浙江
眾所周知，在我國目前的公安系統中，主要可以區分為“屬地管理、垂直管理”這兩大類，其中鐵路公安、海關緝私公安、民航公安、國家移民管理、公安特勤、長江航運公安局、首都機場公安局等等就是非常典型的垂直管理公安機構了。而相較于屬地管理公安部門，垂直管理公安部門主要是側重于管理某一專門領域的業務或是其工作職責和轄區范圍明顯是跨區域的，故而實行垂直管理體制更有助于相關警務工作的開展。那么，在這些垂直管理的公安部門當中，存在著哪些廳局級（含括副廳局級）的警務單位呢？接下來，小圣就為大家展開介紹一下相關情況。
一、鐵路公安系統：公安部鐵路公安局為正廳局級，負責垂直領導管理龐大的鐵路公安系統；公安部鐵路公安局下轄的18個地區鐵路公安局則為副廳局級，具體分別是北京鐵路公安局、哈爾濱鐵路公安局、沈陽鐵路公安局、呼和浩特鐵路公安局、太原鐵路公安局、濟南鐵路公安局、鄭州鐵路公安局、上海鐵路公安局、武漢鐵路公安局、西安鐵路公安局、烏魯木齊鐵路公安局、南昌鐵路公安局、成都鐵路公安局、蘭州鐵路公安局、南寧鐵路公安局、昆明鐵路公安局、廣州鐵路公安局和青藏鐵路公安局，合計19個廳局級的鐵路公安部門。
二、海關緝私公安系統：合計44個，其中海關總署緝私局為海關總署內設機構，同時也列入公安部序列局（對外稱公安部十四局），規格級別為正廳局級；此外海關總署廣東分署（正廳級）以及42個正廳級直屬海關也分別各設有一個副廳局級的緝私局。海關緝私公安系統由海關總署緝私局垂直領導管理為主，但海關部門可以進行業務指導。
三、民航公安系統：中國民用航空局公安局為中國民用航空局內設機構、同時也列入公安部序列局（對外稱公安部十五局），規格級別為正廳局級，負責垂直領導管理空警總隊、7個民航地區管理局公安局和民航飛行學院公安局。
四、國家移民管理系統：國家移民管理系統的領導指揮機構為副部級的國家移民管理局（同時加掛“中華人民共和國出入境管理局”牌子），而國家移民管理局系由公安部管理的副部級國家局。現階段，國家移民管理局下轄著轄33個出入境邊防檢查總站、5個遣返中心、3個常備力量總隊，其中33個出入境邊防檢查總站、3個常備力量總隊均為正廳局級，而5個遣返中心（即國家移民管理局北京遣返中心、長春遣返中心、廣州遣返中心、東興遣返中心和瑞麗遣返中心）則是副廳局級，合計41個廳局級單位。需要說明的是，我國目前有9個沿邊出入境邊防檢查總站對外同時加掛“邊境管理總隊”牌子，但二者是同一套機構、掛兩塊牌子。
五、公安特勤系統：公安部特勤局為正廳局級（對外稱公安部八局），垂直領導管理龐大的公安特勤系統；而各省/區公安廳（直轄市公安局）特勤局僅是在名義上掛靠、實際上是獨立運行的，也不占用公安廳（局）的編制，不過公安廳（局）可以對特勤局實施業務指導。目前，31個省/區公安廳（直轄市公安局）特勤局以及新疆生產建設兵團公安局特勤局的編制等級也是正廳級，還有15個副省級市公安局特勤局則為副廳級規格，合計48個廳局級單位。
六、長江航運公安局：長江航運公安局為副廳局級，系公安部直屬機構、具體由公安部治安管理局領導管理，負責長江干流中央統一管理水域的公安勤務工作，下設有16個正處級的公安分局以及長江航運人民警察學校，16個公安分局具體分別是“瀘州分局、重慶分局、萬州分局、宜昌分局、荊州分局、武漢分局、黃石分局、岳陽分局、九江分局、蕪湖分局、安慶分局、南京分局、蘇州分局、鎮江分局、南通分局和上海分局”。
七、首都機場公安局：首都機場公安局為正廳局級，為公安部直屬機構，目前下設有北京首都國際機場公安分局、北京大興國際機場公安分局和天津濱海國際機場公安分局，并有權指導河北省公安廳機場公安局的業務；且出于日常工作需要，對外加掛“北京市公安局首都機場分局”牌子，但實際上是獨立運轉的平行單位。
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