安徽
我四十歲了，人到中年。
最近幾年，身邊至少有四五個朋友、同學、親戚，因為心梗突然走了。
最年輕的三十出頭，最大的五十左右。
有做工程的，有辦公室的，有老師，有寫代碼的，有自己做生意的，還有開車的。
性格不同，職業(yè)不同，但似乎都有一個共同特征——都喜歡熬夜。
或者說得更準確一點：都是長期缺覺的人。
做工程那個，連續(xù)加班趕標書，熬了一個星期的夜。
然后某天早上，他老婆發(fā)現(xiàn)他沒起來。
人已經(jīng)涼了。
寫代碼那個，常年凌晨一點以后才睡，說晚上安靜效率高。
還有讀博士那個，也是熬夜寫論文。
沒出事的時候，都將能熬夜當做一個本事，一個特長樣。
這些人身體底子本來都不差，沒有癌癥，沒有大毛病。
平時連醫(yī)院都很少去。
怎么突然就沒了？
查資料，越查越后背發(fā)涼。
《歐洲心臟雜志》有一項研究，追蹤了四十多萬人。
結(jié)果發(fā)現(xiàn)：長期睡眠不足的人，心梗風險比正常睡眠的人高出百分之二十到三十。
還有一份來自中國醫(yī)學科學院的數(shù)據(jù)。
連續(xù)三天睡眠不足五小時，心肌梗死的風險增加百分之七十二。
這不是嚇唬人，是實打?qū)嵉慕y(tǒng)計結(jié)果。
熬夜的時候，你的心臟在替你還債。
為什么熬夜會要命？
人在睡眠時，心率會自然下降，血壓也會降低。
心臟得到修復和休息。
但熬夜的時候，交感神經(jīng)持續(xù)興奮，腎上腺素大量分泌。
心臟被迫一直高速運轉(zhuǎn)。
就像一臺發(fā)動機，該熄火的時候不熄火，一直踩著油門。
日積月累，血管內(nèi)皮受損，斑塊形成。
某一天，突然堵了，心梗就來了。
還有一個問題容易被忽略——肥胖。
幾個心梗離世的朋友，沒有一個是瘦子。
全都偏胖，算不上是那種重度兩三百斤，但平均一米七的身高，體重也是170了。
這不是巧合。
熬夜和肥胖是惡性循環(huán)。
睡不夠會擾亂瘦素和饑餓素的分泌。
瘦素管“我飽了”，饑餓素管“我餓了”。
睡不好，瘦素下降，饑餓素上升。你就總想吃東西。
而且特別想吃高糖高油的。
深夜點個燒烤、炸雞、泡面，再來瓶可樂。
這是多少中年男人的日常。
吃進去的熱量，全變成脂肪堆在肚子上。
肚子上的脂肪不是擺設(shè)。
內(nèi)臟脂肪會分泌炎癥因子，損傷血管，加重心臟負擔。
有研究指出：睡眠不足加上腹部肥胖，心血管疾病死亡風險是正常人的七倍以上。
七倍，不是百分之七十。
我回頭看了一下自己。
過去幾年，我平均每天睡六七個小時，經(jīng)常半夜十二點以后才上床。
體重也一路漲到了八十公斤。
肚子上的肉一圈一圈的。
現(xiàn)在看多了不敢了，最近半年我都是七八點就上床了，寧愿躺著玩手機，也不去熬夜干活了。
一開始睡不著，翻來覆去。堅持了三天，五天，一周。
慢慢就習慣了。
《美國心臟病學會雜志》有一項研究我印象很深。
每天睡眠少于六小時的中年男性，比睡七到八小時的人，動脈粥樣硬化風險高出百分之二十七。
不是老了才得，四十歲就開始堵了。
還有一個中國數(shù)據(jù)。
中國急性心梗患者中，三十五歲以下的比例，十年前只有百分之三。
現(xiàn)在已經(jīng)上升到百分之十三。
年輕化趨勢非常明顯。
而這些人里，絕大多數(shù)都有長期熬夜的習慣。
好好睡覺，不熬夜，控制體重。
這三件事做下來，比吃什么保健品都管用。
保健品的錢可以省，覺不能省。
省出來的那點時間，最后都會從壽命里扣回去。
我現(xiàn)在每天睡夠十個小時。
再加上運動，體重從八十降到了72，還在繼續(xù)減。
心跳也比以前穩(wěn)了，白天精神好多了。
以前下午必犯困，現(xiàn)在基本不用午睡也能撐住。有時候還躺躺。
四十歲以后，男人最大的責任不是賺錢，是活著。
你是老公，是爸爸，是兒子。
你倒下了，這個家就塌了。
睡個好覺不是懶惰，是保命。
最后說一句實在話。
如果你的工作逼得你天天熬夜，要么換工作，要么把命搭上。
沒有第三選擇。
錢可以再賺，人沒了什么都沒了。
今晚，早點睡。
下面是我的公眾號名片，歡迎點擊關(guān)注。
人生飛機稿，是我的原創(chuàng)公眾號。
寫點對生活的體會，都是大白話。迎點擊關(guān)注。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
