日本向菲律賓移交護衛(wèi)艦：阿武隈級即將重返菲律賓海軍

日本重返菲律賓

5月31日，日本防衛(wèi)大臣小泉進次郎與菲律賓國防部長吉爾伯托·特奧多羅（Gilberto Teodoro）達成協(xié)議，將加速向菲律賓交付首艘“阿武隈”級（Abukuma, あぶくま）護衛(wèi)艦。事實上，早在2025年7月初，兩國就已達成協(xié)議，計劃將日本海上自衛(wèi)隊全部6艘即將退役的“阿武隈”級護衛(wèi)艦（根據(jù)日本的分類法，它們被稱為護衛(wèi)艦，并帶有護航驅逐艦的舷號編制）移交給菲律賓海軍。這批軍艦建造于1989至1993年間。按照原計劃，這批軍艦預計在2027財年之前陸續(xù)退役，但現(xiàn)在這一進程需要提速。

這6艘退役護衛(wèi)艦（最貼切的艦艇分類）的命運之所以引人關注，是因為其中包含了幾處微妙的細節(jié)：

第一，這將是1945年日本非軍事化以來，首次對外出口非民用的作戰(zhàn)艦艇。

第二，接收方的身份極其關鍵。 在我們眼前的現(xiàn)實時間線里，東亞地區(qū)正在形成一個全新且極具危險性的“戈爾迪之結”（指錯綜復雜的死結）。圍繞島內(nèi)問題與我國的沖突幾乎不可避免，懸念僅僅在于時間早晚。當大陸正在全力積蓄并訓練其軍事和海軍力量的同時，其對手們也在打造一條“抵抗軸心”——島內(nèi)、日本、韓國以及……菲律賓。毫無疑問，菲律賓在這條軸心中被賦予了充當“炮灰供應商”的光榮角色。畢竟，島內(nèi)地區(qū)體量較小（人口僅2300萬），而菲律賓則擁有不斷增長的1.15億人口。

從菲律賓海軍的發(fā)展動向來看，打造這一“代理人”的決定大約在2020年便已敲定。此前，菲律賓艦隊規(guī)模微弱且裝備陳舊（截至2015年僅有2.4萬人，裝備1艘導彈護衛(wèi)艦、13艘護衛(wèi)艇、15艘大型及34艘小型巡邏艇、2艘船塢登陸艦、5艘坦克登陸艦、26艘登陸艇，且大多是從美國海軍退役的二手貨）。而如今，除了日本的護衛(wèi)艦外，菲律賓還向韓國訂購了6艘導彈護衛(wèi)艦（其中4艘已服役），并接收了一艘退役的韓國護衛(wèi)艇。其巡邏艦的數(shù)量（這是在爭議島礁與我國進行“角力”的核心工具）在兩年內(nèi)從50艘激增至60艘。在這一領域，韓國人同樣提供了助力。

日本海上自衛(wèi)隊（JMSDF）的“阿武隈”級護衛(wèi)艦于1989至1993年間服役。它們主要用于中程反潛作戰(zhàn)和海岸防御，是冷戰(zhàn)末期一個相當成功的艦艇設計項目。

“阿武隈”號護衛(wèi)艦 (JS Abukuma, DE-229)

“神通”號護衛(wèi)艦 (JS Jintsū, DE-230)

停泊在舞鶴港的“大淀”號護衛(wèi)艦 (JS ōyodo)

“川內(nèi)”號護衛(wèi)艦 (JS Sendai, DE-232)

“筑摩”號護衛(wèi)艦 (JS Chikuma, DE-233)

“利根”號護衛(wèi)艦 (JS Tone, DE-234)

滿載排水量約 2500 英噸（2550 噸），標準排水量 2000 英噸。艦長 109 米，寬 13.4 米，吃水 3.8 米。
該級艦配備了柴燃聯(lián)合動力（CODOG）推進系統(tǒng)，由兩臺川崎-羅爾斯·羅伊斯 SM1A 燃氣輪機和兩臺三菱 S12U-MTK 柴油發(fā)動機組成，最高航速可達 27 節(jié)。全艦編制人員約為 115 至 120 人。
武器配置： 裝備一門奧托·梅萊拉（OTO Melara / Otobreda）76 毫米艦炮，兩具用于反潛的 HOS-301 型三聯(lián)裝 324 毫米魚雷發(fā)射管，以及一套用于防空的 20 毫米“密集陣”（Phalanx）Mark 15 近程防御武器系統(tǒng)（CIWS）。該級的部分艦艇還裝備了 8 具 RGM-84“魚叉”（Harpoon）反艦導彈發(fā)射箱，以及一具用于遠程反潛作戰(zhàn)的“阿斯洛克”（ASROC）反潛導彈發(fā)射裝置。
探測系統(tǒng)： 包括 OPS-14 對空雷達、OPS-28 對海搜索雷達和 OQS-8 艦首聲納，同時配備了 OLT-3 電子戰(zhàn)系統(tǒng)以及 OYQ-7 作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)。

基礎電子設備

升級后的電子設備

安裝在“川內(nèi)”號（DE-232）上的 RGM-84A-4“魚叉”反艦導彈發(fā)射箱（右前視圖），攝于海上自衛(wèi)隊舞鶴海軍基地，2017年7月29日

安裝在“川內(nèi)”號（DE-232）上的 Mk.15 Block 1 “密集陣”近防系統(tǒng)

安裝在“川內(nèi)”號（DE-232）上的 MK.112(J) MOD-2N “阿斯洛克”反潛導彈發(fā)射裝置

“筑摩”號上的 76 毫米艦炮

對日本而言，維持老化艦艇的運行不僅成本高昂，而且面臨著水兵短缺的困境。而此舉能夠一箭雙雕——既減輕了自身的財政與編制壓力，又能增強菲律賓的海軍實力，以應對我國在南海日益增長的影響力。

強化針對我國的軍事實力

與我國同樣存在爭議問題的菲律賓，也對這批軍艦表現(xiàn)出濃厚興趣。如今，我國海軍（PLAN）擁有100多艘現(xiàn)代化的主力水面戰(zhàn)艦，而菲律賓僅有4艘勉強具備戰(zhàn)斗力的護衛(wèi)艦。曠日持久的低烈度沖突正將菲律賓推向反華陣營，這也包括促使其與日本展開合作（其中涉及反艦導彈的供應）。

日本護衛(wèi)艦的移交將提高潛在盟友間艦隊的協(xié)同作戰(zhàn)能力（互操作性），并擴大在南海和東海“監(jiān)控我軍動向”的能力。對于菲律賓水兵而言，即使是海上自衛(wèi)隊（JMSDF）上世紀90年代那些不算最先進的技術，也足以讓其在反潛作戰(zhàn)和其他技術能力上實現(xiàn)跨越式的飛躍。

菲律賓海軍日歷