財聯社7月24日訊(編輯 李瑩)霍爾木茲海峽航運風險再度抬頭,影響進一步蔓延至曼德海峽,令海灣產油國深刻意識到海上石油運輸通道的脆弱性。航道安全隱患推動各國加快布局替代運輸線路,區域內大型能源基建迎來建設熱潮。
當前已有兩條核心陸上管線承擔繞行重任。
沙特東西輸油管道是關鍵替代通道,原油經由這條管線從阿布蓋格輸送至紅海沿岸延布。阿布扎比原油管道(哈卜善 — 富查伊拉管道)正不斷加大輸往阿曼灣富查伊拉港的原油運量。
美國能源信息署(EIA)數據顯示,戰爭爆發前,這兩條管道合計擁有每日350萬至550萬桶的富余運力。如今,兩條管道均已接近滿負荷運轉。
據報道,目前至少有七個大型管道項目處于在建、規劃或討論階段。
1、阿聯酋西東管道(West–East Pipeline):尚處于建設階段,線路與現有阿布扎比原油管道并行。阿聯酋持續推進原油出口基礎設施建設,目標將富查伊拉原油外運能力提升一倍;
2、沙特東西輸油管道擴容及延布碼頭管網升級項目:目前處于規劃評估階段,目標是提升阿布蓋格—延布通道原油最大輸送能力;
3、伊拉克基爾庫克—巴尼亞斯(Kirkuk–Baniyas)原油管道修復工程:各方正磋商重啟管道修復工作,相關談判得到美國方面支持;
4、伊拉克基爾庫克—杰伊漢管道擴容項目(伊土管線,Kirkuk–Ceyhan Pipeline):持續開展運力修復與擴容改造。管線若全面恢復運營,將打通伊拉克北部原油北向通往地中海的通道,新增一條完全繞開霍爾木茲海峽的原油出口通道,進而削弱伊朗依托霍爾木茲海峽航運擁有的博弈籌碼;
5、伊拉克巴士拉—亞喀巴原油管道(Basra–Aqaba Pipeline, BAP):為長期規劃項目,現階段可行性研究工作仍在推進;
6、巴士拉—哈迪塞新建原油管道(Basra–Haditha Pipeline):處于規劃建設階段,項目旨在連通伊拉克南部油田,并預留向西出境輸送通道;
7、科威特經沙特過境原油管道方案:仍處于研討階段,規劃依托沙特境內通道,實現科威特原油從紅海沿岸出海。
業內指出,上述七大處于建設、規劃或討論階段的能源管道項目,若多數順利落地,或將重塑波斯灣能源運輸版圖,持續削弱伊朗依托霍爾木茲海峽取得的航運影響力。
(財聯社 李瑩)
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