重慶
軌道交通是暢通城市肌理的“血脈”，更是驅動城市能級躍升的“引擎”。重慶晚報記者從重慶市住房城鄉建委了解到，重慶今年預計提速續建9條（段）226公里軌道線路。近日，軌道交通15、18、27號線建設接連迎來新進展，快來看看有沒有經過你家門口的。
軌道交通15號線
近日，重慶軌道交通15號線一期土建5標高架橋梁（覆蓋T3航站樓站——龍駿大道站區間高架橋梁）荷載試驗順利完成。此次試驗圓滿完成，充分驗證了橋梁結構安全性能，為項目竣工驗收、如期通車運營筑牢堅實技術保障。
本次荷載試驗段橋梁主要為多聯跨高墩連續鋼構，最大跨徑130米、最大墩高96米，屬于高難度大跨徑高墩橋梁。
該線路建成通車后，將進一步完善重慶東西向軌道交通路網結構，西部科學城與兩江新區之間的往來時間將壓縮在一小時以內，重慶兩大經濟引擎將形成合力。
軌道交通18號線
近日，重慶軌道交通18號線北延工程成功取得2個關鍵進展：起點至小什字站區間主體結構分部工程順利通過聯合驗收；軌道板預制任務進入收尾階段。這都標志著項目關鍵線路施工取得重大突破，為后續軌道鋪設、機電安裝等工序全面推進奠定堅實基礎。
作為填補渝中半島下半城軌道交通空白的重要民生工程，軌道交通18號線北延工程建成后將串聯化龍橋、七星崗、小什字等核心區域，成為打通中心城區多個組團至解放碑片區的重要交通通道。
軌道交通27號線
近日，重慶軌道交通27號線軌道板預制任務進入收尾階段，完工后將為后續全線鋪軌施工提供堅實保障。
重慶軌道交通27號線摒棄傳統單一現澆道床模式，創新采用預制軌道板復合道床，打造“底座+自密實混凝土填充層+預制軌道板”三層穩固結構，鋪設精度達到毫米級，大幅提升軌道平順度與結構穩定性。
該線路建成通車后將有效串聯沙坪壩、大坪、南坪、茶園、大學城等核心商圈及人口聚集區，并連接起沙坪壩站、重慶站、重慶東站等重要交通樞紐，極大緩解東西向客流壓力，實現城市內外交通快速轉換。
重慶晚報-廂遇記者 張春蓮
編輯：李梓琪
校審：張亞
總值班：周圓
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