2026年8月1日,長春。一汽-大眾大眾品牌正式發布重磅售后政策,面向全系燃油轎車、SUV及PHEV插混新車首任車主,推出行業首創“整車+原裝備件”全系雙終身質保服務,成為國內首個實現全系車型雙維度終身保障的汽車品牌。跳出行業同質化價格競爭,品牌以長期服務承諾直面車主長期維保痛點,將產品品質自信轉化為看得見、寫進合同的用車保障。
長期以來,國內汽車售后市場存在固定通行標準:整車質保普遍限定3年或10萬公里,后期更換原廠零部件僅享有1年短期質保。不少車主都有相似困擾,車輛剛超出質保周期,發動機、變速箱等核心部件一旦出現質量故障,動輒數萬元的維修成本會帶來巨大經濟壓力;即便自費更換原廠配件,一年后配件再出現故障,所有花銷仍需車主自行承擔。市面上多數終身質保政策僅針對單一動力部件,覆蓋車型受限、附加門檻繁雜,難以覆蓋用戶十幾年完整用車周期。此次一汽-大眾推出的雙終身質保,徹底打破行業舊有慣例,實現無差別全系覆蓋。
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本次權益并非高端車型專屬福利,而是品牌全矩陣車型標配。寶來(參數丨圖片)、速騰、高爾夫、邁騰、CC全系轎車,探歌、探岳、攬巡、攬境全系燃油SUV,以及全部在售PHEV插混車型,消費者選購任意一款新車,均可同步享受整套雙終身質保權益,不設車型區分、不額外收取服務費用。整套保障分為兩大核心板塊,形成完整維保閉環。
其一為整車終身質保,不受使用年限、行駛里程限制,全國授權經銷商聯保。保障范圍覆蓋車身結構、底盤總成、全車電氣系統,發動機、變速箱等核心動力部件全部納入,車輛非人為因素造成的質量故障,終身免費維修更換。有了這項保障,車主無需再擔憂車輛過保后大件維修高額支出,從根源消除“出保焦慮”,長期持有車輛更踏實,附帶官方完整質保記錄,二手車流通時也具備更高保值優勢。
其二是行業少見的原裝備件終身質保。針對車主在授權經銷商處更換的所有原廠零配件,包括發電機、空調壓縮機、底盤配件等,同樣享受終身質保,徹底打破配件僅保一年的行業潛規則。原車出廠零部件由整車質保兜底,后期維修更換的原廠配件由備件終身質保持續護航,兩段保障無縫銜接,杜絕重復維修二次花銷,讓車主使用原廠正品沒有后顧之憂。
整套權益獲取條件清晰透明,無隱藏套路,購車當日直接寫入正式購車合同。僅需滿足三項基礎要求:車輛為首任非營運私家車;按照車輛保養手冊,定期前往品牌授權服務網點完成規范保養;維修更換配件統一選用一汽-大眾原廠備件,門檻簡單易懂,普通家庭車主均可輕松達標。
敢于向全系車主許下終身質保承諾,背后是一汽-大眾三十五年造車積淀與完善體系實力。從零部件選材、整車制造工藝、嚴苛全場景測試,到覆蓋全國的標準化售后服務網絡,千萬級用戶多年真實路況驗證,構成品牌兌現長效保障的底氣。不同于短期降價營銷手段,雙終身質保立足用戶十幾年全生命周期用車場景,把競爭重心從終端售價轉向長期用車價值。
當下汽車市場價格戰持續升溫,多數品牌聚焦短期購車優惠,忽略車主數年乃至十余年的用車、維保需求。一汽-大眾此次政策落地,為行業開辟全新競爭賽道,證明優質汽車消費不僅在于購車一刻的優惠,更在于貫穿車輛全生命周期的安心保障。
未來,一汽-大眾將持續秉持以用戶為核心的長期主義理念,不斷迭代完善售后服務體系,依托可靠產品品質與長效服務承諾,持續降低大眾長期用車成本,推動行業從價格競爭走向服務價值競爭,為國內汽車售后服務樹立全新參考標準。
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