近日,商務部等九部門聯合印發《關于培育壯大汽車后市場消費若干措施的通知》,明確支持汽車經銷商、維修企業建立“線上預約+線下維修”服務體系。鼓勵引導維修企業集約化、專業化、品牌化連鎖經營。
積極響應國家促消費、品牌化連鎖經營的政策號召,途虎養車正式發布重磅下沉戰略——萬鎮萬店2.0。聚焦下沉城市、鄉鎮汽車后市場,以高額政策補貼、全鏈路創業賦能,加速完善汽車服務網絡,助力行業轉型升級、激活縣域消費、豐富基層創業實踐。
聯合中國青年創業就業基金會 拓寬鄉鎮創業通道
早在2024年8月,途虎養車就發布了萬鎮萬店計劃,率先布局下沉市場,聚焦中西部空白縣域、鄉鎮市場。
萬鎮萬店計劃通過專項扶持政策,為鄉鎮創業者提供創業支持,填補基層服務空白。數據顯示,萬鎮萬店計劃落地后,短短4個月的時間,途虎下沉市場門店占比提升至58%。
此次發布的“萬鎮萬店2.0”在前序計劃上進行了三方面的重磅升級:青年創業支持加碼、下沉覆蓋區域加大、補貼扶持對象再擴容。
首先,途虎養車與中國青年創業就業基金會將聯合推出汽車后市場創業大講堂,幫助縣城青年和汽修技術人員更好地創業和就業。
其次,此次萬鎮萬店2.0響應國家政策,下沉市場開店補貼再加碼,在萬鎮萬店計劃初步覆蓋的西北區域上,增加了更多的覆蓋區域,接下來將在加強西北區域下沉的同時,也進一步擴大東北地區門店發展和服務覆蓋。
與此同時,萬鎮萬店2.0政策中,除了對創業開途虎的扶持,在上述區域,途虎養車也在深入探索與區域汽修小連鎖的合作模型,對區域優質店面安排定向扶持補貼。
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(西安恒泰汽車服務有限公司)
政策紅利與剛需賽道共振 縣域汽后市場成增量藍海
汽車后市場是典型的民生剛需、抗周期優質賽道。九部門新政的落地,為行業規范化下沉指明方向,也為頭部平臺深耕縣域市場提供了重要政策支撐。
中國汽車工業協會2026年行業報告顯示,國內燃油乘用車平均車齡已達8.2年,車齡7年以上老齡車輛占比接近60%,大批車輛進入機油更換、輪胎更替、全車檢修、易損件更換的高頻維保周期。
業內人士分析表示,國內汽車養護等服務剛性需求穩定存續。汽車后市場受經濟波動影響極小,具備長期、穩健的創業價值。
而當前一二線城市養護市場相對完善,而縣域、鄉鎮市場供需缺口巨大,空白市場廣、創業風險低、增長空間充足,是未來后市場增量的核心藍海。
系統優勢筑起護城河 途虎領跑汽車后市場新周期
截至2025年年底,途虎養車在全球已擁有8008家門店,相較于常規連鎖品牌,途虎養車在下沉市場的優勢,不僅僅在實打實的初期補貼,更是在于其供應鏈和商業模式上的出色實力。
在核心支持層面,途虎的供應鏈、服務、數字化標準系統,也將全面下沉至市場服務生態。最終幫助門店構建“線上引流、線下轉化、長效鎖客”的現代化經營模式。
與此同時,途虎具備規模化三電維修服務能力,可向下沉市場門店輸出合規新能源維保技術與標準化服務體系,提前布局縣域新能源汽后增量市場。
包括萬鎮萬店2.0在內,途虎養車將持續深化和擴大全國布局,持續規范行業生態、釋放消費新動能,持續領跑汽車后市場高質量發展新周期。
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