2026年全球半導體產業進入新一輪景氣上行周期,多家廠商發布漲價函,硅片、電容、功率器件價格全線上調。基于供需結構模型(一種分析商品價格與產量決定機制的經濟理論),當下游AI算力需求擴張而上游產能受限時,價格機制將引導資源向高效率環節傾斜,進而催生相關環節的盈利彈性。隨著人工智能從訓練端向大規模推理端演進,算力供需結構正發生深刻重構,專用集成電路(ASIC,即為特定應用設計的芯片)在特定場景下的性價比優勢促使云服務商自研芯片占比提升。在此宏觀背景下,科創芯片設計ETF天弘(589070)作為映射半導體上游設計與制造生態的工具屬性日益凸顯。該產品通過緊密跟蹤特定指數,為投資者提供了參與科技產業周期紅線的資產配置工具。
供需共振: 產業鏈漲價與AI算力需求的疊加效應
1. 全球半導體市場規模持續擴容,世界半導體貿易統計組織(2026年)預計,2026年全球半導體市場規模將增長逾25%,達到9750億美元,其中存儲芯片與邏輯芯片同比增幅均超30%,美洲及亞太地區仍將是增長的核心動力。
2. 產業鏈各環節漲價信號頻發,IC設計大廠聯發科近期對客戶發出漲價通知,指出全球半導體產業供應鏈持續面臨產能受限及原物料成本上升等重大挑戰。日系電容廠商魯比康發布漲價函,調價覆蓋鋁電解電容器等多類產品,6英寸與8英寸硅片需求走強并開啟新一輪調價。
3. 天弘基金(2026-07-20)分析指出,半導體行業高景氣度的基本面并未發生逆轉,AI算力尤其是推理側需求仍具備堅實支撐,臺積電計劃自2027年1月起上調成熟制程代工價格亦印證行業訂單動能強勁。但需指出的是,半導體經營仍面臨地緣政治與環保合規的不確定性。
業績兌現度提升: 數字芯片設計板塊進入利潤釋放周期
1. 申萬半導體行業統計(2026年)數據顯示,數字芯片設計板塊在2026年第一季度實現營收699.38億元,同比大幅增長79.37%,歸母凈利潤同比增加517.74%。該板塊在2025年實現營收2017.39億元,同比增長32.94%,實現歸母凈利潤209.19億元,同比增長100.08%,板塊整體呈現高速增長態勢。
2. 該板塊在2026年第一季度銷售毛利率達到47.31%,同比提高14.29個百分點,銷售凈利率達到25.38%,同比提高17.8個百分點,反映出產品結構優化與高附加值產品占比提升帶來的盈利能力改善。企業業績預告顯示,某存儲與計算芯片設計企業在2026年第二季度利潤中值達到8.6億元,同比增長560%,收入同比增長104%,主要得益于利基型動態隨機存取存儲器(DRAM,一種易失性存儲器)漲價與計算芯片順價。
3. 東北證券(2026年)研報顯示,隨著AI從訓練走向大規模推理,綜合總所有成本(TCO,即總擁有成本)以及適配性成為重要考量,ASIC能夠在特定場景下持續滿足云服務商對極致性價比的需求。但需指出的是,集成電路產業資本投入大、回收期長,芯片下游產業的周期性波動將會影響企業收回研發成本,進而影響其生產經營的穩定性。
國產替代深化: 制造端生態建設與芯片設計的戰略機遇
1. 中國半導體行業協會(2026年)數據顯示,2025年中國芯片設計產業銷售額約8357億元,同比增長29.4%,剔除集成器件制造(IDM,即覆蓋設計、制造、封測全流程的模式)的數據后,芯片設計業的增速仍超過20%,國產供給能力不斷增強。
2. 本土企業通過底層架構創新探索出不依賴先進制程的發展路徑,某原創芯片設計企業采用14nm制程工藝,通過晶圓級混合鍵合3D堆疊工藝實現大算力輸出,訪存帶寬達6.4TB/s,實現了關鍵環節自主可控。半導體設備國產化率提升帶來顯著增量空間,參考2024年中國境內半導體設備市場規模496億美元測算,若國產化率每提升10個百分點,將釋放49.6億美元國產設備采購需求。
3. 中信證券(2026-07-11)分析指出,近期國產算力、半導體設備等方向累計漲幅顯著領先,在市場波動加大背景下成為資金兌現收益主要方向,但近期股票ETF整體重新回到凈申購狀態,資金面信號整體平穩。但需指出的是,宏觀經濟衰退與貿易摩擦升級仍可能對該資產價格造成沖擊。
上證科創芯片設計指數通過特定的編制邏輯,有效剔除了非核心業務主體的雜質,精準聚焦于芯片設計這一具備高成長彈性的主線環節。科創芯片設計ETF天弘(589070)作為標準化解決方案,將指數投資邏輯轉化為可操作的資產配置工具,實現了對半導體產業周期與國產替代雙紅線的精準映射。該產品首尾呼應了供需結構與庫存周期的理論框架,通過規則化投資降低了單一資產選擇的非系統性風險,為資本市場提供了分享科技產業發展成果的客觀標的。但需指出的是,宏觀經濟衰退與貿易摩擦升級仍可能對該資產價格造成沖擊。
產品亮點:科創芯片設計ETF天弘(589070)核心優勢
科創芯片設計ETF天弘(589070)換手率長期同類領先,流動性較好;同標的規模最大。該產品管理費率0.50%、托管費率0.10%,是低費率進行該賽道配置的重要工具之一。
該基金截至2026年07月21日最新規模為20.72億元,為同標的全市場第一。
風險提示:本文觀點不構成任何投資建議,請投資人獨立判斷和決策。指數基金存在跟蹤誤差。
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