深圳機場上半年客貨業務穩步增長

（來源：中國民航網）

轉自：中國民航網

中國民航網 通訊員劉韶濱、鄺穎瑄 報道：記者從深圳機場了解到，面對復雜多變的外部環境，今年上半年，深圳機場客貨主要業務指標均保持穩步增長，其中旅客吞吐量達到3361.5萬人次，航班起降達到22.4萬架次，貨郵吞吐量達到98.3萬噸，彰顯了區位門戶復合型國際航空樞紐建設的新成效，也折射出大灣區和深圳的開放活力。

國際及地區客流量創新高

今年以來，深圳機場把握APEC中國年、免簽入境等有利機遇，持續優化航線網絡，更好地滿足旅客商務、旅游、求學等多元跨境出行需求，帶動國際客運業務實現增長。

上半年，深圳機場新開、加密烏茲別克斯坦塔什干、尼泊爾加德滿都、曼谷、萬象、馬尼拉、美娜多等10余條國際客運航線，進一步拓展航線覆蓋范圍。航線擴容讓深圳機場出入境客流持續增長，上半年國際及地區旅客量創新高，達到316.9萬人次，每周計劃執行國際及地區客運航班超900班。截至7月12日，深圳機場口岸今年出入境外籍人士已突破100萬人次大關，同比增長超過32.5%。

機場方面介紹，結合出入境旅客量持續攀升的趨勢，深圳機場持續優化國際保障全場景、全流程服務，推進國際中轉場地改造，擴容候檢空間，創新聯檢模式，升級行李查驗設備，推行海關、安檢手提行李一體化聯檢，實現“一次過檢”；開展國際全流程刷臉測試，拓展國際電子登機牌使用，試運行入境先期機檢項目，有效縮減旅客通關時長；推出“來深飛”品牌，針對國際中轉旅客推出“吃、閱、眠、購、休”等多元福利服務；落地全國首筆Visa卡“拍卡即退”退稅業務，覆蓋知名科技品牌及國際一線名品等十余家店鋪，為進出境旅客提供更便捷的服務。

國內旅客量穩居全國第二

國際客運業務加快發展的同時，上半年，深圳機場國內客運業務也實現穩步增長。截至6月底，深圳機場國內旅客量達3044.7萬人次，同比增長3.2%，繼續穩居全國第二位。與此同時，深圳機場國內客運航線網絡通達性進一步完善，增開銅仁、庫車等6條國內航線，深圳至上海、杭州等十大航線航班頻次也進一步加密，更好滿足了商務旅客即到即走的靈活出行需求。

除了優化航線服務，深圳機場還持續提升各環節服務體驗便利性，先后完成T3離港平臺、“易安檢”通道升級改造，對特殊旅客推行全流程智慧幫扶服務“線上預約、一碼通行”，聯合航司持續優化截載時間和簽轉服務，其中深航值機截載時間壓縮至35分鐘，南航國內航班推出“一刻登機”業務，在“深杭”“深寧”等空中快線推廣跨航司旅客自愿簽轉服務，并首次實現深圳機場跨航司隔離區內簽轉，提升旅客出行的靈活性。全面推廣行李全流程跟蹤服務，方便旅客查詢托運行李動態，憑借此項創新首次獲得SKYTRAX2026年度全球最佳行李運輸機場。

此外，深圳機場繼續完善灣區跨城航空服務布局，城市候機樓已覆蓋東莞、惠州、香港、澳門、珠海、中山、江門、廣州等大灣區主要城市，通過免費上門接送、“機+車”無縫銜接、企業差旅定制等空地聯運個性化服務，進一步便利灣區其他城市居民來深乘機。截至6月底，珠江西岸城市及港澳旅客來深乘機超145萬人次，同比增長超15%。

全貨機航班量居國內第二

客運業務取得良好發展的同時，面對中東局勢緊張、航空燃油成本急劇上升等沖擊影響，機場多措并舉，穩住貨運業務發展。上半年，深圳機場貨郵吞吐量98.3萬噸，同比實現正增長。其中，國際及地區貨量占比超五成，展現了深圳作為中國“外貿第一城”的蓬勃活力。

（深圳機場供圖）

在貨運航線網絡方面，上半年，深圳機場成功爭取沙特航、南航、土耳其航等8家航司在深增加運力投放，新開清邁、清萊2條國際貨運航線，加密利雅得、芝加哥、伊斯坦布爾、馬尼拉、阿布扎比、胡志明、克拉克7條國際貨運航線，國內外貨運通航點增至60個，全貨機航班量居國內第二，其中國際及地區貨運通航點達40個，有力推動了深圳市場“貨通全球”。

在業務創新方面，深圳機場發揮“1+N”機場合作機制優勢，在杭州、呼和浩特設立異地貨站，與青島機場簽署航空貨物中轉業務戰略合作協議。創新聯運貨源渠道，推出“深滬空空中轉”業務和昆明鮮花經深圳中轉至北京聯運專線，推動京東航空等航司增加全貨機運力保障荔枝旺季運輸需求，有力支撐了機場貨運業務穩健發展。

據了解，除了客貨業務延續良好發展態勢，上半年深圳機場“十五五”期間各項重點基礎設施也加快建設，T2航站區主體工程、飛行區工程，T1航站樓地塊土地整備工程相繼開工，以“3+3+3+1”的協同運行格局全面支撐9800萬客流量、500萬噸貨郵量的遠期目標。（編輯：李海燕校對：王亞玲審核：韓磊）