山東
很多人覺得硬派越野要么油耗嚇人，要么動力疲軟，吉利銀河戰艦700直接把大功率三電機插混塞進方盒子，徹底打破兩頭不能兼顧的僵局。
定于7月24日正式首發的銀河戰艦700，是吉利銀河首款主打全地形的中大型硬派SUV，不走城市SUV的柔和路線，專門瞄準喜歡戶外穿越、同時日常家用代步的消費群體，把越野硬件、長純電續航、高階智能全部配齊。外觀是標準方正厚重的方盒子造型，平直橫豎線條撐起敦實氣場，前臉窄條幅格柵搭配外方內圓大燈，機蓋隆起筋線加扁平通氣孔，肌肉感拉滿，前保險杠橙色裝飾與外露拖車鉤，戶外救援實用性拉滿，車頂瞭望式激光雷達也不會破壞整車硬朗輪廓。
側面保留傳統機械門把手，低溫、泥濘環境不會出現隱藏門把手卡頓故障，可選自動伸縮腳踏板與高強度車頂行李架，上下車、裝載露營裝備都很方便。尾部保留越野標志性側開尾門與外掛備胎小書包，辨識度拉滿。車身尺寸5085/1999/1895mm，軸距2900mm，空載30°接近角、31°離去角，233mm最小離地間隙，普通坑洼、陡坡、淺積水路段都能從容通過。短板也很直觀，方正車身高速風噪控制一般，車身寬度接近2米，老小區窄車位泊車容錯率偏低，外掛備胎會占用尾部橫向視野。
內飾刻意保留硬派車型該有的機械質感，沒有全部換成觸屏操作，兼顧戶外顛簸時盲操的實用性。車內搭配雙色三輻方向盤，懸浮中控屏下方保留一排實體物理按鍵，中央通道飛機拉桿造型換擋桿手感扎實，周邊密布各類越野、舒適功能實體按鍵，跑山路、穿越爛路不用低頭點屏幕。整車采用大五座布局，雙色內飾層次柔和，門板菱形皮革紋理搭配帶山峰圖案的金屬音響網罩，越野硬核與居家豪華平衡到位。座椅填充軟硬適中，前后排腿部余量充足，長途自駕久坐不會腰酸，全景天窗保證車內通透感，各類儲物槽分布均勻，戶外水壺、工具、隨身雜物都能有序收納。不足之處是車內大面積硬質塑料覆蓋底部門板，容易沾泥沙難打理，后排沒有獨立娛樂屏幕，長途后排娛樂配置偏基礎。
智能駕駛硬件一步到位，車頂激光雷達搭配全車多組感知傳感器，整套智駕方案適配城市通勤、高速長途、非鋪裝路面輔助。日常市區跟車、車道居中、主動避讓行人與非機動車邏輯平順，高速NOA自動變道、進出匝道動作柔和，跑長途能大幅緩解駕駛疲勞。
針對越野場景額外加入透明底盤、陡坡緩降輔助識別，路面碎石、深坑實時投射在中控屏，避免底盤剮蹭。整套系統調校偏向穩妥保守，不會激進加減速，新手也能輕松駕馭這臺大塊頭越野SUV。客觀短板是完整城區全場景領航功能需要后期OTA解鎖，無標線深山小路僅能提供基礎預警，無法全程自動控制車輛。
動力是這臺車最核心的殺手锏，提供1.5T、2.0T兩套插混發動機方案，1.5T發動機最大功率120kW，2.0T版本160kW，全系標配三電機四驅系統與后橋差速鎖，整套動力綜合功率達到830kW，起步爆發力遠超同級雙電機硬派車型。搭載47.14kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池，提供165km、170km、185km三檔CLTC純電續航，日常市區通勤完全純電行駛，不用啟動發動機，用車成本極低，周末短途露營也能依靠電池供電。底盤搭載原生新能源越野架構，支持蟹行模式、原地掉頭、多地形駕駛切換，輕度沙漠、泥地、山路脫困能力拉滿。短板十分明顯，三電機系統自重偏高，激烈越野、高速巡航時電耗、饋電油耗會明顯上升，大容量電池抬高底盤整備重量，長期重度極限穿越損耗高于純燃油硬派車型。
當下25至35萬硬派插混SUV市場競爭單一，多數車型只做雙電機，動力儲備不足，純電續航偏低，很難兼顧城市通勤與重度戶外穿越。銀河戰艦700精準填補市場空白，方盒子硬核外觀、大五座寬敞空間、全系激光雷達智駕、三電機大功率插混、長純電續航、全套越野硬件集于一身，既能滿足全家日常出行，也能支撐周末長途穿越露營。依托吉利成熟混動技術與整車耐久調校，產品可靠性有保障，差異化優勢突出，首發后會直接分流同級越野SUV用戶，市場銷量增長潛力可觀。
不少偏愛方盒子車型的車友會糾結，家用兼顧戶外穿越，該選燃油硬派還是插混越野SUV？答案很簡單，想要市區通勤低成本、長途無續航焦慮、強動力脫困能力，銀河戰艦700的綜合硬件配置很難找到同級對手，家用越野兩頭都不妥協。您怎么看呢？歡迎回復評論！
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