河南
快科技7月29日消息，小米創始人雷軍今日在社交平臺發長文，詳細回應"小米澎程為什么要做增程"和"現在進入是不是太晚"問題。
雷軍表示，增程還是純電從來不是路線之爭，而是產品定義和體驗追求的選擇。
SU7和YU7系列定位"駕駛者之車"，追求極致的動力響應和操控體驗，純電是最簡潔純粹的答案。
而澎程系列定位智能可變大空間SUV，要真正承載生活的各種可能性，需要跑得遠、用得久、補能自由。
若方盒子大型SUV采用純電，勢必采用大電池，進一步推高車重，反過來影響續航。
對于"現在才出增程車是否太晚"的質疑，雷軍表示并不晚，增程市場遠未飽和，反而大有可為。
他以理想新一代L6為例，該車上市后銷量持續走高，且對理想i6完全沒有影響，說明增程需求是真實存在的、旺盛的，用戶愿為優秀產品買單。
雷軍還表示，增程系統本身正在經歷斷代式的進化。小米澎程的增程相比早期解決了非常多的槽點，包括電池、油耗以及維護成本等。
說到底，增程還是純電沒有技術路線的絕對優劣，只有產品體驗的高下之分。
理想CEO李想隨后轉發上述內容，歡迎小米加入增程賽道并預祝小米澎程大賣。
李想表示，最新的增程技術與早期相比已經不可同日而語，全新理想L9和L8以及雷軍提到的新一代L6獲得了大量用戶認可，證明用戶愿意為優秀的增程產品買單。
李想還感謝雷軍從直播買理想L6，到央視采訪點贊MEGA，再到發布會上推薦理想i6等對理想的支持。
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