上汽大眾4S店核銷門(mén)風(fēng)波：當(dāng)代金券成了經(jīng)銷商的“暗箱籌碼”

最近這段時(shí)間，突然發(fā)現(xiàn)車(chē)質(zhì)網(wǎng)上有不少上汽大眾帕薩特車(chē)主的投訴，說(shuō)的都是4S店銷售悄悄把本該屬于車(chē)主的代金券給用了的事兒。好幾位車(chē)主反映，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候壓根沒(méi)人提過(guò)有2000元代金券和三年免費(fèi)保養(yǎng)的活動(dòng)，銷售還借著要綁定車(chē)機(jī)系統(tǒng)的名義，用了車(chē)主的上汽大眾APP賬號(hào)，把這些優(yōu)惠偷偷給核銷了，這讓不少車(chē)主覺(jué)得自己的權(quán)益受到了損害。

濟(jì)南的王先生就碰上了這么一檔子事。今年8月他在當(dāng)?shù)厣掀蟊?S店買(mǎi)帕薩特，整個(gè)砍價(jià)過(guò)程中，銷售自始至終沒(méi)提過(guò)廠家有2000元代金券和三年保養(yǎng)的優(yōu)惠。等提車(chē)驗(yàn)車(chē)都弄完了，銷售說(shuō)需要交2000元定金，還說(shuō)第二天就能退回來(lái)。交完錢(qián)后，銷售又說(shuō)要綁定車(chē)機(jī)系統(tǒng)，向王先生要了上汽大眾APP的賬號(hào)密碼自己操作。結(jié)果到了8月14日，王先生自己登錄APP才發(fā)現(xiàn)，賬戶里的2000元代金券已經(jīng)被用掉了，而那筆說(shuō)好要退的定金也沒(méi)了下文。
這樣的情況不止王先生一個(gè)，從車(chē)質(zhì)網(wǎng)上翻看其他消費(fèi)者的投訴記錄，光是今年7月就有好幾起類似的投訴，內(nèi)容都是說(shuō)帕薩特的銷售員偷偷用了現(xiàn)金抵扣券，或者根本沒(méi)提有優(yōu)惠活動(dòng)這回事。一位車(chē)主表示，店里不僅沒(méi)說(shuō)廠家有額外2000元優(yōu)惠，還想偷偷用掉APP里的保養(yǎng)券，被發(fā)現(xiàn)后又拖著不給正常用券。安徽一位買(mǎi)途岳的車(chē)主也反映，銷售沒(méi)打招呼就用他給的驗(yàn)證碼登錄賬號(hào)，把1500元抵用券用了，后來(lái)還跟車(chē)主起了沖突。

從現(xiàn)有法律規(guī)定來(lái)看，這種做法可能已經(jīng)違規(guī)了。我國(guó)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》里明確說(shuō)，消費(fèi)者有權(quán)知道自己買(mǎi)的東西的真實(shí)情況，商家得提供服務(wù)內(nèi)容、費(fèi)用等信息。而《規(guī)范促銷行為暫行規(guī)定》也要求，像代金券這類獎(jiǎng)品，商家必須公布兌換規(guī)則、使用范圍和有效期限。4S店不告訴車(chē)主有代金券和保養(yǎng)活動(dòng)，明顯是沒(méi)讓車(chē)主知情。而用騙來(lái)的賬號(hào)密碼偷偷操作核銷，不光侵犯了消費(fèi)者自己選優(yōu)惠的權(quán)利，還可能涉及到個(gè)人信息保護(hù)的問(wèn)題。
這類問(wèn)題也暴露了汽車(chē)銷售環(huán)節(jié)里的一些漏洞。經(jīng)銷商敢這么做，主要是因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)買(mǎi)車(chē)流程不熟悉，加上廠家監(jiān)管可能沒(méi)跟上。不少車(chē)主說(shuō)，代金券核銷本來(lái)應(yīng)該本人確認(rèn)，但4S店總能找各種理由繞過(guò)去。按照新消法的規(guī)定，商家發(fā)放購(gòu)物券時(shí)必須明確告知使用期限，如果沒(méi)清晰告知，消費(fèi)者有權(quán)要求合理處理。但實(shí)際情況是，很多車(chē)主直到自己登錄APP才發(fā)現(xiàn)代金券被用了，甚至根本不知道有這些優(yōu)惠存在。

遇到這種事，車(chē)主也不是沒(méi)辦法維權(quán)。有法律方面的人士建議，買(mǎi)車(chē)時(shí)最好讓銷售把所有優(yōu)惠，包括代金券、保養(yǎng)套餐這些，都寫(xiě)在合同里；APP賬號(hào)密碼和驗(yàn)證碼不要隨便給別人，重要操作自己來(lái)完成；發(fā)現(xiàn)權(quán)益受損后，趕緊通過(guò)車(chē)質(zhì)網(wǎng)、12315熱線這些正規(guī)渠道投訴，聊天記錄、合同這些證據(jù)都要留好。
到現(xiàn)在，上汽大眾廠家還沒(méi)對(duì)這些集中出現(xiàn)的核銷問(wèn)題公開(kāi)回應(yīng)。不過(guò)在安徽那位途岳車(chē)主的投訴里，廠家說(shuō)已經(jīng)讓經(jīng)銷商和客戶溝通處理了。但這種事后補(bǔ)救的方式，可能很難讓車(chē)主再信任這個(gè)品牌。