7月20號上午,菲律賓那艘破軍艦上放下來兩條橡皮艇,直接沖著中方的海警的巡邏艇就撞過去了。
往前數幾天,是的仲裁案裁決出爐十周年,往后數一天,東盟外長會在馬尼拉開幕,美國國務卿也要到,偏偏在這么個節骨眼上動手,這時間掐得比鬧鐘還準。
可菲律賓千算萬算,演了二十七年,這回算是撞上鐵板了。
7月20日這個日子有意思,往前數幾天,正好是那個所謂的南海仲裁案裁決出爐十周年,美、菲、日等14個國家剛發了個聯合聲明,說那個裁決有法律拘束力。
往后數一天,7月21日,東盟外長會在馬尼拉開幕,美國國務卿也要去參會,這是他上任后頭一回訪菲。
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菲律賓今年恰好是東盟輪值主席國,一串時間點湊在一起,哪有那么湊巧?
在我看來,菲律賓就是想在東盟外長會上搞事,手里得有料,先在仁愛礁挑事,然后把自己包裝成受害者,到了會上就可以哭訴中國欺負人,拉東盟國家給它撐腰。
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這種套路,菲律賓玩了二十多年了,從1999年的破船非法坐灘開始,就是這套打法,制造既成事實、炒作國際輿論、拉域外勢力站臺。
只不過這回,他們的劇本被現場高清視頻給撕了個稀碎。
那艘破船的來路就不干凈,說到這艘在仁愛礁賴了27年的破船,來歷就不正。
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當時菲律賓海軍那艘馬德雷山號登陸艦,突然跑到仁愛礁西北側,說船壞了,擱淺了。
這個時間點選得,明擺著是精心算計,中方當時就提出交涉了,菲方也多次承諾會拖走,可二十多年過去了,承諾跟放屁似的,船不但沒拖走,還一直在偷偷加固。
此前就有媒體報道過,菲律賓趁著夜里摸黑往船上運水泥、鋼材、焊接工具,給那艘快散架的破船打補丁。
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白天不敢運,怕被中方海警發現,只能晚上偷偷摸摸地干,菲律賓海軍軍官自己也承認,他們在盡全力保住這艘船,因為這船隨時可能解體。
到了現在,這艘船的甲板上90%都被搭上了臨時建筑,上面常年駐著一小隊菲律賓士兵。
就這么一艘破銅爛鐵,硬是賴在咱們的島礁上不走了,我在想馬尼拉為啥非得挑這時候鬧事,說到底,馬科斯政府現在是內憂外患,日子不好過。
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菲律賓國內經濟下行,老百姓連飯都快吃不起了,政府債務卻飆升,日子很不好過,馬科斯本人的支持率跌到了21%,將近一半的菲律賓老百姓對他的執政表現不滿意。
這個時候只能轉移矛盾,在南海搞點摩擦,把老百姓的視線從物價上漲、生活艱難上頭挪開,這是很多政客在面臨危機時都會耍的手段。
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所以我覺著,馬科斯這波操作,既有抱大腿站隊的原因,也夾雜著他自己的政治算盤,靠美國撐腰來維持自己在國內的威信,靠對外強硬來掩蓋治理失敗。
雖然這種做法挺短視的,但站在馬科斯的角度看,他要保自己的位置,也就顧不了那么多了。
每個國家做的每一個動作,背后都是自己的利益算計,菲律賓是,美國也是。
在這起事件里,中方一直保持高度克制,從現場視頻也能看出來,從頭到尾都是先喊話、先警告、先規避,實在躲不開了才動手,而且動手的目的也只是制止對方繼續挑釁,沒有追著打的意思。
沒想到,美國國務院第一時間就跳出來了,說跟菲律賓站在一起,夸菲律賓海軍表現專業又克制。
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美國務卿魯比奧正好7月21號到馬尼拉,參加東盟外長會,但話說回來,美國能給的也就這幾句口頭支持了,頂多再搞幾場聯合軍演,賣點二手裝備。
真到了海上對抗的時候,美國肯定不會為菲律賓出頭,因為只把菲律賓當工具而已。
菲律賓被當槍使,自己心里肯定有數,但馬科斯政府走的路線就是靠美國來謀取海上利益,主動給美國開放軍事基地,跟美日搞聯合軍演。
短期內可能撈到點政治資本,長期看就是把菲律賓綁上了美國的戰車,想下都下不來。
除了主權和軍事層面,這艘破船還在干一件缺德事,自然資源部南海生態中心2024年發了一份調查報告,詳細評估了仁愛礁珊瑚礁生態系統的狀況。
在我看來,菲律賓在仁愛礁這場鬧劇,就是一筆虧本買賣,先動手的是它,挨了打的是它,跑到國際場合哭慘的還是它,從頭到尾自導自演,可劇本太老,演技又差。
中方該警告的警告了,該規避的規避了,最后被逼到墻角才還的手,在這過程中一直保持高度克制,沒有主動擴大沖突。
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外交部發言人說得也很清楚,東亞合作平臺不是討論雙邊涉海爭議的場合。菲律賓作為東盟輪值主席國,應該推動對話與合作,而不是把自己的政治私利凌駕于地區和平穩定之上。
南海的和平穩定靠的是規則和實力,不是靠碰瓷和賣慘。
馬尼拉那邊得想明白一個道理,在南海每挑釁一次,就要吃一次苦頭,繼續一意孤行,只會付出更大代價。
而我們國家的海警的執法力度只會越來越強,維權決心堅定不移。任何人都不該指望中國會吞下損害自身利益的苦果,所以這場戲也該收場,馬科斯也該醒悟了。
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