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今天繼續聊點大的
小米汽車又發新車了
look~
它叫小米澎程 N90 Max
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和SU7、YU7不一樣
前兩臺車主要照顧開車(裝13)的人
到了N90 Max,小米開始研究一家人怎么坐
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先看尺寸
車長5285毫米,寬1998毫米,軸距3080毫米
這已經是標準的大型SUV
車重也來到了2.8噸
看著挺大,實際上也確實不輕
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外觀沒有SU7那么張揚
車身比較方正,前臉是封閉式設計,車尾用了環形貫穿尾燈
門把手也沒有做成全隱藏式
整體走的是穩妥路線
不難看,但也沒有第一眼就讓人記住的地方
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這臺車真正想講的,還是里面
N90 Max采用2+2+3七座布局
車內地板接近純平,還放了6條長滑軌
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第二排、第三排和中間的島臺,都可以前后移動
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前排座椅還能直接轉過來
停車以后,一排和二排可以面對面坐
中間放個小桌板,吃東西、辦公或者陪小朋友玩都可以
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這里發現沒?
小米把車里的座椅,全都做成了可以重新排列的
七個人出門時,三排全部打開
官方說后備廂還能放下7個20英寸行李箱
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人少的時候,把第三排往前收,第二排就能獲得更大的腿部空間
需要裝自行車或者嬰兒車,也可以重新調整座椅位置
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這套設計看發布會演示,確實挺有意思
其他戶型大家自己看
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不過就算發布會說的再厲害,作為普通車主,其實最關心的是下面這些——
滑軌之間會不會藏灰? 座椅經常移動,幾年后會不會出現異響? 坐滿一車人,高個子在第三排到底能不能舒服?
這些都不是看看視頻就能確定的
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說一下動力
N90 Max用了1.5T增程器、76度電池和60升油箱
雙電機四驅最大功率310kW,也就是422馬力
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官方給出的滿油滿電綜合續航是1705公里
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76度電啥概念?
不少純電動車的電池也就這么大
所以日常在城市里,它可以長期當電車開
需要跑長途,再讓增程器出來發電
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但1705公里依然是測試工況
真正一家人坐滿,開著空調跑高速,能跑多少還要等實測
而且這車重2.8噸,虧電狀態下的油耗、噪音和動力表現,也很關鍵
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智能化方面,小米給它安排了激光雷達、4D毫米波雷達和英偉達Thor平臺,輔助駕駛算力700TOPS
車內也有后排屏、冰箱、音響和小米生態聯動
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價格嘛
預售價29.99萬元,已經開啟預訂,預計9月正式上市
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不過,這些配置放在現在的30萬級SUV里,不算意外
畢竟理想、問界、騰勢都已經把家庭SUV卷了好幾年
N90 Max目前最特別的,是這套可以自由移動的座椅和車內空間
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真的only Skynomad can do嗎,我想聽雷總親口念
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