小米汽車第二品牌澎程的首款車型N90 Max正在逐步揭開面紗。7月28日,小米澎程官方公布了新車的核心安全配置——鎧甲籠式車身結(jié)構(gòu),用一組硬核數(shù)據(jù)回應(yīng)了市場對大尺寸SUV安全性的關(guān)切。
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根據(jù)官方披露,N90 Max全車16處關(guān)鍵部位采用2200MPa超強鋼,車頂最大承壓載荷接近14噸。這意味著在極端翻滾或墜物場景下,車頂結(jié)構(gòu)能為乘員提供足夠的生存空間。作為對比,普通家用車車頂承壓通常在4-6噸左右,14噸的數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到或超過同級別主流水平。
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車身結(jié)構(gòu)的另一個亮點是超大尺寸一體式熱成型門環(huán),貫穿一二三排、覆蓋全車ABCD柱。相比傳統(tǒng)焊接式側(cè)柱碰防護(hù)方案,這種一體成型設(shè)計的車身承載能力提升19%。對于一臺定位家庭出行的7座SUV而言,第三排乘客的安全防護(hù)尤為重要,一體式門環(huán)的設(shè)計思路值得肯定。
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小米官方已宣布,7月30日晚7點將舉行技術(shù)發(fā)布會,正式介紹「小米昆侖技術(shù)架構(gòu)」,涵蓋昆侖平臺、昆侖超級增程和昆侖全域安全三大板塊。這是澎程品牌自立項以來首次系統(tǒng)性對外展示技術(shù)底牌。
從SU7到澎程N90 Max,小米造車的節(jié)奏正在加速。安全、能耗、保養(yǎng)周期——這三個維度往往是家庭用戶最關(guān)心的核心指標(biāo)。小米能否用產(chǎn)品力證明自己不只是"性價比攪局者",本周四的發(fā)布會將給出更多答案。
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