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連續(xù)兩站拿分！博托萊托P8完賽，盛贊奧迪進(jìn)步

2026-07-22 14:51:09　來(lái)源: 晚風(fēng)知我意21

北京舉報(bào)

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在比利時(shí)大獎(jiǎng)賽上，加布里埃爾·博托萊托連續(xù)第二場(chǎng)比賽為奧迪車隊(duì)帶回積分，用又一個(gè)第八名的成績(jī)，向外界展示了車隊(duì)近期的顯著進(jìn)步。這位21歲的車手賽后難掩興奮，他將這一切歸功于車隊(duì)的“不可思議”的努力。

從賽季初期的掙扎，到如今能夠穩(wěn)定地在中游集團(tuán)爭(zhēng)奪積分，奧迪的轉(zhuǎn)變有目共睹。博托萊托雖然在揭幕戰(zhàn)澳大利亞大獎(jiǎng)賽就取得第九名，但隨后遭遇了連續(xù)三場(chǎng)都以第十一名完賽的尷尬，與積分區(qū)僅一步之遙。轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在英國(guó)站，他取得賽季最佳的第八名，而在比利時(shí)，他再次從排位賽闖入第三節(jié)，并最終追平了這一最佳戰(zhàn)績(jī)。“我對(duì)此極其高興，”博托萊托在周日的比賽后說(shuō)道，“我想這就是我們本周末所能取得的最好結(jié)果了。我還能說(shuō)什么呢？車隊(duì)做了一項(xiàng)了不起的工作。更棒的是，我們是在從瑞士、比斯特、紐因堡遠(yuǎn)道而來(lái)的500多名員工面前做到了這一點(diǎn)。這無(wú)疑是一個(gè)很棒的結(jié)果。”

這場(chǎng)勝利的序曲，恰好奏響在奧迪宣布進(jìn)軍F1四周年的紀(jì)念日。博托萊托在斯帕-弗朗科爾尚賽道穩(wěn)健的駕駛和他帶回的分?jǐn)?shù)，成為了衡量車隊(duì)這些年進(jìn)步的一個(gè)有力注腳。當(dāng)被問(wèn)及這對(duì)團(tuán)隊(duì)是多大的激勵(lì)時(shí)，他回應(yīng)道：“我希望是非常大的激勵(lì)。至少對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)，這是一劑強(qiáng)心針。很明顯，能感受到我們現(xiàn)在能夠持續(xù)地交出這樣的成績(jī)，并為積分而戰(zhàn)，這種感覺(jué)太棒了。”他與隊(duì)友都展現(xiàn)出了能與小紅牛、阿爾派等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在中游前列抗衡的能力。然而，他的隊(duì)友尼科·霍肯伯格再次遺憾地與賽季首分失之交臂。這位德國(guó)車手在比賽末段，與科拉平托、加斯利及勞森展開了一場(chǎng)精彩的纏斗，最終以第十三名完賽。考慮到他在排位賽中遭遇了液壓泄漏問(wèn)題，這個(gè)成績(jī)?nèi)运惴e極。

這起事件又一次指向了奧迪賽車可靠性方面的隱憂，而這正是困擾霍肯伯格本賽季無(wú)法取得積分的關(guān)鍵因素之一。除了在邁阿密、巴塞羅那和英國(guó)站的退賽之外，他幾乎在每場(chǎng)比賽中都接近了積分區(qū)。霍肯伯格總結(jié)他在比利時(shí)的周末時(shí)坦言：“情況還好，在中游有很多纏斗，但我也在為發(fā)車位置太靠后而付出代價(jià)。我覺(jué)得我們的兩輛車在起步和第一圈都損失了不少位置，這讓比賽變得更加艱難。不過(guò)，除此之外，我認(rèn)為性能是有的，參與中游爭(zhēng)奪的速度是有的。在我看來(lái)，我們和小紅牛一起是其余車隊(duì)里表現(xiàn)最好的，所以這相當(dāng)積極且鼓舞人心。”盡管仍有問(wèn)題待解，奧迪雙車所展現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)為本賽季后續(xù)的比賽埋下了樂(lè)觀的伏筆。

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