現(xiàn)在很多車造的配置花哨,但開(kāi)個(gè)十幾萬(wàn)公里就小毛病不斷,后期維修成本高,而且保值率也不高,不適合家用。家用買車不用盲目跟風(fēng)新車型,靠譜耐用、省油保值、價(jià)格親民,才是普通消費(fèi)者最好的選車標(biāo)準(zhǔn),比如以下盤點(diǎn)的這三款。
第一款:本田雅閣 現(xiàn)款在售(2025款)260TURBO
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說(shuō)到開(kāi)不壞的家用車,鴨梨第一個(gè)想到的就是雅閣。這臺(tái)車在國(guó)內(nèi)賣了超過(guò)300萬(wàn)輛,全球累計(jì)銷量更是突破了2200萬(wàn)輛。這車的穩(wěn)定性不錯(cuò),50萬(wàn)公里無(wú)大修的案例很多。
目前廣汽本田雅閣2025款官方在售有4款燃油車型,舒適版指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)、豪華版19.78萬(wàn)、尊貴版21.48萬(wàn)、旗艦版23.88萬(wàn)。現(xiàn)階段終端優(yōu)惠最高在6.3萬(wàn)元左右,其中入門260TURBO舒適版優(yōu)惠后裸車價(jià)11.68萬(wàn)元,家用走量的260TURBO豪華版裸車價(jià)在13萬(wàn)元左右,15萬(wàn)以內(nèi)完全可以全款落地。
外觀上,2025款雅閣運(yùn)動(dòng)系列換上了六邊形點(diǎn)陣格柵,前大燈做了熏黑處理,兩側(cè)配有獠牙式導(dǎo)流槽。側(cè)面是溜背造型,配上黑化B柱和C柱營(yíng)造的懸浮車頂效果。
尺寸方面,車身長(zhǎng)寬高分別為4990mm、1862mm、1449mm,軸距2830mm,后備箱容積575L。車內(nèi)配有12.3英寸懸浮式中控觸摸屏+10.2英寸全液晶儀表盤,車機(jī)搭載Honda CONNECT 4.0系統(tǒng),支持語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí),高配還帶面部識(shí)別功能,能自動(dòng)識(shí)別駕駛者并調(diào)整座椅和空調(diào)設(shè)置。下方還保留了大量物理旋鈕和按鍵。
除入門版外,雅閣的其它配置全系標(biāo)配Honda SENSING 360全景安全超感系統(tǒng),具備全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能。舒適配置上,搭載無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、360度全景影像、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、電動(dòng)天窗、座椅角度調(diào)節(jié)等,高配車型提供BOSE音響、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)/記憶、HUD抬頭顯示等。
動(dòng)力搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為L(zhǎng)15CH/L15CJ,最大功率141kW(192馬力),峰值扭矩260N·m,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,百公里加速時(shí)間約9.8秒,WLTC綜合油耗6.60-6.80L/100km。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,調(diào)校偏向舒適。
第二款:日產(chǎn)天籟 現(xiàn)款在售(2026 款)
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天籟一直都有 “移動(dòng)大沙發(fā)” 說(shuō)法,它在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤這三大件上穩(wěn)定性也不錯(cuò),沒(méi)有什么通病,開(kāi)個(gè) 50 萬(wàn)公里還是很容易的。
2026款天籟鴻蒙座艙版一共有五款車型:2.0L舒適版(優(yōu)惠后12.99萬(wàn))、2.0L超舒適版(13.99萬(wàn))、2.0L智能超舒適版(14.79萬(wàn))、2.0T旗艦版(15.79萬(wàn))以及2.0T S380大師版(16.19萬(wàn))。
外觀采用了日產(chǎn)V-Motion家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉黑色中網(wǎng)與分體式LED大燈融為一體,進(jìn)氣格柵把燈組和雷達(dá)做了隱藏式布局,整體看著簡(jiǎn)潔大氣。車尾換上了貫穿式尾燈,中間鑲嵌可點(diǎn)亮的“NISSAN”英文標(biāo)識(shí),很有辨識(shí)度。
車身尺寸為4920mm×1850mm×1447mm,軸距2825mm,和雅閣并不多。車內(nèi)配備10.25英寸全液晶儀表盤,中控是一塊15.6英寸的華為車載智慧屏。車機(jī)系統(tǒng)搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5和8155芯片,搭載AI大模型,支持無(wú)線手機(jī)互聯(lián)、智能語(yǔ)音交互、在線導(dǎo)航、影音娛樂(lè)等功能。座椅方面,2.0L超舒適版及以上版本還帶主副駕SPA級(jí)按摩、加熱和通風(fēng)功能,后排全系標(biāo)配多層隔音玻璃,配合主動(dòng)降噪功能,日常代步很舒適。
安全配置, 2.0L智能超舒適版及以上配備L2級(jí)智能輔助駕駛,包含全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、倒車車側(cè)預(yù)警、車道居中保持、主動(dòng)剎車和道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能。全系標(biāo)配256色智能交互氛圍燈,中高配車型還有50W手機(jī)無(wú)線充電、360°全景影像和方向盤加熱等配置。
動(dòng)力提供兩種動(dòng)力選擇。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,峰值扭矩197N·m,匹配CVT變速箱,市區(qū)平均油耗8升左右、高速能壓到6升。2.0T版最大功率179kW(約243馬力),峰值扭矩371N·m,匹配模擬8擋CVT變速箱,實(shí)測(cè)零百加速6.6秒,WLTC工況油耗約7.12L/100km。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛,調(diào)校偏軟,強(qiáng)調(diào)舒適性。
第三款:豐田 RAV4 榮放 現(xiàn)款在售(2026 款)
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轎車說(shuō)了兩款,最后安排一臺(tái)SUV。這臺(tái)車全球累計(jì)銷量接近1600萬(wàn)輛,耐用性不用多介紹了。
2026款第六代RAV4榮放推出三種動(dòng)力共六款配置,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.98萬(wàn)至22.88萬(wàn)元。目前終端優(yōu)惠1.8萬(wàn)元左右,雙擎兩驅(qū)精英版優(yōu)惠后裸車價(jià)15.18萬(wàn)元起。
外觀RAV4榮放采用了硬朗越野風(fēng)格設(shè)計(jì),C字形大燈組通過(guò)黑色飾條相連營(yíng)造貫穿式效果,無(wú)邊界網(wǎng)格狀格柵配合大尺寸蜂窩中網(wǎng),整個(gè)前臉很大氣。側(cè)面采用了上揚(yáng)腰線和懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì),車身長(zhǎng)寬高為4620mm×1855mm×1680mm,軸距2690mm,常規(guī)后備箱容積514L,放倒后排座椅后可拓展至1633L。
車內(nèi)以實(shí)用性為主。中控配備8.8英寸全液晶儀表 +15.6英寸高清懸浮中控屏(精英版為14英寸),車機(jī)搭載高通驍龍SA8155P座艙芯片,支持CarPlay、HiCar、CarLink三種手機(jī)互聯(lián)方案。同時(shí)標(biāo)配自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、車內(nèi) PM2.5 過(guò)濾裝置,中高配還帶HUD抬頭顯示,支持三屏互動(dòng)。
安全配置上,全系標(biāo)配TSS 3.0智行安全系統(tǒng),包含全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持、車道偏離預(yù)警、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等主動(dòng)安全配置,被動(dòng)安全配備全車8安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。
動(dòng)力提供三種版本:2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kW;2.0L混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率144kW,WLTC油耗4.59L/100km;2.5L混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136kW,動(dòng)力更加充裕。底盤是TNGA架構(gòu)下的前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。
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