近日,有消息稱,雪佛蘭品牌將停止在國內銷售。
對此,通用汽車方面回應稱,不會停產,合資企業旗下的雪佛蘭產品線最契合出口市場需求,會繼續在中國生產雪佛蘭產品,并且積極探索在美國以外的海外市場機遇。同時,針對現有的中國雪佛蘭車主依舊會提供完善的售后服務保障。
對于中國市場的銷售問題,通用汽車方面并沒有正面回應。
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新華社資料圖片
早在2005年,上汽通用正式將雪佛蘭品牌引入中國。彼時,別克品牌已在國內站穩高端商務定位,10萬元級家用市場存在巨大空白。通用將已積累口碑的別克賽歐換標雪佛蘭,搭配景程車型作為首發陣容,切入大眾消費市場,迅速打開局面。
轉折發生在2018年,通用汽車力推三缸發動機戰略,雪佛蘭主力車型全面換裝三缸動力,引發消費者強烈抵觸,口碑與銷量雙雙崩盤。疊加中國品牌快速崛起、新能源汽車加速滲透等多重因素,雪佛蘭銷量開始斷崖式下滑。2019年,雪佛蘭在中國的銷量跌至41萬輛,2025年全年銷量不足9000輛。
記者發現,雪佛蘭微博官方賬號停更超過一年,最后一次更新停留在2025年2月。
值得關注的是,8月5日,上汽集團與通用汽車簽署合資續約協議,將上汽通用合資期限延長20年至2047年,這也是目前主流合資車企中期限最長的續約安排。雙方宣布,2030年前將推出至少30款新能源車型,重點聚焦凱迪拉克和別克兩大品牌的電動化轉型。
網友評論:
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來源 | 錢江晚報
編輯 | 劉 珂
審讀 | 郭建華
二審 | 蔡志軍
三審 | 王 博
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