北京
法拉利迎來(lái)旗下首款電動(dòng)車(chē)！ 是輛馬力破千匹的5人座車(chē)款。
法拉利才剛推出品牌首款5人座電動(dòng)車(chē)Luce，股價(jià)就應(yīng)聲爆跌8%。
意大利超跑廠法拉利日前推出品牌首款5人座電動(dòng)車(chē)「Luce」，這款新車(chē)的外型不僅引爆全網(wǎng)車(chē)迷激烈討論，更直接反應(yīng)在實(shí)際的股價(jià)上，發(fā)布會(huì)后隔天5/26在米蘭證交所的股價(jià)暴跌8%，在美國(guó)則是下跌約5.3%，市值蒸發(fā)約50億歐元，因?yàn)橐豢钚萝?chē)而引起如此大的股價(jià)震蕩，在汽車(chē)史上并不多見(jiàn)。
法拉利剛推首款電動(dòng)車(chē)「股價(jià)就大跌8%」！ 前董事長(zhǎng)：希望把LOGO去掉。
法拉利5/26在米蘭證交所跌掉8%，在美國(guó)則是跌掉5.3%，市值蒸發(fā)50億歐元。
Luce的外型并非由Ferrari Design Studio團(tuán)隊(duì)獨(dú)立完成，而是攜手由前Apple設(shè)計(jì)長(zhǎng)Jony Ive及Marc Newson領(lǐng)軍的LoveFrom工作室共同打造; 盡管官方指出，整體外型追求極致空氣動(dòng)力學(xué)，并且4圓尾燈是致敬360 Modena與458 Italia等經(jīng)典車(chē)款，但顯然外界并不為這些說(shuō)法買(mǎi)單。
法拉利迎來(lái)旗下首款電動(dòng)車(chē)！ 是輛馬力破千匹的5人座車(chē)款。
Luce是由法拉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與前Apple設(shè)計(jì)長(zhǎng)領(lǐng)軍的團(tuán)隊(duì)共同打造。
除了眾多網(wǎng)友車(chē)迷的討論外，也有不少重量級(jí)人士表達(dá)對(duì)Luce的看法，根據(jù)《CNBC》消息，執(zhí)掌法拉利23年的前董事長(zhǎng)Luca Di Montezemolo就表示希望他們能把那輛車(chē)上的躍馬標(biāo)志去掉，意大利副總理兼交通部長(zhǎng)Matteo Salvini發(fā)文，認(rèn)為L(zhǎng)uce「看起來(lái)一點(diǎn)也不像法拉利的車(chē)」，甚至表示「誰(shuí)知道Enzo Ferrari（法拉利創(chuàng)始人）會(huì)怎么說(shuō)」，并直指電動(dòng)車(chē)賣(mài)到55萬(wàn)歐元價(jià)格高得離譜。
另外也有不少分析師給出看法，晨星首席股票策略師Michael Field就向外媒表示，許多粉絲都對(duì)法拉利接受了電動(dòng)車(chē)概念失望，認(rèn)為此舉稀釋了品牌價(jià)值，而投資者也擔(dān)心電動(dòng)車(chē)過(guò)高的研發(fā)成本，會(huì)帶來(lái)很大的回收壓力，并稀釋投資回報(bào); Oddo BHF的汽車(chē)分析師Anthony Dick也指出，Luce完全與品牌精神背離，如果真的賣(mài)不出去，將會(huì)對(duì)盈利能力造成打擊。
法拉利迎來(lái)旗下首款電動(dòng)車(chē)！ 是輛馬力破千匹的5人座車(chē)款。
Luce不僅是法拉利首款電動(dòng)車(chē)，也是品牌首次推出具備5個(gè)座位的車(chē)型。
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