工信部第32批新能源汽車名錄

在咱們之前的工信部欄目中，老有粉絲吐槽咱們只講插混增程的電池詳細(xì)信息，從來不提純電動(dòng)車型的電池等方面的參數(shù)，這真不是咱們不專業(yè)，是因?yàn)殡S著工信部新車名錄公布的只有《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》的擬發(fā)布的車型清單，也就是插混增程的相關(guān)，而關(guān)于純電的相關(guān)信息，則是在幾天后的減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中可以看到。從本月開始，我們也逐步開始為大家?guī)砑冸妱?dòng)車型的相關(guān)信息。（車型圖后邊附上申報(bào)信息清單）

北京奔馳GLC（參數(shù)丨圖片） 400 L 4MATIC

已經(jīng)在月初先期上市的350鎏金版本車型售價(jià)達(dá)到了33.98萬元起，隨后的暉銀版和星鉑版的預(yù)售價(jià)分別為29.99萬元起和38.88萬元起，整體來看是一個(gè)并不便宜的價(jià)格，配合奔馳為這臺(tái)車帶來的800V平臺(tái)以及MB.EA架構(gòu)，還有兩擋變速箱，國內(nèi)消費(fèi)者還會(huì)為奔馳品牌買單嗎？這次工信部公布的車型或?yàn)槭蹆r(jià)38.88萬元的星鉑版，電池上采用一塊89度的電池包，給出的純電續(xù)航里程為675公里。

北京奔馳C 350 L 4MATIC/C 350 LL 4MATIC

純電C級(jí)國產(chǎn)版要加長這個(gè)事情我們都知道，但是沒想到在新的公告信息里面除了L還有LL，奔馳這是要搞雙尺寸？這雙L又要加到多長？看得出來，或許奔馳對(duì)這次帶來的MB.EA純電平臺(tái)兩款產(chǎn)品C和GLC很有信心。動(dòng)力上與GLC一致采用前163后300kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，分別由博世和奔馳制造，同樣也內(nèi)置一塊89度電池包，純電續(xù)航為728公里，整備質(zhì)量2405公斤。

方程豹方程S/方程豹方程S GT

方程豹品牌的全新轎車和獵裝產(chǎn)品，依舊會(huì)搭載第二代刀片電池以及閃充技術(shù)，電池上提供76.744度電池包以及92.093度電池包，純電續(xù)航根據(jù)對(duì)應(yīng)的電機(jī)配置不同，CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航達(dá)到730、750、770、800、850、830以及900公里。電池包質(zhì)量633公斤。

享界G9

這臺(tái)SUV最近的熱度蠻高的，余承東連發(fā)多條微博和抖音親自為其預(yù)熱。鴻蒙智行品牌的首款硬派風(fēng)格SUV，由具有越野車制造經(jīng)驗(yàn)的北汽打造。提供純電和增程選擇，動(dòng)力電池供應(yīng)商來自于中州時(shí)代，四川時(shí)代和江蘇時(shí)代。在本次申報(bào)的信息里面，純電版G9搭載一塊120度的大電池包，純電續(xù)航分別為701公里和728公里，最大整備質(zhì)量達(dá)到了3.03噸。除此之外，新款的享界S9和S9T以及極狐問道V9的純電信息也同期公布。

智界RX

同樣是鴻蒙智行品牌熱度極高的產(chǎn)品，智界RX的造型以及其高管放出的各種宣發(fā)言論在網(wǎng)上引起巨大的爭(zhēng)議，不過這臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎跑SUV的確顏值出眾，從整車的比例上來看是相當(dāng)舒展的。具體信息來看智界RX分別配備78.5度、81.1度、97.655度以及100.424度電池包，純電續(xù)航入門672公里，最高續(xù)航852公里。整備質(zhì)量最高達(dá)到2.4噸。

智己LS8純電版

原本來說，配備52和66度大容量電池包，擁有靈蜥數(shù)字底盤3.0、全線控轉(zhuǎn)向以及雙向智慧后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，且現(xiàn)時(shí)24.98萬元起售的智己LS8已經(jīng)很能打了。不過在增程市場(chǎng)逐漸到頭的情況下，純電的投放也是情理之中。純電版LS8搭載上汽時(shí)代的電池包，容量93.1度和103.3度，帶來684公里和752公里的純電續(xù)航，最高2.52噸的整備質(zhì)量對(duì)于這樣一臺(tái)大車來說也算是主流水平。

問界M9EV/M6EV

純電的M9和M6，分別提供超過120度的電池包和超過81度的電池包。M9EV整備質(zhì)量直接來到了3.18噸，這塊大電池也為其帶來了最高700公里的純電續(xù)航。M6EV純電續(xù)航則是602和630公里。

理想i8/理想MEGA

單電機(jī)版本的新i8內(nèi)置一塊97.842度電池包，純電續(xù)航780公里，將會(huì)進(jìn)一步拉低i8的價(jià)格區(qū)間。而全新的MEGA則是帶來了一塊108度的電池包，純電續(xù)航710公里。

嵐圖泰山/追風(fēng)S純電版

嵐圖為泰山（工信部信息里有兩個(gè)名稱，后續(xù)嵐圖可能會(huì)將泰山系列統(tǒng)一化命名）直接安上了一塊119.6度電池，純電續(xù)航710公里。另一款轎跑風(fēng)格SUV追光S新增一塊78.7度的入門電池包，純電續(xù)航630公里。

比亞迪大漢

王朝系列的旗艦車型，整車外觀續(xù)了新一代比亞迪王朝系列的設(shè)計(jì)基因。純電動(dòng)版提供后驅(qū)和四驅(qū)版本，后驅(qū)最大功率370kW，雙電機(jī)版則是前200kW后370kW組合，參數(shù)上沒有500千瓦后電機(jī)的漢L那么夸張，但也算比較可觀的數(shù)據(jù)，同時(shí)新車也支持閃充功能。比亞迪為這臺(tái)車帶來了一塊102.326度電池包，第二代刀片電池為其提供CLTC標(biāo)準(zhǔn)下最高1008公里的純電續(xù)航（我也看呆了）實(shí)際表現(xiàn)，讓我們拭目以待。

騰勢(shì)Z

這款在古德伍德速度節(jié)上亮相上市的全新純電高性能跑車由比亞迪自研技術(shù)體系打造，提供硬頂、軟頂以及賽道版可選，在國內(nèi)的預(yù)售價(jià)分別為68萬、78萬元以及118萬元。動(dòng)力方面采用了三電機(jī)組合，分別是一臺(tái)500kW的電機(jī)以及兩臺(tái)340kW的后置電機(jī)。電池上，比亞迪為這款跑車提供一塊76.032度電池包，純電最高續(xù)航里程540公里。根據(jù)具體信息來看，騰勢(shì)Z后續(xù)會(huì)為消費(fèi)者帶來相對(duì)入門的雙電機(jī)或單電機(jī)版本，一方面提高續(xù)航另一方面也可以降低售價(jià)。不過這臺(tái)跑車著實(shí)不輕，最低整備質(zhì)量達(dá)到2.22噸。

長城汽車歐拉7

由光束汽車有限公司出品的歐拉7整體造型源自于歐拉閃電貓，按照官方的消息來看，新車同時(shí)推出轎車和旅行版，不過從申報(bào)信息來看，這臺(tái)車的命名似乎還沒有拍板定下來。搭載來自蜂巢能源的磷酸鐵鋰蓄電池，提供58.3、68.9度的電池包，續(xù)航分別為560、535和630公里。