廣東
從城市通勤代步、日常家庭出行，到跨城長途自駕，新能源汽車的身影遍布全國大街小巷。與此同時，與新能源汽車出行息息相關的配套基礎設施也迎來同步高速發展，其中充電樁體系的規模化、全域化建設尤為突出，形成了“車輛普及、基建跟進、生態完善”的良性發展閉環，為國內新能源出行生態的全面成型筑牢了堅實基礎。
以極致技術解鎖出行新體驗
如果說城市街巷中密集的新能源車流，是新能源出行普及的日常縮影，那么坐落于海拔4200米珠峰小鎮的閃充樁，便是中國新能源基建突破極限、奔赴極致的時代勛章。長久以來，世界屋脊青藏高原憑借極致壯闊的曠野風光、獨特的高原地貌，成為無數自駕愛好者心中的詩和遠方，但高海拔、低氣溫、基建薄弱的極端環境，也讓這里長期與便捷的新能源出行絕緣。而當珠峰小鎮的閃充樁正式亮起穩定燈光，這片古老遼闊的極致曠野，迎來了屬于全域新能源出行的全新里程碑，徹底改寫了高海拔極地補能難的歷史。
2026年4月，比亞迪全球海拔最高閃充站正式在珠峰小鎮落地投運，這一重磅布局具有劃時代的行業意義。在此之前，比亞迪的“閃充中國”戰略布局，已經全面覆蓋國內一線繁華都市、二三線核心城市、高速路網樞紐、山河曠野景區等各類場景，構建起密不透風、高效便捷的地面補能網絡。而此次珠峰閃充站的落地，成功將比亞迪閃充版圖進一步延伸至地球第三極，實現了從平原到高原、從都市到極地的全域覆蓋，填補了全球高海拔極致場景新能源閃充基建的空白，讓中國新能源補能基建的覆蓋面、適配性、先進性再度領跑全球。
隨著閃充基建布局持續提速，國內新能源補能網絡的規模優勢持續凸顯。截至2026年5月底，全國比亞迪閃充站數量已突破6150座，站點遍布全國各省市、各場景，形成了布局合理、響應迅速、補能高效的現代化閃充體系。龐大的閃充站點矩陣，不僅有效緩解了城市新能源車主的補能壓力，解決了日常充電排隊、補能緩慢的痛點，更為長途自駕、跨區域出行、高原越野出行提供了堅實的補能保障，讓新能源出行不再受地域、場景限制，真正實現了“隨時隨地、極速補能”的出行自由。
今年的6月，依托全新落地的珠峰閃充站，一場奔赴雪域高原的極致出行盛典盛大開啟。四十余位來自全國各地的方程豹車主，懷揣對山海的熱愛、對極致出行的追求，組隊奔赴雪域高原，齊聚圣潔的珠峰腳下。用一場跨越山河、奔赴珠峰的自駕之旅，書寫了方程豹用戶專屬的極致出行故事，讓中國新能源汽車的硬核技術底氣，與大眾熱愛自由、奔赴山海的生活熱忱完美相融，展現了新時代新能源出行的無限可能。
在漫長的高原旅途中，他們沒有繁瑣的補能焦慮，也沒有續航不足的擔憂。這得益于方程豹豹5、豹8、鈦3和鈦7閃充車型的極致硬實力。沿途隨走隨充、極速補能的體驗，讓這一幫車友徹底改寫了大眾對新能源車型高原出行的刻板印象。他們用自己的親身經歷證明，新能源汽車不僅可以在城市中穿梭自如，也能夠在高原上縱橫馳騁。
珠峰閃充站的意義不僅僅在于為新能源汽車提供了充電的場所，更在于其極致閃充優勢，讓高原補能變得高效便捷。在這里，短時間即可讓車輛滿電復活，真正實現了“充電如加油般便捷”。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
