小鵬MONA L03全國交付啟動 售12.38-15.68萬元

【太平洋汽車 汽車動態】7月22日，小鵬MONA L03在?鵬匯天??汽?展廳舉行首批車主交付儀式。?鵬集團董事? CEO何?鵬親臨現場，為?批?主親?交?，宣告?鵬MONA L03正式開啟全國交付。

作為MONA系列首款全球車型，小鵬MONA L03上市僅1小時，大定突破46,859臺。上市后的首個周末，小鵬MONA L03單日試駕量刷新小鵬車型上市同期紀錄。

從當前訂單與交付數據來看，小鵬MONA L03 30歲以下車主占比近50%，00后群體接近20%，男女用戶比例接近1:1，用戶結構呈現出鮮明的年輕化特質。配置選擇上，MAX版與Ultra版占比超過95%，絕大多數用戶直接選擇搭載圖靈智駕VLA2.0的中高配車型。

交付周期方面，目前小鵬MONA L03的純電版本交付周期為13-17周，從8月起產能將大幅提升，正式開啟大批量交付，全力壓縮用戶等待周期。

針對希望更快提車、同時擁有長途出行能力的用戶，推薦選擇小鵬MONA L03超級增程版本，當前超級增程版本車型交付周期相對更短，約8-12周。超級增程版綜合續航最高1380公里，適配長途自駕等多元場景；并且擁有同級最長的315公里純電續航，可覆蓋一周城市通勤無需補能，綜合油耗僅為同級燃油SUV的一半，長期使用成本更低。

此外，也可以選擇MONA系列另一款車型——M03的Ultra SE版本，此版本將提前至7月內開啟交付，為不同需求的用戶提供更豐富的選擇空間。

車型回顧

小鵬MONA L03共推出9款車型，售價區間12.38-15.68萬元。作為小鵬MONA系列第二款車型，MONA L03定位緊湊型轎跑SUV，軸距2850mm，提供增程/純電動力，純電版續航最高650km，增程版純電續航315km。同時，新車還配備26.8英寸W-HUD抬頭顯示，20揚聲器音響、副駕零重力座椅等豪華配置。

外觀方面，小鵬MONA L03由前法拉利知名設計師胡安馬領銜設計（現任小鵬汽車設計副總裁），新車延續了MONA M03的設計風格，前臉采用標志性的“T”字形大燈組造型，內部集成超400顆LED燈珠，支持迎賓燈語功能。底部配有主動式進氣格柵，進一步優化風阻系數，整車風阻系數低至0.228Cd。

在配色方面，小鵬MONA L03將提供烏梅子醬、暗夜黑、新月銀、星暮紫、尤加利灰、極光紫共6款配色可選，且采用豪華車同品牌巴斯夫清漆。

車身側面采用了溜背式設計，典型的轎跑SUV風格，并采用半隱藏式門把手、隱藏式水切、無邊框車門、無邊框外后視鏡、無輪眉等時尚設計。同時，新車提供18英寸和20英寸輪轂可選，對應輪胎規格為225/60 R18和245/45 R20。

車尾造型富有層次感，有點特斯拉Model Y（參數丨圖片）的風格，采用全新星環尾燈設計，內部配有288顆超紅光LED燈珠，且集成智能輔助駕駛小藍燈功能。還可選擇尾翼，增添了運動感。

車身尺寸方面，小鵬MONA L03的長寬高分別為4650（4672）/1920/1600mm，軸距為2850mm，采用5座布局，純電版車型還配有102L前備廂，后備廂容積為539L。

此外，小鵬MONA L03還提供ROMA套件可選，配有專屬的外觀套件，包括20英寸輪轂造型+車身同色卡鉗罩、高亮黑鴨尾、翼子板ROAM字標、高亮黑LOGO標和車尾字標、保險杠和下包圍下方搭配車身同色裝飾。還有專屬的內外顏色搭配，像鋒影紫/星暮紫外觀搭配維奧拉紫內飾主題，烏梅子醬配色搭配櫻霧粉內飾主題。

內飾方面，小鵬MONA L03延續了家族式極簡的設計風格，與MONA M03有一定差異，看起來更高級，同樣未配備傳統液晶儀表，功能操控集成在15.6英寸2.5K懸浮式中控屏上，搭配26.8英寸W-HUD抬頭顯示。同時，新車配備雙輻平底式運動方向盤，兩側有駕駛輔助系統開關以及模式切換按鍵。

而如果選裝ROMA套件后，新車配有Nappa真皮座椅，且頭枕配有ROAM字標，中控臺右側配有ROAM字標，以及提供定制的車機主題和氛圍燈主題。

在智能化方面，小鵬MONA L03搭載天璣AIOS 6.2.0智能座艙，采用全新馭光UI設計，新增地圖窗口1/3小窗尺寸可選、新增熟路模式、輔助駕駛車道級渲染等。同時，還將搭載第二代VLA大模型，配備2顆圖靈AI芯片（算力1500TOPS），支持高速、城區、泊車全場景輔助駕駛，支持車位到車位2.0。

配置方面，小鵬MONA L03會配備14點按摩副駕零重力座椅、20揚聲器音響系統、天鵝絨頂棚、雙層鍍銀全景天幕、超大面積柔光美妝鏡、7安全氣囊等豪華配置。

動力方面，小鵬MONA L03將提供增程和純電動力可選，其中純電版搭載最大功率183千瓦驅動電機，百公里加速6.6秒，最高車速可達180km/h，匹配中創新航磷酸鐵鋰電池組，提供容量為56度和69度可選，CLTC純電續航分別為550km和650km，支持3C快充，SOC 10%~80%僅需19.1分鐘。

而增程版搭載1.5L增程混動系統，其中1.5L增程器最大功率70千瓦，驅動電機最大功率183千瓦，匹配容量為37.2度電池，CLTC純電續航315km，CLTC綜合續航1330km。

底盤方面，新車采用前麥弗遜式后五連桿式獨立懸架的形式，配備DCC可變連續阻尼減振器，轉彎半斤僅5.25米，還配有高速爆胎穩行控制系統。（文：太平洋汽車 彭浚哲）