“河灘快速路全線不是禁止重型大貨車通行嗎?為何夜間還有大量車輛通行?”“大貨車噪音大,即便關上窗戶,夜里也常常被吵醒。”近日,有網友通過石榴云12345問政平臺反映,呼吁相關部門加大治理力度。
針對市民反映的問題,記者展開實地走訪調查。
7月13日、14日、17日夜間及凌晨,記者多次前往距離居民區較近的河灘快速路沿線蹲守,道路上不時有重型貨車駛過。14日0時29分,記者在河灘快速路恒順街路口人行過街天橋上觀察,一分鐘內先后有兩輛半掛車、一輛混凝土攪拌運輸車通行。
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7月17日凌晨,一輛大型汽車起重機(重型專項作業車)正行駛在河灘快速路上。
17日0時至1時30分,記者在烏魯木齊市米東區米東南路卡子灣社區醫院附近人行過街天橋上看到,前后有多輛重型貨車駛過,車型涵蓋混凝土攪拌運輸車、自卸渣土車、吊車、倉柵式貨車、重型半掛運輸車等。
重型半掛運輸車駛過路面轟鳴聲大,自卸渣土車通行時,車廂、輪胎碰撞路面發出“哐當”巨響,噪音尤為突出。“一過午夜,河灘路上的大型貨車接連不斷,噪音刺耳,經常凌晨兩三點被貨車噪音吵醒。”居住在河灘快速路旁萬科·金域華府小區的劉先生告訴記者。
記者查看2025年1月1日起實施的《關于烏魯木齊市載貨汽車限行措施的通告》,其中提到的全天禁止重型載貨汽車通行的核心區限行區域,包括河灘快速路主要路段喀什路立交橋至燕南立交橋段。
烏魯木齊市公安局交通管理支隊有關負責人介紹,依據烏魯木齊市貨車限行管理相關政策,在河灘快速路針對重型貨車實施精準分段、分車型、分時段差異化限行管控。其中,燕南立交橋以北至喀什路立交橋全域主線路段,24小時全天禁止傳統能源重型貨車通行。“為保障城市物資運輸暢通,除蘇州路立交橋至廣匯立交橋限行路段外,河灘快速路其余路段,允許重型新能源載貨汽車于夜間0時至早晨8時通行,在嚴控重點路段擾民問題的同時,兼顧城市通行秩序與民生物資夜間運輸需求。”
這位負責人補充說,部分市政工程重型施工車輛,可憑有效施工或運輸合同申領貨車通行碼在河灘路限行區域通行。
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7月14日0時29分,一輛重型貨車正行駛在河灘快速路上。
烏市公安局交管支隊快速路大隊一位民警介紹,河灘快速路全天禁止重型貨車通行路段,夜間依然出現不少重型貨車,一方面是部分外地重型貨車不熟悉限行規定,誤入河灘快速路;另一方面,不少本地貨車司機心存僥幸,認為夜間、凌晨路面執勤警力較少,企圖躲避查處。此外,部分有通行碼的重型貨車和重型新能源載貨貨車在河灘路相關路段行駛,也是夜間貨車增多的原因之一。
“下一步,我們將持續優化河灘快速路貨車勤務管控,重點強化夜間貨車通行秩序巡查,嚴查無碼通行、違規闖限、噪音擾民等違法行為。”烏市公安局交管支隊有關負責人說。
本文來源/石榴云/新疆日報
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