豹5云輦閃充版有比亞迪 ?猛士M817有華為賦能 ?你選誰？

方程豹豹5（參數(shù)丨圖片）是國內(nèi)硬派越野車市場上的代表性車型，自上市之后一直都有不錯的市場表現(xiàn)。與此同時，30萬級越野車市場競爭也十分激烈，猛士M817就是其中之一。

豹5 2026款云輦閃充版售價為30.58萬元，而猛士M817 2025款Hero售價為30.19萬元，兩款車售價比較接近，雖然定位上存在差別，但不少消費者還是會對兩款車進行比較，那么哪一款車更加值得入手呢？

豹5

外觀方面，豹5云輦閃充版延續(xù)了方程豹硬派越野標(biāo)志性的“方盒子”設(shè)計語言，窄條矩形格柵搭配電流矩陣大燈，前臉造型極富辨識度，尾部豎狀尾燈與外掛式備胎和電吸尾門共同構(gòu)成硬派越野的經(jīng)典美學(xué)表達，方正硬朗的整體輪廓強調(diào)了其公路與野外的雙重身份。新車還新增“赤沙紅”專屬外觀配色，足見其在設(shè)計層面對用戶個性化需求的回應(yīng)。

尺寸方面，豹5云輦閃充版的長寬高數(shù)據(jù)分別為4880mm、1970mm、1920mm，軸距為2800mm，整車造型緊湊，更利于在城市街巷與傳統(tǒng)越野路況中靈活穿梭。

內(nèi)飾方面，豹5云輦閃充版搭載12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏以及12.3英寸副駕娛樂屏組成的三屏布局，屏幕之間支持聯(lián)動操作，配合26英寸抬頭顯示系統(tǒng)構(gòu)成四屏交互體系。

全車座椅標(biāo)配電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)與加熱功能，前排座椅還額外增加了四向腰撐、記憶與按摩功能，座艙用料與工藝均體現(xiàn)出較高的品質(zhì)水準(zhǔn)。

智能座艙方面，豹5云輦閃充版搭載了比亞迪最新的智慧生態(tài)座艙系統(tǒng)，配備20枚帝瓦雷揚聲器，支持無麥K歌、主駕駛位人臉識別功能以及HUAWEI HiCar互聯(lián)，日常用車便利性與娛樂體驗均得到充分滿足。

此外，用戶還可以加價16968元選裝靈鳶·比亞迪智能車載無人機系統(tǒng)，從智能終端到影像設(shè)備，座艙的科技配置覆蓋場景相當(dāng)廣泛。

輔助駕駛方面，豹5云輦閃充版標(biāo)配比亞迪自研的天神之眼B智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用1顆激光雷達方案，支持城市領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助以及自動泊車等功能，行車、泊車和主動安全能力均獲得大幅增強，能夠精準(zhǔn)識別復(fù)雜地形路況，為越野過程中的駕駛者提供更多安全保障。

動力系統(tǒng)方面，豹5云輦閃充版搭載由1.5T發(fā)動機與前后雙電機組成的插電混動四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率143kW，系統(tǒng)綜合功率達到505kW，綜合扭矩760牛·米，0-100km/h加速時間為4.8秒。

車輛配備第二代刀片電池及閃充技術(shù)，CLTC純電續(xù)航為210km，綜合續(xù)航里程達1310km。

補能效率是其一大亮點，5分鐘即可將電量從10%充至70%，9分鐘充至97%，大幅縮短了越野出行時的等待時間，讓長途穿越更加從容。

底盤操控方面，豹5云輦閃充版采用前后雙叉臂獨立懸架，匹配電動四驅(qū)系統(tǒng)以及云輦智能車身控制系統(tǒng)，最大涉水深度達到了700mm，同時還顯著改善了加減速、俯仰和車身晃動，從根上解決了硬派越野“硬邦邦”的老毛病，讓越野穿越從此告別腰椎與胃部的雙重考驗。

猛士M817

外觀方面，猛士M817 Hero版線條棱角分明，融入鮮明的機甲風(fēng)格元素，站于車前便能感受到極具壓迫感的硬核氣場。

與家族其他版本相比，Hero版在外觀設(shè)計上做了獨特的差異化處理——立體MHERO字母格柵取代了常規(guī)的車身同色飾板，黑色中網(wǎng)格柵尺寸近乎翻倍，不僅視覺沖擊力大幅增強，進氣效率也隨之提升，整車氣質(zhì)更加兇狠凌厲。

尺寸方面，猛士M817 Hero版長寬高分別為5100mm、1998mm、1899mm，軸距達到3005mm，整體屬于中大型SUV級別，比豹5云輦閃充版在長寬高上均有明顯優(yōu)勢，車長超過5米，軸距超過3米，為車內(nèi)空間和長途穿越的乘坐舒適性提供了充分保障。

內(nèi)飾方面，猛士M817 Hero版車內(nèi)大面積采用皮質(zhì)材料包覆，配備雙幅式多功能方向盤、懸浮式10.25英寸全液晶儀表盤、懸浮式15.6英寸中控屏、電子懷擋以及HUD抬頭顯示，形成了多屏交互的科技座艙環(huán)境。

前排座椅配備加熱、通風(fēng)功能和主駕按摩功能，二排座椅同樣提供加熱配置，后排座椅放倒后可與后備廂銜接成2.1米大床，后備廂常規(guī)容積為828L，二排放倒后可拓展至2112L，空間靈活度極高。

智能座艙方面，猛士M817 Hero版搭載了華為乾崑鴻蒙座艙HarmonySpace 5，支持智慧語音“可見即可說”功能，語音交互響應(yīng)靈敏，可實現(xiàn)手機與車機的無縫協(xié)同。

車輛還配備了同級唯一的華為乾崑鯨鰭通信技術(shù)與車載衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，在手機信號完全中斷的無人區(qū)，仍可通過衛(wèi)星電話保持基本通信聯(lián)絡(luò)，真正做到“野外不失聯(lián)”。

輔助駕駛方面，猛士M817 Hero版采用了視覺方案為基礎(chǔ)的L2級輔助駕駛。全車配備了8個超聲波雷達、3個毫米波雷達、1個高感知攝像頭和4個攝像頭模組，支持智能領(lǐng)航輔助、自動緊急制動、智能限速控制等功能，并標(biāo)配540°透明底盤系統(tǒng)，實現(xiàn)底盤下方無死角的影像映射，幫助駕駛者在復(fù)雜地形中清晰感知車輪位置與路面障礙。

動力系統(tǒng)方面，猛士M817 Hero版搭載由1.5T發(fā)動機與雙電機組成的插電混動四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率高達505kW，0-100km/h加速時間為5.2秒，配備31.7kWh的寧德時代越野專用電池，CLTC純電續(xù)航里程為140km，綜合續(xù)航里程1300km，同時還支持6kW的對外放電功能。

底盤操控方面，猛士M817 Hero版采用前后雙叉臂獨立懸架結(jié)構(gòu)，出廠即標(biāo)配前中后三把差速鎖，支持100%鎖止能力。

車輛首發(fā)了低速越野輔助與越野專家駕駛模式，30°接近角與離去角配合820mm的最大涉水深度，通過性參數(shù)極為亮眼，同時還預(yù)留了超過20處改裝接口并配備2.5噸合法拖掛資質(zhì)。

如果你想要的是一輛既能工作日通勤代步，又能周末隨時沖進山野，補能比加油還快的全能伙伴，豹 5 云輦閃充版會是那個讓你毫無負(fù)擔(dān)的選擇。

如果你骨子里就是個不安分的探險者，夢想著穿越無人區(qū)、征服極限地形，那么帶著三把鎖和衛(wèi)星電話的猛士 M817，才是那個能陪你走到世界盡頭的可靠戰(zhàn)友。