經(jīng)歷今年前4個月的銷量波動,阿維塔品牌在月銷重回7000輛以上的關(guān)鍵節(jié)點,推出標(biāo)配華為乾崑智駕ADS5和華為乾崑896線激光雷達等硬核實力的阿維塔07L,為銷量持續(xù)回升提供助力。
7月17日,阿維塔科技旗下“智美大五座豪華SUV”——阿維塔07L正式開啟預(yù)售,新車共推出2個車型版本,其中Max+純電版預(yù)售價24.99萬元,Ultra三電機純電版預(yù)售價27.99萬元,二者僅在驅(qū)動形式、輪轂及行李架有所區(qū)別。
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阿維塔07L集成長安、華為、寧德時代三方頂尖技術(shù),全系標(biāo)配華為乾崑896線激光雷達、華為乾崑智駕ADS5、全新一代鴻蒙座艙、89.33kWh寧德時代5C神行超充電池,以及35.4英寸4K全景星環(huán)屏、四門靜音電吸門、6處輔助駕駛小藍燈、9個安全氣囊等配置,并搭載太行分布式電驅(qū),同時堅持未來美學(xué)原創(chuàng)設(shè)計,平衡家庭實用需求與個人審美追求,為用戶帶來中大型豪華SUV新選擇。
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阿維塔科技董事長王輝表示:“阿維塔07L正是為懂審美、愛生活的你量身打造。看起來最讓人動心,坐進去全家都舒心,用起來最智能省心,開起來最安全放心。裝得下全家的期待,也裝得下自己的熱愛!”
受大盤整體縮量,疊加自身產(chǎn)品節(jié)奏的影響,阿維塔今年1-4月的銷量,相比去年同期確實存在較大波動,但進入5月后銷量快速回暖,目前交付量已經(jīng)穩(wěn)定在了7000輛以上的水平。阿維塔07L正是阿維塔下半年銷量持續(xù)回升的核心推動力。
據(jù)介紹,阿維塔07L外觀采用未來美學(xué)原創(chuàng)設(shè)計,在尺寸全面提升的基礎(chǔ)上,以0.61軸長比、1:4輪軸比、1.2倍寬高比的黃金比例,勾勒出舒展大氣、天生優(yōu)雅的整車姿態(tài);內(nèi)飾采用“未來環(huán)擁座艙”主題設(shè)計,35.4英寸4K全景星環(huán)屏橫跨主副駕,營造出兼具未來感與松弛感的座艙氛圍。
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阿維塔07L車長4910毫米、軸距2990毫米,前后排頭部空間超過1米,后排腿部空間最大超1米;100L前備箱可容納1個20寸行李箱,735L后備箱可容納11個20寸行李箱,后排放倒后可擴展至1645L,同時全車擁有24個儲物空間+10個拓展點位。舒適性上,副駕零重力座椅支持雙120°零壓半躺,后排座椅支持最大130°全段電動調(diào)節(jié)。
作為華為乾崑與阿維塔戰(zhàn)略合作2.0車型,阿維塔07L B柱上印有“乾崑”Logo,不僅代表著華為乾崑技術(shù)和質(zhì)量保證,是雙方深度合作的見證;全系標(biāo)配華為乾崑896線激光雷達,可在120米外穩(wěn)定識別14厘米高度的小目標(biāo);全車搭載含4D毫米波雷達在內(nèi)的27個高感知智駕傳感器,形成360°的周身高冗余融合感知網(wǎng)絡(luò)。
值得關(guān)注的是,阿維塔07L上市即搭載華為乾崑智駕ADS5,基于WEWA 2.0架構(gòu),全場景絲滑適配;全新一代鴻蒙座艙讓阿維塔07L不僅是一臺車,更是一個沉浸、自然、有溫度的“第三生活空間”。
此外,阿維塔07L搭載太行智控2.0技術(shù),依托于太行分布式電驅(qū),左右后輪可實現(xiàn)每秒1000次的獨立扭矩調(diào)節(jié),毫秒間主動完成車尾姿態(tài)修正;三電機四驅(qū)版本零百加速僅3.7s,iGVC轉(zhuǎn)彎矢量控制與iSTC智能轉(zhuǎn)向力矩毫秒級介入,過彎不推頭、不甩尾,操控細膩線性;閉式魔毯空氣懸架可根據(jù)車速、路況自動調(diào)節(jié)車身高度,配合896線激光雷達主動預(yù)瞄路面并提前優(yōu)化底盤阻尼,經(jīng)過減速帶與坑洼路面時沖擊感大幅降低。
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安全方面,阿維塔07L作為面向全球的戰(zhàn)略車型,同時滿足中國、歐洲全五星碰撞標(biāo)準(zhǔn),熱成型鋼、高強鋼及鋁合金在白車身用料占比超90%,并全系標(biāo)配9個安全氣囊,360°無死角防護,輔以全維防碰撞系統(tǒng)CAS 5.0,打造全時域、全時速、全方向、全場景、全目標(biāo)、全天候的全維守護;電池全系標(biāo)配89.33kWh寧德時代5C神行超充電池,單電芯缺陷率十億分之一,9重?zé)岚踩c5層裝甲防護加持,不起火、不爆炸、無熱擴散。
阿維塔07L用實力證明,智能純電汽車無需在價格與品質(zhì)之間妥協(xié),親民售價也可以擁有領(lǐng)先智駕、豪華配置與極致體驗。后續(xù),隨著阿維塔07L正式上市交付,將有望成為25萬級純電SUV市場的標(biāo)桿之作。(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 姜智文)
來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
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