為了充分發揮變頻調速的優勢并保證其長期運行的可靠性、效率和壽命,專用變頻調速電動機在設計和制造上進行了優化,相較于普通異步電動機,結構上主要有以下特點:
1、絕緣性能加強
采用F級及以上高絕緣等級,使用更耐電暈(局部放電)的絕緣材料(如特殊電磁線漆膜、槽絕緣、相間絕緣),增加絕緣厚度或采用特殊結構,經真空壓力浸漆工藝處理,能夠承受變頻器輸出的PWM高頻脈沖電壓的沖擊,防止絕緣過早老化擊穿。
2、軸承電流保護
使用絕緣軸承,或在軸承外圈或內圈加絕緣涂層;在非驅動端安裝接地碳刷或導電脂,為軸電流提供低阻抗泄放路徑;優化電動機內部結構設計,減少不對稱電容;使用耐高溫高速潤滑脂,有效防止高頻軸電流造成軸承電蝕損壞。
3、采用獨立強制風冷結構
配備一個獨立供電的強制冷卻風扇(由單獨的恒速小電動機驅動)。冷卻風機與電動機主軸相互獨立,不受電動機轉速影響,無論主電機轉速多低,冷卻風扇都能提供足夠的風量,確保電動機在整個調速范圍內都能有效散熱。
4、電磁結構優化
采用低損耗高牌號硅鋼片,優化繞組排布,抑制諧波損耗;磁路按寬頻調速設計,不易飽和;降低高頻鐵損、渦流損耗,從而降低電動機溫升與運行噪音。
5、機械結構剛性更高
機座加厚加筋,剛性強,規避共振;動平衡精度更高,運行振動、噪音小;支持寬范圍高低速連續運行。
6、增設溫度檢測裝置
定子繞組預埋PTC或PT100測溫元件,可對接變頻器實現超溫報警、過載保護,提升運行安全性。
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