黑龍江
起點終點均為哈爾濱，
全程6個多小時
串聯(lián)起東部地區(qū)的山林湖澤。
近期，
被網(wǎng)友稱作“哈哈列車”的雙向環(huán)線動車組
D7921/D7924、D7932/D7933，
借著哈爾濱夏季避暑旅游百日行動的熱度
持續(xù)走紅，
成為中外游客夏日打卡的新選擇。
這條環(huán)線依托哈牡高鐵、牡佳高鐵、哈佳鐵路三段線路合圍而成，是黑龍江省內(nèi)唯一投入常態(tài)化運營的完整閉環(huán)客運線路。進(jìn)入7月暑運后，環(huán)線客流較6月環(huán)比上漲近一成，不少本地市民、外地游客乃至俄羅斯旅客專程乘車觀光，沿線餐飲、景區(qū)的文旅消費也同步升溫。
兩條反向運行車次的沿途停靠站點各有不同：順時針方向的D7921/D7924次全程停靠14座車站，逆時針方向的D7932/D7933次全程停靠16座車站，雙線串聯(lián)起黑龍江東部十余座城鎮(zhèn)與特色文旅名城。整條線路沿線平均氣溫僅22℃，是名副其實的避暑專線。
沿線五大核心城市風(fēng)光各有特色：
哈爾濱自帶歐式建筑與松花江晚風(fēng)的清爽氛圍；
牡丹江坐擁豐水期奔騰壯闊的鏡泊湖，連片林海自成天然降溫屏障；
雞西的興凱湖被譽為“北國綠寶石”，澄澈湖水自帶涼意；
七臺河是冬奧冠軍之城，冰雪運動底蘊濃厚；
佳木斯扎根三江平原腹地，萬畝稻田鋪展成一望無垠的田園景致。
線路還途經(jīng)帽兒山、尚志、方正、依蘭等特色城鎮(zhèn)，山林、湖泊、農(nóng)田風(fēng)光在車窗外交替變換。不少游客一上車就守在窗邊拍攝沿途的原生態(tài)景致，有網(wǎng)友調(diào)侃：“哈哈列車專治不開心，一趟車看遍多樣風(fēng)景。”
“兩條環(huán)線自2021年牡佳高鐵通車后成型，日常通勤客流穩(wěn)定，每到旅游旺季，出游游客數(shù)量就會明顯攀升。7月以來，家庭避暑游、境外游客占比大幅增加，很多旅客乘車途中全程舉著手機(jī)拍攝窗外山水，晴雨天氣各有不一樣的自然風(fēng)貌。”牡丹江客運段哈佳動車車隊黨總支書記張玉竹介紹。
為提升游客出行體驗，列車乘務(wù)組準(zhǔn)備了可免費領(lǐng)取的“一站一景”文旅手冊，清晰標(biāo)注了各站點周邊景點與本地特色美食。車輛抵達(dá)佳木斯、牡丹江兩大換乘樞紐前，乘務(wù)員會主動為有需要的旅客講解中轉(zhuǎn)路線：從牡丹江換乘可前往綏芬河，從佳木斯轉(zhuǎn)車能直達(dá)華夏東極撫遠(yuǎn)等邊境口岸。
車廂內(nèi)還專門設(shè)置了“清涼驛站”，免費為旅客提供清涼油、防暑藥品；針對老人、兒童等重點旅客，列車配備了兒童休閑玩具，乘務(wù)組也會提前對接車站提供輪椅幫扶服務(wù)，全方位優(yōu)化出行舒適度。
一張車票，就能一站式打卡東部十余座城鎮(zhèn)風(fēng)光。這條環(huán)線憑借高性價比成為夏日短途游的優(yōu)選，既持續(xù)豐富了哈爾濱夏季避暑旅游供給，成為“夏遇冰城 清涼有約”的又一熱門旅游活動，也進(jìn)一步強(qiáng)化了哈爾濱作為全省文旅中心的作用。
來源：哈爾濱新聞網(wǎng)
記者：李木雙
編輯/初審：馬云鵬
復(fù)審：王履臻
終審：徐光勝
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