北京
作者丨吳毓
日前，一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理郭永鋒與奧迪英杰匯品牌大使劉德華，在深圳灣云端對談，共話堅持與傳承的初心、共探變革與創新的前路。
出道40余載的劉德華，在每個時代都有匹配當下審美的新作品與新狀態，既不困在青春偶像的人設里，也不靠記憶情懷吃老本。
上世紀（參數丨圖片）80年代，劉德華出演《神雕俠侶》、發布首張專輯《只知道此刻愛你》；90年代，他帶來《天若有情》《無間道》與《忘情水》《中國人》，影與歌均攀上巔峰；2010年代，他憑借《桃姐》《失孤》拿到雙料影帝；64歲時，他還有《流浪地球2》《潛行》與《長安的荔枝》等佳作問世，2025年還發布新歌《非凡》，5個月累計播放近900萬次……
其他人是曾經紅，劉德華則是一直紅。
不僅是因為努力，他更有自律與自省。每隔一段時間，他就會停一停、想一想，既守住大眾喜愛的底色，又主動擁抱全新表達，以持續自我更新，維持長久生命力。
同樣保持“常新”的，還有一汽奧迪。后者與劉德華的合作，不為湊流量，更不為沖熱搜，而是“長期主義”與“常新敘事”的雙向契合。
一汽奧迪的品牌文化中，既有百年堅守，也有向新借力。
117年來，霍希那句“我決心在任何情況下，都只生產動力強勁、高品質的豪華汽車”，已經成為奧迪前進的燈塔。無論極限測試還是用戶洞察，無論單框格柵還是德系質感，無論quattro全輪驅動還是企業社會責任踐行，“豪華”已經成為一汽奧迪融入血液的基因。
特別是“油電同智”戰略，讓智能化不再是電車的專屬，也讓一汽奧迪擁有了“常新”的支點。
在設計維度，風塑美學接替“官車線條”，但輪廓仍是那個我們熟悉的A6L。15處氣動優化將風阻直接壓到了0.22Cd，電子外后視鏡取代了傳統的后視鏡，第二代數字OLED尾燈的八種數字燈光簽名，讓燈光從“好看”進化到“能說話”。
在智能維度，華為乾菎智駕全面融入，成為奧迪最激進的“外腦”。隱藏式布置的雙激光雷達與恒溫自清潔的設定，全面支持城區NOA和高速NOA功能，同時還帶來跨層記憶泊車、循跡倒車和遙控泊車輔助等高級泊車輔助功能。
在駕控維度，quattro從機械變為數控，但底盤還是原來的德味。創新研究了適配電動平臺的e-quattro電動智能四驅系統，大大提升整車的操控性。還創新開發了VMM整車運動管理模塊，它能讓華為乾崑精準的感知和判斷，以最奧迪的方式得以執行，保留德系原生操控質感。
在舒適維度，額外優化的設計補足靜音的短板。采用更嚴密的車窗密封和優化后的車門密封條，齒輪齒形優化，降低嚙合噪聲，再加上后門車窗和前部兩側車窗均可選裝降噪玻璃，相較上一代車型整車靜謐性大幅提升。
在安全維度，將口口相傳的“耐用”延伸到電池系統。Stop TP 阻止熱擴散+氣凝膠+2150兆帕頂護板+9層玻纖下護板，提前滿足新國標不起火的硬要求；半隱藏門把手兩段式開啟，斷電3秒也能實現純機械脫困。
如郭永鋒所說，回顧一汽奧迪的企業準則，有兩件事是始終堅持的：第一點是通過持續的技術創新，響應客戶的需求、為客戶帶來價值。第二點就是客戶的信任，絕不能被透支。
劉德華，40年不追流量，持續跨界。他的“常新”，是在錄像廳時代、CD時代、短視頻時代都被能重新認識一次，那是粉絲覆蓋從60后到00后，也是60歲后仍能連唱帶跳160分鐘……
一汽奧迪，豪華底色始終不變、智艙智駕持續迭代。它的“常新”，是堅守豪華本源，持續迭代新生，是以敬畏之心“守常”，更以長期主義追逐“日新”。
最好的成長，是熟悉如故，又時時遇見新鮮。劉德華以演藝人生詮釋“常新”，一汽奧迪以百年豪華品牌踐行“日新”。立足深圳灣這片持續生長、突破創新的熱土，一場關于堅守與革新的對話，正是時代長期主義者共同的注腳。【版權聲明】本文系《汽車人》原創，出版方所有，未經授權不得轉載或部分復制，違者必究。
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