廣東
奔馳最近的日子，是真不太好過。
鴨梨覺得，放在五年前，誰要是說十五萬就能落地一臺奔馳SUV，估計會被當成笑話。可如今，這個笑話成真了——而且不是二手，是掛著嶄新三叉星徽標、剛從4S店開出來的新車。
2025年，奔馳在華銷量同比下滑近兩成，回到了七八年前的水平。具體到GLA這臺車，上個月全國才賣了48輛，奔馳這次終究還是沒能扛住了。
于是，奔馳GLA 2025款直接開啟大幅度降價——入門版指導價29.99萬，現在部分地區經銷商報價直接干到14.99萬起。將近15萬的降幅，車價直接腰斬。15萬就能開走一臺奔馳SUV，這在以前想都不敢想。
說句實在話，15萬能買到的車不少，但掛著“奔馳大標”的SUV，應該只有這一款了。
具體來看：
2025款改款奔馳GLA一共有三款車型可選：
-GLA 200：指導價29.99萬，目前經銷商報價14.99萬起，降幅高達15萬
- GLA 220：指導價32.09萬，優惠后約16萬左右
- GLA 220 4MATIC（四驅高配）：指導價34.69萬，優惠后約18出頭。
外觀方面：前臉依舊是奔馳標志性的“星輝進氣格柵”，中間那個三叉星徽標往那一擺，看上去就很有辨識度。兩側犀利的LED大燈組全系標配，燈組支持自動大燈、延時關閉、自適應遠近光功能。
車身提供北極白、曜巖黑、海夜藍、時空銀、熔巖紅等多種配色。尺寸方面，長4427mm、寬1834mm、高1620mm，軸距2729mm，后備箱常規容積435L，后排座椅放倒后能擴展到1420L。車尾配備分體式尾燈，搭配下方簡潔的包圍設計，看上去很有質感。
內飾方面，車內大面積采用軟性皮質包裹，中控臺、車門內側扶手、門板下方等高頻接觸區域均為軟質材料，觸感很舒服。中控配備10.25英寸全液晶儀表盤加上10.25英寸中控觸摸屏，車機搭載的是奔馳MBUX人機交互系統，支持CarPlay和CarLife手機互聯、OTA遠程升級、語音控制等功能。配上圓形三輻式皮飾多功能方向盤和*64色車內氛圍燈，豪華品牌該有的質感還是在的。
配置方面，標配車道偏離預警、前方碰撞預警、疲勞駕駛提示、主動剎車、車道保持輔助、全車安全帶未系提醒，還有前后排頭部氣囊和主駕膝部氣囊，安全氣囊一共7個。
駕駛輔助方面，達到L1級輔助駕駛等級，標配自適應巡航、倒車影像、前/后駐車雷達。還有自動泊車入位功能。除此之外，還配備無鑰匙進入、一鍵啟動、電動尾門、自動空調、電動座椅調節、外后視鏡電動調節+加熱、雨量感應雨刷、自動防眩目內后視鏡等配置
動力是這臺GLA 200爭議比較大的地方。它搭載的是一臺1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率120kW（約163馬力），峰值扭矩270N·m。匹配7擋濕式雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時間為9.4秒，最高車速207km/h。
說實話，這個動力參數只是夠用但不暴躁，如果對動力有更高要求，可以考慮GLA 220版本，搭載的是2.0T發。動機+48V輕混系統，最大功率140kW（約190馬力），體驗會更好一些。
WLTC綜合百公里油耗6.61L，加95號汽油，按現在的油價算，每公里油費大概六毛多。對于一臺奔馳SUV來說，這個用車成本不算高。
底盤方面，采用前置前驅布局，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。整體調校偏向運動風格，過彎支撐性不錯，但底盤偏硬，爛路上顛簸感會比較明顯。
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