1965年殲6飛行員近距離擊落美機(jī)，飛機(jī)遭51處損傷

高翔，1932年出生，遼寧省蓋縣人。

他出身貧困，由于時(shí)局動(dòng)蕩，家庭條件拮據(jù)，只讀了四年零八個(gè)月的書就去社會(huì)上闖蕩了。

1947年，年僅15歲的高翔加入東北人民自衛(wèi)軍。入伍時(shí)，招錄人員看他有高小學(xué)歷，便將其分配到了遼南軍政干校，當(dāng)一名衛(wèi)生員。后來(lái)，他隨部隊(duì)南下廣州，在政府行政處做了兩年司藥。但這份穩(wěn)定工作并不能讓高翔滿意，從小向往軍旅生活的他鬧著情緒要回部隊(duì)。

1951年的一天，這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)了，高翔在一次閑聊中聽到同事說(shuō)空軍正在挑選飛行員的事。他高高興興地報(bào)了名，取得了一個(gè)應(yīng)試機(jī)會(huì)。

空軍對(duì)部隊(duì)內(nèi)成員的身體素質(zhì)要求向來(lái)嚴(yán)格，當(dāng)天參加體檢的100多人中，只有他一人通過(guò)了全部檢測(cè)，成功入伍。從此，他與天空結(jié)下了不解之緣。

經(jīng)過(guò)三年航校的刻苦學(xué)習(xí)，很快，高翔成長(zhǎng)為一個(gè)出色的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，并在1954年6月升職為海軍航空兵四師第十團(tuán)二大隊(duì)的大隊(duì)長(zhǎng)。

1964年8月5日，“北部灣事件”爆發(fā)，美國(guó)以海軍艦遭越南襲擊為借口，悍然出動(dòng)戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)北越展開狂轟亂炸。由于中國(guó)當(dāng)時(shí)支持北越，美國(guó)又調(diào)動(dòng)航母編隊(duì)停靠在海南鶯歌海附近對(duì)我方進(jìn)行武力威脅。

面對(duì)這種挑釁，毛主席在1965年1月27日發(fā)布命令：“海航四師十團(tuán)轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)海南島，抗擊入侵美軍的挑釁。”

于是，高翔所在的某部就進(jìn)駐到海南島執(zhí)行任務(wù)。在此后的幾個(gè)月里，他們擊落了3架美國(guó)無(wú)人駕駛高空偵察機(jī)，但從沒跟美國(guó)人的戰(zhàn)斗機(jī)正面較量過(guò)。

直到這一年的9月20日，這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)了。這天，我軍的警戒雷達(dá)發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)異常目標(biāo)正在侵?jǐn)_我國(guó)領(lǐng)海上空，高翔等人隨即接到了戰(zhàn)斗命令。此時(shí)，高翔的飛行訓(xùn)練時(shí)間僅有短短的六百多個(gè)小時(shí)，但憑著一腔熱血和保家衛(wèi)國(guó)的迫切心情，他不假思索地就與另外幾個(gè)僚機(jī)飛行員奔赴前線。

沒想到剛上天就出了問(wèn)題——高翔座機(jī)的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度表紅燈亮起。這說(shuō)明飛機(jī)的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)失火，沒發(fā)動(dòng)起來(lái)，但經(jīng)驗(yàn)老到的他從飛行聲音中判斷出飛機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，便沒有向地面發(fā)報(bào)告。

又飛行了一會(huì)，飛機(jī)與南航指揮所失去了聯(lián)系，這架殲-6戰(zhàn)機(jī)一下子沒有了雷達(dá)指揮。遇到這種情況，高翔作出了冷靜判斷：起飛時(shí)和地面塔臺(tái)的聯(lián)系是正常的，應(yīng)該不是飛機(jī)的問(wèn)題，有其它原因。就沒有將這些“小事故”當(dāng)回事，繼續(xù)按部就班地向作戰(zhàn)空域飛行，所幸在上升到一定高度之后，飛機(jī)的溫度表與無(wú)線電聯(lián)系都恢復(fù)了正常。

很快，高翔等人發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)，那是一架F-104C戰(zhàn)機(jī)， 正在我國(guó)領(lǐng)海線的上空忽進(jìn)忽出，打著“擦邊球”戰(zhàn)術(shù)。F-104C是當(dāng)時(shí)美國(guó)研究出來(lái)的新型超音速戰(zhàn)機(jī)，造型輕巧簡(jiǎn)單，最高速度可達(dá)到音速的兩倍，飛行高度可達(dá)2.7萬(wàn)米，且長(zhǎng)期保持爬升率及最大升限的世界紀(jì)錄。

對(duì)比我方的殲-6，F(xiàn)-104C最大時(shí)速是它的1.8倍，最大飛行高度為殲-6的1.6倍，且機(jī)身攜帶著四枚響尾蛇導(dǎo)彈。可以說(shuō)，在性能上，F(xiàn)-104C是全面碾壓殲六的。

但高翔沒有絲毫懼怕，他強(qiáng)忍著憤怒追了上去。前面的那架美國(guó)飛機(jī)顯然是經(jīng)常闖入這里的“老手”了，仗著自己座機(jī)的性能，一直不緊不慢地飛著，沒有任何警戒性，以至于沒有發(fā)現(xiàn)高翔等人正在迫近。

追至1000米左右，敵機(jī)已在我方的射程范圍內(nèi)，但高翔沒有發(fā)動(dòng)攻擊，他認(rèn)為此時(shí)戰(zhàn)斗還沒有十分把握。多年后，人們?cè)诓稍L高翔老人時(shí)，問(wèn)他為何做出如此決定時(shí)，他坦言道：“1000米僅僅是有效射程，開炮？那能開嗎？要打就直接干掉，來(lái)個(gè)狠的，遠(yuǎn)了不可靠！”

就這樣，他一直追到了291米才開火，此時(shí)的美國(guó)戰(zhàn)機(jī)想逃已經(jīng)來(lái)不及了，讓高翔從291米一直打到39米，這創(chuàng)造了航空對(duì)戰(zhàn)史上“短兵相接”的奇跡。

最后，那架F-104C左翼被擊中爆炸，飛行員史密斯跳傘，是第一個(gè)在中國(guó)領(lǐng)空被擊落并活捉的美國(guó)飛行員。高翔大喊一聲“打中了”，就緊急拉起操縱桿，避開敵機(jī)墜落的方向，擦著對(duì)方的機(jī)頭飛離。

隨后，殲六戰(zhàn)機(jī)安全降落在平地上，地面部隊(duì)的人上來(lái)檢查，發(fā)現(xiàn)此時(shí)高翔的飛機(jī)被敵機(jī)爆炸的碎片崩出了51個(gè)洞，若再稍晚一些降落，后果便不堪設(shè)想。

這次空戰(zhàn)的大獲全勝使我國(guó)海軍的氣勢(shì)大盛，連當(dāng)時(shí)的美國(guó)總統(tǒng)約翰遜聽說(shuō)此事都不禁夸道：中國(guó)飛行員厲害，中國(guó)人厲害。

戰(zhàn)斗后，高翔也因此獲得了一等功，被特別邀請(qǐng)參加當(dāng)年北京的國(guó)慶觀禮。1965年10月3日，周總理在人民大會(huì)堂接見了高翔等人，總理親切地和他們握手，并說(shuō)道：“你們打得很好，希望你們今后打更多的勝仗！”

10月10日，他們又與其它英模一起接受了毛主席接見，毛主席高興地問(wèn)：“是誰(shuí)打下了史密斯？”

高翔回應(yīng)道：“主席，是我們集體打下的！”

主席開心地笑了，握住高翔的手夸獎(jiǎng)道：“好，蠻謙虛的嘛，你們都是新中國(guó)的一代天驕。”

幾年后，尼克松訪華，中美之間關(guān)系得到緩和。趁此機(jī)會(huì)，在周總理的批示下，被關(guān)押了7年之久的史密斯也恢復(fù)了自由身，重返美國(guó)。

但他心里一直有個(gè)沒解開的疑問(wèn)——高翔為什么敢在這么近的距離攻擊他呢？以空軍作戰(zhàn)規(guī)范來(lái)講，這簡(jiǎn)直不可思議。

于是，在1989年10月，他以友好使者的身份再次踏上了中國(guó)的領(lǐng)土，尋訪到了當(dāng)年的“老朋友”，已有58歲的高翔。

鮮花、美酒、宴席，沒想到當(dāng)初互相敵對(duì)的兩個(gè)人，竟然成了彼此親近的朋友，這可能就是“不打不相識(shí)”吧。簡(jiǎn)單寒暄過(guò)后，史密斯向高翔提出了他的疑問(wèn)。

高翔爽朗一笑，驕傲地說(shuō)道：“我們中國(guó)軍人，甘愿用生命保家衛(wèi)國(guó)，這就是我打敗你的根本原因！”

隨后，高翔送給了史密斯一個(gè)殲-8Ⅱ戰(zhàn)機(jī)模型留作紀(jì)念。

時(shí)光如水，轉(zhuǎn)眼高老已經(jīng)離休多年，但他時(shí)常還能收到高校與機(jī)關(guān)部隊(duì)邀請(qǐng)，去給那里的人做愛國(guó)主義思想教育。每次演講臨近結(jié)束時(shí)，他也總要說(shuō)上一句：“我驕傲，我曾是海空雄鷹團(tuán)的一員！”

2026年1月9日，高翔在蓋州去世，享年95歲。