“超豪華大六座”的旗艦SUV 騰勢(shì)N8L南京試駕

11月22日，定位“超豪華大六座”的旗艦SUV騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）N8L，在南京園博園舉行了一場(chǎng)“美好出行家——騰勢(shì)N8L試駕體驗(yàn)營(yíng)”。憑借“超安全家庭大六座、超豪華移動(dòng)大平層、超智能科技大座駕”的產(chǎn)品力，騰勢(shì)N8L重新定義了家庭豪華出行的標(biāo)準(zhǔn)！

騰勢(shì)N8L基于易三方技術(shù)平臺(tái)打造，全系標(biāo)配插混專用2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)、“天神之眼B—輔助駕駛激光版”（DiPilot 300）以及云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，定位高端家庭智能出行座駕。

騰勢(shì)N8L車身尺寸為長(zhǎng)5200mm、寬1999mm、高1820mm，采用“純平車門+隱藏水切”設(shè)計(jì)，視覺效果簡(jiǎn)潔且高端。車內(nèi)空間表現(xiàn)尤為突出，套內(nèi)實(shí)用面積達(dá)6.11㎡，人均超過1㎡，垂直高度超1.3米，實(shí)現(xiàn)三排均等的寬敞布局。

騰勢(shì)N8L全系標(biāo)配“插混專用2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)”的強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)的易三方混動(dòng)系統(tǒng)，零百加速僅需3.9秒，百公里制動(dòng)距離35.4米。值得一提的是，N8L搭載易三方平臺(tái)“四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)+矢量控制”技術(shù)，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)分配四輪扭矩，在彎道中通過扭矩矢量調(diào)節(jié)抑制車身側(cè)傾，配合EPS電子助力轉(zhuǎn)向的線性調(diào)校，讓女性駕駛者也能輕松掌控。全球最優(yōu)的后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)更是帶來4.58米同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑，讓這臺(tái)5.2米的大家伙擁有超越A0級(jí)小車的靈活性。配合35.4米的優(yōu)異剎車距離和云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，騰勢(shì)N8L將豪華、安全與駕控完美融合。

在續(xù)航方面，騰勢(shì)N8LCLTC純電續(xù)航里程達(dá)230km，綜合續(xù)航達(dá)1300km，配備插混專用磷酸鐵鋰刀片電池，安全與能效兼顧。底盤采用前雙叉臂、后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，更是搭載了云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)與預(yù)瞄2.0技術(shù)， 車頭攝像頭提前 10 米掃描路況，可根據(jù)路況主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架，0.5 秒內(nèi)就能調(diào)整懸架硬度，平衡操控與舒適體驗(yàn)。經(jīng)過連續(xù)的小坑洼路段時(shí)，車身起伏被控制在 5cm 以內(nèi)，相當(dāng)柔和。

騰勢(shì)N8L全系標(biāo)配“天神之眼B—激光版”輔助駕駛系統(tǒng)，采用端到端大模型算法，支持智能泊車與未來OTA升級(jí)的智慧尋車功能。全場(chǎng)景輔助泊車功能的加入，進(jìn)一步降低了停車門檻，系統(tǒng)通過多顆超聲波雷達(dá)與高清攝像頭精準(zhǔn)識(shí)別場(chǎng)景，完成毫米級(jí)控制，徹底化解大型SUV的停車焦慮。

騰勢(shì)N8L車身關(guān)鍵區(qū)域采用2000MPa熱成型鋼，搭配混動(dòng)CTB技術(shù)，即使重達(dá)25噸的大貨車側(cè)翻壓頂也能承受。憑借為極致安全而生的易三方，騰勢(shì)N8L還實(shí)現(xiàn)了128km/h高速避讓不甩尾、210km/h高速避讓不側(cè)翻、180km/h高速爆胎不失穩(wěn)、154km/h暴風(fēng)側(cè)吹不跑偏、147km/h AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、輪胎松動(dòng)會(huì)預(yù)警、雨雪內(nèi)八模式等遠(yuǎn)超同級(jí)的安全能力，以科技安全守護(hù)每一次家庭出行。

在生態(tài)合作上，騰勢(shì)N8L聯(lián)合好孩子、倍輕松、影石等品牌，共同打造智能兒童座椅、按摩設(shè)備及運(yùn)動(dòng)相機(jī)車機(jī)互聯(lián)方案，拓展家庭出行的舒適與娛樂邊界。