國(guó)家鐵路局：在西南、東北等偏遠(yuǎn)山區(qū)保持開行公益性“慢火車”

封面新聞?dòng)浾?盧蕩 代睿

擴(kuò)大復(fù)興號(hào)動(dòng)車組和高鐵動(dòng)臥開行范圍，西南、東北等偏遠(yuǎn)山區(qū)保持開行公益性“慢火車”。推廣計(jì)次票、定期票、聯(lián)程票等靈活票制，推動(dòng)具備條件的客站鐵路與城市軌道交通安檢互認(rèn)??

7月21日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“開局起步‘十五五’”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。國(guó)家鐵路局新聞發(fā)言人、副局長(zhǎng)王啟銘透露了上述信息。

國(guó)家鐵路局新聞發(fā)言人、副局長(zhǎng)王啟銘。攝影 徐想

“十五五”期間，怎樣進(jìn)一步提升鐵路客貨運(yùn)輸?shù)哪芰推焚|(zhì)？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，王啟銘表示，作為國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化的交通工具，鐵路運(yùn)輸關(guān)系國(guó)計(jì)民生、服務(wù)億萬(wàn)群眾，是實(shí)現(xiàn)共同富裕的重要保障。“十五五”時(shí)期，鐵路部門將認(rèn)真貫徹落實(shí)以人民為中心的發(fā)展思想，緊密圍繞“人享其行、物暢其流”的目標(biāo)任務(wù)，優(yōu)化運(yùn)輸供給，提升服務(wù)品質(zhì)，持續(xù)增強(qiáng)鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)能力。

他表示，在實(shí)現(xiàn)“人享其行”方面，鐵路將持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)通暢性、便利性和舒適度。擴(kuò)大復(fù)興號(hào)動(dòng)車組和高鐵動(dòng)臥的開行范圍。在西南、東北等偏遠(yuǎn)山區(qū)保持開行公益性“慢火車”，為人民群眾趕集經(jīng)商、外出求學(xué)開好“致富車”和“公交車”，確保現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸服務(wù)廣覆蓋、更便捷。針對(duì)商務(wù)、旅游、學(xué)生、老齡、務(wù)工等不同群體的需求，開行定制化列車，發(fā)展銀發(fā)旅游專列，推廣計(jì)次票、定期票、聯(lián)程票等靈活的票制，推動(dòng)具備條件的客站鐵路與城市軌道交通安檢互認(rèn)，讓旅客出行更便捷、更舒適。持續(xù)完善制度標(biāo)準(zhǔn)，保障人民群眾基本出行服務(wù)，加大對(duì)“老幼病殘?jiān)小钡戎攸c(diǎn)群體出行關(guān)心關(guān)愛(ài)力度，依法依規(guī)落實(shí)軍人、消防救援人員、英烈遺屬等群體鐵路出行的優(yōu)先優(yōu)待政策。

在實(shí)現(xiàn)“物暢其流”方面，他強(qiáng)調(diào)，鐵路將加快推進(jìn)貨運(yùn)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。持續(xù)深化鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)改革，支持鐵路企業(yè)系統(tǒng)重塑物流組織架構(gòu)，打造現(xiàn)代化的物流體系。積極發(fā)展專業(yè)運(yùn)輸，擴(kuò)大中長(zhǎng)距離大宗危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸規(guī)模。推動(dòng)鋰電池產(chǎn)品鐵路安全運(yùn)輸，助力新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。推動(dòng)大宗貨物和集裝箱中長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，提升大宗貨物鐵路運(yùn)輸比重，降低全社會(huì)物流成本。加大多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展力度，加快鐵路專用線進(jìn)港區(qū)、園區(qū)、廠區(qū)。加強(qiáng)鐵路與其他交通運(yùn)輸方式的標(biāo)準(zhǔn)銜接、信息共享。充分發(fā)揮鐵水聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，提升基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通水平，完善鐵水聯(lián)運(yùn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)“一單制”“一箱制”多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)擴(kuò)能提質(zhì)。