北京
這輛1974年出廠的大眾Karmann Ghia雙門轎跑，由現任車主在2012年收入囊中，此后經歷了一場總花費據估算達5萬美元的深度翻新與改裝。車身被徹底拆解并褪至裸金屬，在2013至2015年間重噴為現在的紅色，保險杠被整體移除，前轉向燈挪到了前格柵后方，側后視鏡也換成了改款樣式。
座艙的翻新程度毫不遜色于外觀。桶形座椅用米色仿皮重新包裹，中間嵌入了織物面料，儀表臺帽、門板與地毯均做了同色處理。鋪裝內飾前，全車先做了一層隔音。車內現在能看到先鋒CD主機、加裝的后方揚聲器、木質換擋桿、安全腰帶和一個帶鎖手套箱。方向盤換成了Grant GT三輻款式，前方的車身同色儀表臺里嵌著VDO儀表組，包括一塊120英里時速表、一個模擬時鐘和燃油表。五位數里程表顯示為五萬一千英里，其中大約三千二百英里是現任車主增加的。中控區域還定制了一塊集成面板，塞進了一只VDO轉速表，以及機油壓力和電壓讀數表。賣家提到，右前座椅嵌條上有一塊褪色痕跡。
動力部分換上了一臺約1.8升排量的水平對置四缸發動機，據賣家說裝車后只跑了大約五千英里。機器配了雙腔韋伯化油器，以及一個經過改裝的博世分電器，里面加裝了PerTronix電子點火模塊。在經歷了大約五年的存放后，燃油系統在2026年做了清洗，同時裝上了電動燃油泵和燃油壓力調節器。同一年的其他整備項目還包括換機油、調氣門間隙，并把分電器蓋、點火轉子、火花塞和高壓線統統換了一遍。排氣走的是改裝件，動力通過一臺四速手動變速驅動橋傳遞到后輪。
底盤部分，前懸掛在現任車主手里做了降低處理，四個車輪換成了15英寸Sprint Star鋁合金輪轂，輻條凹陷處為亮黑色。前后輪搭配了不同規格的輪胎，前面是大陸牌，后面是橫濱胎，寬度前后不等。制動目前靠前輪碟剎加后輪鼓剎的組合，賣家表示整個剎車系統在2026年剛完成過維護。這輛Karmann Ghia現在隨車附帶翻新記錄和一本掛靠在賣家名下、無任何問題的加州車輛產權證。賣家也如實指出，左前翼子板的漆面上有一處凹陷。
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