習的地方。每一家企業過往沉淀的體系、技術與能力，都是支撐其走向新發展高峰的根基。
這并非空談，而是源于實際的合作體驗。何小鵬特別提到了股東大眾汽車帶來的改變。自大眾進入董事會后，對小鵬在品質管控、全球供應鏈體系以及全球化企業文化建設等方面提供了非常好的輸入。何小鵬坦言，這些都是小鵬過去“有所欠缺”的領域。因此，他主張中國車企應當“擁抱變化、深化合作”，這也是小鵬作為創新企業的核心初心。
何小鵬明確表示，小鵬的目標是做一家全球化的物理AI公司。他強調，每一家企業出海，都應該思考如何實現長期的雙贏，我認為這才是正確的思考方式，我們愿意在歐洲長期投入。
云梯無處立，直升機落不下
晉江鞋廠28人遇難調查
國企董事長因辦公室收禮被免職
這位掌舵人究竟管著多大的“盤子”？
新一輪科技革命加速演進，中國上市公司如何在全球競爭中搶占制高點？
2026鳳凰之星上市公司評選已正式開放報名！本屆評選在經典獎項之外，特設 “AI技術創新” 與 “AI賦能先鋒” 兩大年度主題獎項，尋找在數字化浪潮中實現管理突破與商業創新的領軍企業。
現征集A股、港股優秀上市公司提交案例。獲獎企業將受邀出席“鳳凰灣區財經論壇2026”頒獎盛典，并通過鳳凰全球全媒體矩陣傳播。
點擊【閱讀原文】報名參評，報名及案例征集截止日期為2026年8月7日。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
