北京
7月22日，由新加坡全國交通工友聯合會(NTWU)牽頭，聯合新加坡陸路交通管理局(LTA)及本土頭部公交運營企業組成的高規格參訪團到訪蘑菇車聯(MOGOX)。
隨團參訪人員包括NTWU執行秘書Yeo Wan Ling，LTA首席運營官Lim Zhi Jian，以及新捷運(SBS??Transit)、SMRT、易塔通巴士(Tower Transit Singapore)、前進巴士(Go-Ahead Singapore)四大新加坡公交運營企業和新加坡第二大港口裕廊港(Jurong Port)負責人。蘑菇車聯總裁付強等接待參訪團一行。
參訪團由新加坡交通主管部門領導、本土公共交通龍頭企業高管團隊，以及資深交通行業專家共同構成，完整匯聚了新加坡交通管理、城市公共交通運營、智慧出行建設領域的中堅力量，是當地統籌交通政策制定、產業運營與前沿出行技術落地的核心專班。此次聯合考察，不僅彰顯了新加坡官方與產業界對蘑菇車聯技術實力的高度認可，更標志著蘑菇車聯與新加坡交通行業合作邁入深層次的實質落地階段，全方位推動獅城自動駕駛規模化落地進程。
在蘑菇車聯展廳，參訪團系統調研蘑菇車聯自動駕駛技術最新進展，聽取前裝量產自動駕駛巴士MOGOBUS、視覺與固態激光雷達融合方案、端到端自動駕駛系統等核心技術產品介紹，并重點了解MOGOBUS全球落地運營情況與中長期業務規劃，以及車隊管理平臺、遠程駕駛平臺等相關技術方案。
座談交流環節，蘑菇車聯與參訪團立足城市交通智能化變革趨勢，圍繞自動駕駛巴士在新加坡規模化落地、共建可持續城市公共交通體系、自動駕駛安全治理等核心議題展開探討。雙方結合現有技術實踐成果，以及新加坡中長期交通發展規劃、自動駕駛公交線路擴容等未來布局充分溝通，在自動駕駛技術研發、車輛規模化部署、商業化運營服務、行業安全監管等方面達成高度共識。蘑菇車聯將依托完備的自動駕駛解決方案與成熟的本地化技術體系，全方位助力新加坡構建安全高效、綠色低碳、智慧便捷的現代化城市公交網絡。
為滿足市民多樣化出行需求，新加坡不斷挖掘公共交通潛能，《2040陸路交通總體規劃》將自動駕駛技術確立為提升公共交通智能化水平、緩解勞動力短缺的發展戰略。規劃提出，三年內實現L4級自動駕駛巴士與普通巴士協同運營，通過分階段擴大運營范圍，持續驗證自動駕駛技術服務于公共交通的實踐價值，力爭2040年前構建以自動駕駛為關鍵組成的現代化城市交通體系。
2026年下半年，MOGOBUS將融入新加坡日常公交網絡，在191路與400路兩條公交線路投入常態化運營，成為新加坡公共運力升級的核心支撐，為全球自動駕駛公交落地運營打造可復制的實踐樣本。
在中國，MOGOBUS已在20余座城市落地運營，覆蓋城市通勤、跨境醫療、文旅觀光等多元場景，助力打造國內首條跨境就醫自動駕駛微循環專線“琴澳醫線”、日照城市自動駕駛接駁環線，以及青海湖、大理等多條景區自動駕駛觀光線路。多城市、多場景積累的規模化運營實戰經驗，為MOGOBUS落地新加坡筑牢堅實根基。
隨著新加坡加快自動駕駛落地進程，蘑菇車聯將持續深化與新加坡本地合作伙伴的合作關系，依托成熟的技術方案、豐富的運營經驗和穩固的合作基礎，借助新加坡成熟的交通管理體系與國際化區位優勢，進一步探索適配海外市場的自動駕駛巴士落地模式，以此為支點助力東南亞各國實現公共交通智能升級，為推動全球城市交通智能化、綠色化轉型與可持續發展貢獻力量。
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