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7月18日下午,2026世界人工智能大會·低空經濟論壇在長寧舉行,本次論壇以“AI智聯低空·鏈啟未來”為主題,匯聚政產學研用多方力量,與會專家普遍認為,當前低空經濟正從“試點飛行”加速邁向“常態運營”,AI與低空經濟的深度融合正成為驅動產業規模化落地的關鍵變量。
論壇上,上海低空eVTOL裝備集群建設正式啟動,國家低空技術工程產教融合創新平臺同步啟動共建。低空經濟上海特色應用場景地圖正式發布,聚焦城市治理、生產作業、低空運輸、商業消費等重點領域,打造八大低空經濟典型應用場景。
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低空經濟定位持續升級
低空經濟已連續三年寫入政府工作報告,產業定位從“新增長引擎”到“新興產業”再到“新興支柱產業”實現“三級跳”。2026年《政府工作報告》首次將集成電路、航空航天、生物醫藥、低空經濟等明確為新興支柱產業。國務院國資委近期召開的中央企業低空經濟產業發展專題推進會要求,國資央企要在嚴控風險、確保安全的前提下,堅持因地制宜、穩妥有序推動低空經濟高質量發展。國家發展改革委數據顯示,我國低空經濟市場規模正快速擴張,預計2026年將突破1萬億元,2035年有望達3.5萬億元,未來10年復合增長率超過13%。
上海交通大學黨委書記楊振斌表示,交大在全國高校中率先成立低空經濟研究院,一年多來緊密圍繞產業急需整合創新力量。今年2月,學校成功獲批國家首批低空技術工程產教融合創新平臺,成為全國首批獲批的8所高校之一。學校已獲批低空技術與工程交叉學科博士點,建設“AI+低空經濟與技術”微專業與MBA低空課程,為產業持續輸送高端領軍人才和管理骨干。據透露,交大正深度參與國家低空重點專項計劃編制,開展多項重大專題研究。未來學校將緊扣綠色與安全兩大主題,聚焦低空智能網聯系統、低空航空器及低空安全防控技術三大方向,全面推進核心技術攻關。
當前,上海聯動長三角統籌集聚低空經濟全鏈條創新與產業資源,已集聚全國一半以上的eVTOL創新頭部企業,是全國唯一具備噸級以上復合翼、傾轉旋翼、涵道式三大主流技術路線的城市。長寧區在全市率先揭牌虹橋國際低空經濟產業園,正進行二期擴園,已落地上海市低空飛行服務中心、低空經濟會客廳和上海低空經濟產業公司。
安全是產業發展的紅線
記者了解到,從時的科技的AI輔助設計、峰飛航空的智能航線規劃,到天翎科的安全涵道推進、億維特的800伏自研電機,再到如東信息的應急消防無人機,前沿技術與核心硬件正貫穿低空裝備的全生命周期。然而,面對嚴苛的航空安全標準,實現商業化閉環仍需全產業鏈合力破局,方能讓更智能、更經濟的“空中出行”真正造福尋常百姓。
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中國工程院院士、中國商飛公司工程總師陳勇
中國工程院院士、中國商飛公司工程總師陳勇指出,低空經濟是經濟產業結構的新支柱,也為發展開辟了新維度。“低空飛行器產業的三大核心任務:安全可靠、規模系列、自主可控。安全是底線紅線,要有體系保證全生命周期的質量;規模系列意味著必須批量交付、規模化運營,不能只供演示和驗證;自主可控就是你能夠建立和維持壯大一個生態的能力。與此同時,飛行器作為商用產品必須閉合商業模型,如果商業模型不能閉合,這個產品、產業都不能夠持久。”針對適航取證瓶頸,陳勇建議構建區域化第三方DER、DMR代表局方審查,由局方授權培訓,擴大審查隊伍;同時建議構建區域化驗證平臺。
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上海北斗導航創新研究院院長郁文賢則指出,當前低空經濟面臨“開放性、安全性、低成本”三大因素互相博弈的“不可能三角”,破局之道在于“以技術創新來重構不可能三角的平衡”。“低空飛行器的場景感知面臨很多挑戰,”郁文賢說,其一,低空飛行器既要考慮空中情況,也要兼顧地面狀況;其二,當前低空申報審批制度與實際需求脫節,未來低空申請應是秒級回復。目前,郁文賢帶著團隊已經在雷達目標探測方面取得突破:典型無人機目標檢測概率大于97%,虛警率每小時低于0.5個。但他仍然呼吁,建設多模態智能感知大腦,推動低空感知網向可用、泛用、高效能方向發展。
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上海垣信衛星科技有限公司副總裁徐云翔則表示,未來的低空網絡將會“星地融合”。“低空經濟的信息底座需要滿足覆蓋區域廣,定位精準及快速響應等條件。低軌衛星互聯網以太空的角度去俯瞰地面,可以為支線或者干線的低空經濟通訊需求提供支持。整個網絡架構的演進,讓地面網絡和太空網絡相結合,為低空經濟提供全域三維立體的通信網。”
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長三角投資公司黨委書記程鵬在致辭中表示,長三角投資公司是長三角產業空間的“建設者”和產業協同創新的“組織者”“鏈接者”
據介紹,本次論壇依托世界人工智能大會高能級平臺優勢,推動人工智能和低空經濟相互賦能,促進創新鏈、產業鏈、人才鏈和應用鏈深度鏈接,為上海加快建設具有全球影響力的天空之城、引領長三角低空經濟產業協同發展匯聚智慧和力量。上海市經濟信息化委、市發展改革委、市教委,浙江省經信廳等兄弟省市工信部門,有關區政府部門、重點高校、科研院所、低空經濟產業鏈相關企業及媒體代表約300人參會。
原標題:《上海啟動低空eVTOL裝備集群建設 低空經濟加速邁入“常態運營”》
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