北京
問：2026年全國鐵路暑期運輸正在如火如荼進行。今年暑運有何特點？鐵路如何保障出行需求？旅客會有哪些新體驗？
答：從總量來看，暑運客流總體將保持高位運行，全國鐵路預計發送旅客10.1億人次，日均發送旅客1629萬人次。從分布來看，客流呈現“兩頭高、中間低”的整體走勢，7月上旬已迎來首波高峰，8月中下旬將迎來暑運最高峰。從類型來看，主要為親子旅游、研學交流、觀演觀賽。從線路來看，京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區客流集中，中小城市客流較往年也有明顯增加。
科學安排運力投放
暑運期間歷來是旅客出行的黃金高峰期，親子游、畢業游、避暑游等需求集中釋放，疊加研學市場持續升溫，給運力保障帶來不小壓力。
國鐵集團運輸部相關負責人介紹，暑運期間，鐵路部門科學安排運力投放，在實施三季度列車運行圖的基礎上，同步實施暑期列車運行圖，安排增開跨鐵路局旅客列車480列，全國鐵路日均計劃安排開行旅客列車1.2萬列左右。與此同時，鐵路12306還將根據大數據分析，動態增加運力投放，最大限度滿足旅客出行需求。
特色服務提升體驗
集交通、住宿、觀景、休閑游玩于一體的旅游列車，精準契合暑期出行需求，成為暑運期間家庭出游的熱門選擇。鐵路部門安排開行親子游、研學游、紅色游、康養游等各具特色的旅游列車，串聯沿線美食美景和人文名勝，推動“火車向著景區開”，持續開好“津旅時光號”“熊貓專列”等旅游專列，滿足多樣化旅行需求。
此外，圍繞提升出行體驗，各地鐵路部門推出了不少特色服務。比如，京張高鐵北京北至崇禮間沿途各站提供“自行車隨身行”服務，“愛寵行”服務拓展至163座高鐵車站、364趟動車組列車，“輕裝行”服務覆蓋212座車站。
學生購票利好更多
暑假期間，學生出游意愿較高。根據今年6月1日起實施的新版鐵路旅客運輸規程，學生購票有了更多利好。
一是更方便。學生旅客可通過鐵路12306客戶端線上辦理優惠資質核驗，修改優惠區間不再要求加蓋公章，通過優惠資質核驗后乘車不再查驗學生證。
二是選擇多。學生優惠票由僅限于使用普通旅客列車硬座、硬臥和動車組列車二等座，擴大至普通旅客列車硬座、硬臥和動車組列車二等座、二等包座、多功能座、一等座和動車組臥鋪各席別。
此外，5天內聯程行程只核減1次優惠次數，也讓學生享受到更多優惠。
（文/經濟日報記者 齊 慧）
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