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      EX90/ES90正式上市:沃爾沃電動化,這次交上完整答卷

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      2026粵港澳大灣區車展,沃爾沃EX90參數圖片)與ES90正式上市。這兩款車不是簡單的年度換代,而是沃爾沃徹底告別油改電、轉向原生純電架構的標志性作品。


      本次上市價格定位清晰:EX90雙電機四驅Plus版45.99萬元,高性能Ultra版52.99萬元;ES90后驅長續航Plus版38.99萬元,雙電機四驅Ultra版45.99萬元。品牌同步推出六項上市權益,包含定金膨脹、置換支持、首任車主保養、充電樁及安裝、三電8年/16萬公里質保、終身基礎流量與道路救援等,其中同品牌置換力度相對突出,對老車主更友好。


      設計上,兩車依舊是沃爾沃熟悉的克制路線,沒有跟風做夸張科幻造型。封閉式前臉、發光LOGO、雷神之錘大燈與維京戰斧尾燈構成辨識度核心,半隱藏式門把手與無邊框后視鏡在提升精致感的同時,也服務于風阻優化。EX90作為7座中大型SUV,姿態穩重,偏向家庭與多功能場景;ES90作為中大型轎車,線條更舒展流暢,風阻低至0.25Cd,整體氣質更偏行政與駕控。兩臺車的設計都走耐看路線,不張揚、不油膩,更貼合成熟用戶的審美偏好。


      坐進車內,沃爾沃最擅長的健康、環保與靜謐感依然在線。兩車在內飾用料上保持一致水準,無鉻鞣Nappa真皮、羊毛混紡面料、FSC認證實木飾板,從源頭控制車內氣味與有害物質,體感在同級中屬于偏優水平。0.6毫米實木透光飾板、Sunlike太陽光譜照明、智能調光天幕(紫外線隔絕率99.5%),把光線、防曬、隔熱和長時間乘坐疲勞感都做了優化。全車360度聲學夾層玻璃配合電機降噪處理,高速行駛時的風噪、路噪控制得體。


      音響是車內明顯亮點,25揚聲器、1610W功率、7.1.4杜比全景聲,再加AbbeyRoad錄音室模式,聲場解析力和還原度在同價位里確實具備競爭力。空間分工明確,EX90為2+3+2七座布局,ES90為長軸距五座,面向不同家庭與使用場景。



      動態表現是這一代車型最核心的進步。兩款車基于SPA2原生純電架構打造,搭載全域800V高壓、第三代自研電驅與全鋁底盤,硬件底子相比舊平臺有本質提升。動力輸出線性平順,不刻意制造起步竄動感,EX90百公里加速4.2秒,ES903.9秒,性能滿足中大型豪華純電的主流定位,日常駕駛從容有度。智能雙腔空氣懸架經過多路況調校,在舒適與操控之間取了均衡取向,低速濾震柔和、高速車身穩定、過彎支撐適中。


      EX90標配Brembo卡鉗,100-0km/h制動距離35米,長下坡熱衰減控制經過實測驗證,連續制動可靠性不錯。對普通用戶來說,這套底盤與動力的價值不在于參數多亮眼,而在于每天開著輕松、穩健、有信心。


      安全依舊是沃爾沃不會動搖的底色。兩車采用純電專屬籠式車身,A/B/C柱使用1500MPa級別硼鋼,車頂可承受四倍以上車重壓力。電池包由硼鋼上蓋、多道加強橫梁與10毫米鋁合金底板組成360度防護,針對柱碰、托底等極端場景做了強化測試,最大限度降低電芯受擠壓風險;同時配備3毫秒高壓熔斷機制與自研BMS電池管理系統,24小時監控電池狀態。在行業普遍扎堆智能與大屏的當下,沃爾沃仍把結構安全與電池安全放在前面,這種思路不算吸睛,但對注重長期用車安全的用戶來說,很實在。


      智能系統部分,兩臺車都走務實穩定路線,不夸大自動駕駛能力。座艙三屏聯動搭配旗艦級芯片,5G、語音控制、數字鑰匙、OTA升級等功能齊全,交互邏輯簡潔,上手成本低。駕駛輔助以PilotAssist領航輔助與CitySafety4.0為核心,覆蓋全速域巡航、車道居中、主動制動、緊急輔助與道路危險預警,功能成熟可靠,滿足日常輔助需求,不折騰、不花哨。


      綜合來看,EX90與ES90是沃爾沃電氣化轉型的落地旗艦,它沒有跟風追逐極端性能、前衛設計或高階智能,而是把架構、駕控、健康、安全這幾件事做扎實。EX90更適合需要7座的家庭用戶,ES90更偏向追求駕控與后排舒適的用戶。在當下熱鬧且浮躁的豪華純電市場里,它們提供了一種更理性、更重長期使用體驗的選擇。


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