北京
來源：市場資訊
（來源：techery 時光飛行La）
飛友消息，馬來西亞新成立的“婆羅航空”遭遇困難，有報道說它取消了大約600個航班，約4000名乘客的出行受到了影響。
圖：婆羅航空ATR 72-500
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婆羅航空（AirBorneo）公開的說法是受到全球備件供應鏈問題的影響，一些飛機無法及時完成維修維護。但這家公司2026年1月份才開始正式運營，僅半年時間就這么多飛機趴窩，還是有人批評說“準備不足”。
婆羅航空是砂拉越州政府全資擁有的國有航空公司，地位相當于我國的“省級航空公司”。馬來西亞有13個州，其中砂拉越和沙巴在東馬。東馬自然環境很好，有很多原始森林和原始海灘。但東馬經濟不如西馬發達，人口也只有500多萬。
婆羅航空的前身是馬來西亞航空的“馬航之翼”子公司，主要使用ATR支線客機。在拉總印象中，馬航之翼好像一直賠錢。但砂拉越政府愿意接手，接手之后還從馬來臘染手里租賃了兩架波音737-800。現在它有16架飛機3種機型，分別是ATR、DHC-6“雙水獺”和737。
婆羅航空現有4個基地，分別是古晉、詩巫、米里和亞庇。16架飛機散布在4個基地，運營成本很高。它的航線則遍布東馬20多個機場，包括中國游客比較熟悉的斗湖、民都魯、山打根和納閩島等。
東馬旅游業還算發達，但拉總以前在那里看到，馬航之翼的ATR經常只有十幾位客人。婆羅“省政府”接手之后，不知道客人會不會增加。
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