紅星資本局7月21日消息,7月上旬,智己汽車在昆明、珠海等地的授權經銷商相繼出現經營異常,引發車主維權(紅星新聞相關報道:智己一昆明經銷商“經營異常”:有人付款提不了車,有人提車上不了牌!廠家工作組已抵昆明)。 7月21日,智己汽車發布官方聲明稱,個別經銷商發生異常情況,截至7月17日,智己汽車已基本完成用戶的對接與情況梳理,并已于7月18日起陸續恢復合格證發放與車輛交付。預計到本周末完成所有正常購車用戶的訂單及車輛交付。
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▲智己汽車發布官方聲明截圖
經銷商經營異常
準車主對“兜底”短信心存疑慮
7月上旬,智己在昆明的一授權經銷商被曝“經營異常”。有消費者支付了全款但無法提車,有消費者已提車但合格證被抵押無法上牌,還有消費者的錢款無法退還。
智己汽車珠海香洲用戶中心同樣出現付款后無法提車的情況。7月14日,該門店貼出了閉店通知,稱因經銷商運營調整,門店暫停營業。
一些車主收到了智己汽車官方發布的兜底通知短信。短信稱,智己汽車專項工作組已進駐昆明。對于未取得合格證、已付清車款的購車用戶,智己將墊資與金融機構協商贖回車輛合格證,全部費用由廠家承擔,用戶無需參與經銷商債務處理,購車權益由智己兜底,后續專項工作組會主動聯系;對于已預訂訂單用戶,智己稱將保障其預訂價格和權益,協調周邊的用戶中心提供后續服務。對于保有客戶,車輛保養、維修等售后服務需求及尚未使用的智己官方服務權益將繼續有效。
不過很多消費者在門店“經營異常”一周后都沒有接到廠家的主動聯系,也聯系不上專項工作組,加上智己汽車一直沒有公布事件的進展,消費者對短信內容心存疑慮。
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▲智己汽車向用戶發送的通知短信 受訪者供圖
7月18日,智己汽車方面向紅星資本局確認,給用戶發送的短信承諾完全有效,用戶的合理訴求公司都會積極跟進解決。由于本次涉及的資金總額較大,每位用戶的購車情況各不相同,必須逐一仔細核對,才能保證方案公平公正;事件涉及相關違法線索,已移交監管、司法部門,要嚴格走法定流程;需要對接多方機構,全部流程必須合規合法,也避免后續給大家帶來新的糾紛,因此整體推進需要一點時間,請相關用戶耐心等待。
上海一體驗中心
負責人被曝“卷款跑路”
7月21日,智己汽車發布官方聲明稱,個別經銷商發生異常情況,截至7月17日,智己汽車已基本完成用戶的對接與情況梳理,并已于7月18日起陸續恢復合格證發放與車輛交付。承諾到本周末,完成所有正常購車用戶的訂單及車輛交付。
據悉,2026年7月7日,云南昆明智合悅行汽車銷售服務有限公司(智己昆明兩家經銷商之一),因民間借貸導致資金鏈斷裂,造成部分用戶無法從金融機構取得車輛合格證上牌、車輛無法正常交付。同時, 也影響到了該經銷商的關聯主體——珠海智合悅行汽車銷售服務有限在珠海地區的車輛交付。
事件發生當日,智己汽車第一時間成立專項工作組,并于第二天進駐現場,積極配合政府并協調相關方為用戶提供后續服務。
智己汽車在聲明中表示,向延遲交付的用戶表示誠摯的歉意。對于保有用戶,昆明地區可前往昆明恒勝致遠汽車銷售服務有限公司(智己交付中心)接受售后服務;珠海地區將由安驊汽車(智己交付中心)提供相關售后服務。
值得一提的是,智己汽車上海薈聚體驗中心負責人被曝“卷款跑路”,導致部分車主付款后無法提車或無法辦理上牌。對此,智己汽車方面向紅星資本局表示:“上海涉事門店與昆明、珠海既非同一經銷商主體,也不屬同類事件。該事件已確認涉及違法情形,目前正交由監管及司法部門處理。”
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47家直營店只剩3家
最近4個月70家門店落地
智己在聲明中稱,智己汽車6月至7月新開26家門店,品牌整體經營保持穩定,全國渠道、銷售、交付及售后服務正常開展。
據悉,智己汽車最初采用基于直營的全渠道零售模式,后來逐漸開放了?授權經銷商模式?。
天眼查App顯示,智己(上海)汽車銷售服務有限公司原本有47家分支機構,但在2022年至2024年大規模注銷,目前只有成都、北京、西安的三家分公司處于存續或開業狀態。這意味著,智己汽車在全國曾有47家直營店,現在僅剩下3家。
智己汽車在全國有上百家門店。今年5月,智己汽車宣布加速線下渠道布局,4月至5月期間全國計劃新開44家門店,其中4月已新開26家。6月9日,上汽集團(600104.SH)官方透露,智己汽車渠道網絡建設加速落地,5月全國新開18家門店,6月計劃再開10家。
得益于快速鋪開的經銷網絡,今年上半年,智己汽車累計銷量約3.97萬輛,同比增長106.97%。
此次“經營異常”的智己門店都是授權經銷商。目前,汽車行業經銷商普遍面臨多重盈利壓力,包括新車價格倒掛、庫存高企、資金鏈緊張等問題。據中國汽車流通協會數據,2025年新能源經銷商虧損面已達34.4%;2026年6月中國汽車經銷商庫存預警指數為57.2%,同比上升0.6個百分點,環比下降0.7個百分點。
紅星新聞記者 吳丹若
編輯 郭莊 審核 官莉
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