工信部第408批新車(chē)曝光 有一臺(tái)丑哭了？

盡管上半年新車(chē)像下餃子一樣，多達(dá)500多款，但很顯然，車(chē)企手里的彈藥還足夠多，工信部第408批新車(chē)曝光了，我們一起來(lái)看看其中的重磅新車(chē)。

智界RX 盯著小米YU7來(lái)了

如果說(shuō)小米YU7像法拉利Purosangue，那智界RX就只能用更像來(lái)形容。

而且智界說(shuō)了，新車(chē)造型團(tuán)隊(duì)吸納了前法拉利首席設(shè)計(jì)師，這么一來(lái)就解釋得通了。

低趴姿態(tài)、大溜背、蚌式機(jī)蓋、貫穿式星鉆尾燈，下寬上窄的肌肉線(xiàn)條設(shè)計(jì)，整車(chē)長(zhǎng)寬高5020mm、2007mm、1600mm，軸距3000mm，和小米YU7幾乎完全一致。

動(dòng)力方面，智界RX前期主要提供純電選擇，搭載來(lái)自華為數(shù)字能源科技有限公司出品的電機(jī)，單電機(jī)版最大功率277kW，雙電機(jī)版采用前160后277kW的組合。

師夷長(zhǎng)技以制夷。

智界把這招用得爐火純青啊，對(duì)于智界來(lái)說(shuō)，也確實(shí)需要一個(gè)爆款來(lái)支撐，智界V9其MPV的特性決定其銷(xiāo)量難以月月破萬(wàn)，畢竟蛋糕就那么大。而智界RX完全有能力擔(dān)當(dāng)這一重任，顏值上已經(jīng)贏了，接下來(lái)的操控性能、智能科技一直是鴻蒙智行的強(qiáng)項(xiàng)，只要價(jià)格合適，爆款是穩(wěn)的了。

騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）Z：一眼淪陷

騰勢(shì)Z傳了那么久，終于要真正上市了。

騰勢(shì)Z提供了硬頂、軟頂敞篷以及性能版三款車(chē)型，車(chē)長(zhǎng)4780/4865/4870mm，整車(chē)寬度統(tǒng)一為1990mm，高度則是1330mm或1350mm，軸距均為2780mm。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)Z全系都搭載三電機(jī)組合，三臺(tái)電機(jī)功率分別為500kW、340kW、340kW，動(dòng)力儲(chǔ)備可以說(shuō)很強(qiáng)悍了。

現(xiàn)在就看把新車(chē)價(jià)格打下來(lái)的比亞迪，能不能再次把跑車(chē)的價(jià)格打下來(lái)，讓更多的年輕人買(mǎi)得起跑車(chē)，能開(kāi)上跑車(chē)。

方程豹方程S/方程豹方程S GT

方程S前臉采用低趴的轎跑型設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組線(xiàn)條銳利，包圍兩側(cè)設(shè)有大尺寸導(dǎo)流風(fēng)道，側(cè)面車(chē)身線(xiàn)條流暢修長(zhǎng)，溜背式車(chē)頂弧線(xiàn)自然下滑至車(chē)尾，配合半隱藏式門(mén)把手，簡(jiǎn)潔而富有張力。

動(dòng)力方面，方程S提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種形式。單電機(jī)版本可選峰值功率245kW或300kW；雙電機(jī)版本采用前190kW+后300kW電機(jī)組合。

作為一款獵裝轎跑，方程豹S GT前臉與方程S保持家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前機(jī)艙蓋兩側(cè)隆起，肌肉感很強(qiáng)；前包圍采用夸張的多段式，配合低趴的車(chē)頭姿態(tài)，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的沖擊力。

比亞迪大漢：能不能再現(xiàn)當(dāng)年輝煌

大唐上市之后，大漢終于是來(lái)了。新車(chē)最大的亮點(diǎn)是純電版續(xù)航將突破1000公里，根據(jù)此前曝光的信息，大漢續(xù)航里程預(yù)計(jì)分別擁有800km和1008km兩種版本，插混版WLTC純電續(xù)航里程也達(dá)到370km。

新車(chē)外觀依舊采用王朝網(wǎng)最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頭配備貫穿式燈帶，下包圍配備主動(dòng)式格柵，兩側(cè)配備通風(fēng)口，較低的車(chē)身加上外擴(kuò)式輪眉設(shè)計(jì)營(yíng)造出低趴效果，看起來(lái)要更加運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)年漢家族最高月銷(xiāo)量達(dá)到34,071輛?，大漢的回歸，還能重續(xù)當(dāng)年的榮耀嗎？

北京奔馳純電動(dòng)C級(jí)：真的丑哭了

只能說(shuō)，這是我見(jiàn)過(guò)最丑的奔馳了，奔馳的設(shè)計(jì)師怎們?cè)趺戳耍@個(gè)前臉設(shè)計(jì)，這個(gè)車(chē)身比例和姿態(tài)，真的毫無(wú)美感可言，更是失去了奔馳的靈魂。

享界G9

鴻蒙智行終于也要親自下場(chǎng)硬派SUV市場(chǎng)了。享界G9整體造型頗有路虎衛(wèi)士的即視感，新車(chē)前大燈組造型很有意思，兩個(gè)車(chē)燈一個(gè)是半圓形的一個(gè)是圓形的，很有辨識(shí)度，新車(chē)車(chē)頂還配有激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)為華為最新雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)。

動(dòng)力方面，享界G9提供增程和純電動(dòng)力可選，標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航方面，增程版車(chē)型搭載1.5T增程系統(tǒng)，搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，WLTC純電續(xù)航為220km、238km、285km、308km、312km。

上汽大眾ID.ERA 8X

其實(shí)這臺(tái)車(chē)就是ID.ERA 9X的縮小版，基本和ID.ERA 9X一模一樣，全系采用插電式增程動(dòng)力組合，依舊是搭載大眾自家的ERV 1.5升增程器。ID.ERA 9X目前銷(xiāo)量勢(shì)頭不錯(cuò)，隨著ID.ERA 8X的補(bǔ)位，組合拳出擊，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量會(huì)迎來(lái)更大的突破。

尊界 V680 尊界V800的標(biāo)軸版

尊界也玩起了多生孩子好打架，尊界V680實(shí)際就是尊界 V800 的標(biāo)軸版，從申報(bào)圖來(lái)看，尊界V680與尊界V800設(shè)計(jì)上幾乎沒(méi)有差異，都采用了雙拼色的設(shè)計(jì)，整車(chē)采用大面積銀色金屬飾條，新車(chē)前臉造型與尊界S800相似，配有英文字母品牌標(biāo)識(shí)和六邊形品牌LOGO，看起來(lái)非常尊。

車(chē)身尺寸方面，尊界V680的長(zhǎng)寬高分別為5320/2006/1850mm，軸距為3290mm，采用7座布局，其中第三排座椅具有折疊、翻轉(zhuǎn)功能。比尊界V800小一圈，和智界V9尺寸差不多。