廣東
近日，東莞的徐先生花費34萬余元在騰勢直營店購買了一輛全新的騰勢牌新能源車，卻向南都N視頻記者投訴“吃了啞巴虧”。7月下旬，他提了新車前往貼膜店貼車衣時被工作人員告知該車車漆存在多處“印子”和瑕疵，尚不符合貼車衣的標準。為此，徐先生多次前往東莞騰勢汽車銷售有限公司（下稱東莞騰勢公司）門店交涉，但漆面修復的問題始終未得到解決。8月1日，在記者見證下車主及門店就補償問題再度溝通，雙方意見仍然未達成一致。徐先生稱將會繼續維護自己的合法權利。
位于東莞寮步的騰勢門店。
給新車貼車衣時發現漆面存在瑕疵
7月初，徐先生在東莞騰勢公司花了34萬余元，購置了一輛黑色的騰勢N8L。當月20日，徐先生順利提到新車，并在數天后將新車開至貼膜店計劃給新車貼上隱形車衣，卻被貼膜店的工作人員告知車身外漆有瑕疵。
車主發現全車外漆面至少有五處“印子”。
“貼膜的師傅告訴我，全車外漆面有多處‘印子’，不適合貼車衣。”徐先生告訴南都N視頻記者，車身漆面至少有五處地方存在內嵌塵點、漆面顆粒瑕疵，懷疑是車輛出廠時的漆面工藝缺陷，屬于車輛交付前自帶原廠質量問題。
發現問題后，徐先生將車輛開回了門店。徐先生與東莞騰勢公司工作人員同處的購車群聊天記錄顯示，徐先生要求東莞騰勢公司在不打磨、不切削、不損傷原廠車漆的前提下，對車身所有內嵌塵點、漆面瑕疵進行修復，以滿足正常貼車衣標準。同時，他訴求東莞騰勢公司基于交付瑕疵車輛、新車價值貶損、耽誤車主時間等責任退回購車款的1%，作為現金補償。
東莞騰勢公司方面未答應該訴求。其工作人員在微信群內回復，“由于我們（是）廠家直營店，不會涉及任何現金來往，所以您所說的現金賠償確實無法做到，車輛到店后我們也是經過了PDI檢查的，經檢查沒問題是達到交付標準的。為您申請了上限2次基礎保養。”
發現外漆存在問題后，徐先生將新車開回門店，而后店方安排人員在鈑金車間對瑕疵處進行打磨。
徐先生提到，“原計劃買了新車后載著老婆孩子回老家及出門旅行，因為需要和車行交涉此事，暑期行程耽擱了將近一周。心里一肚子火，作為消費者還不受店方重視。”
車主提出現金補充，雙方協商無果
8月1日，南都N視頻記者隨徐先生一同前往位于東莞寮步的東莞騰勢公司門店，見到了涉事新車，此時漆面已經經過店方工作人員打磨修復。記者在現場可見，即便經過店方人員處置，車身上尚有數處細小“印子”，車左前方外漆面亦可見打磨后但未修復好的磨痕。
徐先生聯系了貼膜店的兩位工作人員前來東莞騰勢公司門店，以確認車漆經處理后是否可達到貼車衣的標準。工作人員檢視后給出了否定的答案，其中一位貼膜店的工作人員向記者表示，“雖然這樣看印子不明顯，但貼上車衣會特別明顯。可能會凸起。”
當天，在記者見證下，徐先生與店方銷售及售后負責人進行了協商溝通。
一位銷售負責人承認車身外漆確實存在瑕疵。他表示，工作人員未注意到車上的細節就將車輛交付給車主，是店方的工作疏忽。“實事求是地講，它并非嚴重，但是我們也能夠理解消費者的心情。店方也希望處理好這件事，讓雙方意見達成一致”。
“在發現漆面存在瑕疵后，我和家人已經前后來了三趟門店，至今漆面還處理不好。本來相信這個品牌，高高興興買新車，如今對騰勢實在喪失信心。”徐先生稱，此前他還去了東莞騰勢公司的鈑金車間，查看工作人員對車輛的修復情況，發現車間相當簡陋，實在不愿讓新車在這里修復。
東莞騰勢公司為徐先生新車處理漆面的鈑金車間。徐先生稱該車間簡陋，不愿意再交由該車間處理。
基于漆面質量存在瑕疵、店方多次修復仍不能解決好漆面問題、漆面經打磨后受損折舊、耽誤自身行程及維權產生的成本等，徐先生最終向店方提出了8000元現金補償以及延保一年的訴求，由其自行去其他修理廠處理漆面。
店方現場回絕了該訴求。東莞騰勢公司門店銷售負責人表示可根據車漆瑕疵數量提供相應數量的免費油漆券，后續對相應位置進行修復。另外再免費為徐先生的新車配一套車衣。
最終，雙方意見未能達成一致。
8月3日，徐先生致電南都N視頻記者稱，當天他再度向店方人員表達了訴求，騰勢門店方面未同意他的現金補償訴求。他補充說，“后續我一定會繼續維權，不能花了錢還讓全家人不開心，吃啞巴虧。”
采寫：南都N視頻記者 黃嘉豐
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