河北
不管是豐田普拉多（參數(shù)丨圖片）還是蘭德酷路澤，早期在國(guó)內(nèi)的越野車市場(chǎng)還是挺有含金量的，普拉多被稱之為“理財(cái)神器”，如今國(guó)內(nèi)大量方盒子SUV推出，豐田的硬派越野車也漸漸失去光芒。不過(guò)，此前有媒體曝光了疑似豐田蘭德酷路澤純電動(dòng)版諜照，或采用承載式車身。
與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)一汽豐田更新了普拉多WALD沃德版上市，限時(shí)煥新價(jià)44.98萬(wàn)元。聽(tīng)起來(lái)挺硬核，但看看隔壁坦克700 Hi4-Z的價(jià)格區(qū)間，性價(jià)比就一目了然了。
這臺(tái)WALD沃德版，說(shuō)白了就是官方推出的改裝版本。全車裝上了由日本知名改裝品牌WALD打造的機(jī)甲風(fēng)格套件，前包圍變得更加激進(jìn)復(fù)雜，配上啞光黑色車身，視覺(jué)效果確實(shí)比普通版更犀利、更有個(gè)性。
但或許正因?yàn)檫@套外觀套件，新車的車身長(zhǎng)度增加到了5085mm，軸距依然是2850mm，內(nèi)部空間跟現(xiàn)款沒(méi)區(qū)別。新車比現(xiàn)款在售車型更長(zhǎng)一點(diǎn)，甚至可以比肩一臺(tái)坦克700Hi4-Z車型。
動(dòng)力依舊搭載那套2.4T油電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率282馬力，峰值扭矩430牛·米，配8AT變速箱。
這套動(dòng)力的可靠性毋庸置疑，但論絕對(duì)力量和電驅(qū)帶來(lái)的爆發(fā)感，跟坦克700 Hi4-Z那種插混猛獸相比，明顯不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。
如果你追求的是翻山越嶺的絕對(duì)實(shí)力和性價(jià)比，坦克700無(wú)疑更香。但如果你骨子里就對(duì)普拉多有情懷，并且癡迷于這種日式機(jī)甲風(fēng)格的視覺(jué)沖擊力，那么這臺(tái)WALD版，或許是市面上能合法上路的、最個(gè)性的選擇之一。
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